Создавать стратегические прорывы для мощного развития экономики

29 декабря 2023 года заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подписал и издал Постановление премьер-министра № 1737/QD-TTg, утверждающее План провинции Куангчи на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Это важная основа для провинции Куангчи для реализации стратегий развития, направленных на достижение цели превращения Куангчи в провинцию с сильной экономикой . В первые дни нового 2024 года заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета Во Ван Хунг нашел время, чтобы побеседовать с журналистами газеты «Куангчи» о соответствующем содержании.

— Уважаемый товарищ! Основная цель Плана развития провинции Куангчи на период 2021–2030 годов, рассчитанного до 2050 года, — достичь уровня развития, входящего в группу достаточно развитых провинций страны, с базовой экономической структурой промышленно-сервисной провинции; стать одним из комплексных экономических центров Северо-Центрального и Центрально-Прибрежного регионов. Не могли бы вы рассказать нам о задачах и решениях для их реализации?

- Общая цель – вывести Куангчи на уровень развития среди сравнительно развитых провинций страны, имея базовую экономическую структуру промышленно-сервисной провинции. Поэтому перспектива развития заключается в разработке, разумном и эффективном использовании природных ресурсов, внедрении инноваций, реализации цифровой трансформации на основе трёх основных принципов (цифровая экономика, цифровое общество, цифровое правительство), развитии зелёной экономики, экономики замкнутого цикла, цифровой экономики и других секторов экономики, соответствующих природным особенностям и контексту развития, обеспечении гармонии между экономическим ростом и охраной окружающей среды, адаптации к изменению климата.

Для реализации поставленных целей провинция Куангчи определила следующие основные задачи: развитие ключевых, приоритетных и опорных отраслей и сфер, в том числе превращение Куангчи в центр чистой энергии Центрального региона; туризм является ведущей отраслью экономики.

Создание качественной и эффективной логистической инфраструктуры; развитие перерабатывающих и производственных отраслей с применением передовых и высоких технологий; развитие товарного сельского хозяйства с применением высоких технологий, передовых технологий и экологического и органического сельского хозяйства. Защита окружающей среды, восстановление экологии и сохранение биоразнообразия, сочетание использования и продвижения конкретных экологических ценностей. В частности, создание условий для всех слоев населения, чтобы они могли участвовать и пользоваться результатами развития, обеспечивая социальную безопасность.

Запуск проекта аэропорта Куангчи — Фото: TL

Для реализации точек зрения и целей провинциального планирования до 2030 года с перспективой на 2050 год провинция Куангчи определила синхронную реализацию 7 групп решений, включая: мобилизацию инвестиционного капитала; развитие человеческих ресурсов; науку и технологии; механизмы и политику; управление и контроль городского и сельского развития; связывание развития; организацию реализации и мониторинг реализации планирования.

В частности, необходимо продолжать продвигать реформу административных процедур, улучшать инвестиционный и деловой климат, повышать конкурентоспособность провинции, эффективно использовать государственный инвестиционный капитал, концентрировать инвестиции, отдавать приоритет ключевым проектам, проектам, связанным с регионом, и создавать импульсы развития. Повышать качество государственного управления и управления бизнесом в провинции.

— В рамках планирования одним из прорывов в развитии провинции Куангчи является мобилизация и диверсификация ресурсов для реализации ключевых транспортных проектов в регионе и создания синхронной транспортной инфраструктуры. Не могли бы вы рассказать о выдающихся результатах инвестирования в транспортную инфраструктуру и синхронного соединения транспортной сети в регионе за последнее время?

– Хотя в последние годы инвестиции в транспортную инфраструктуру провинции Куангчи осуществлялись достаточно равномерно, в действительности она перегружена по сравнению с потребностями местного экономического и социального развития. Поэтому Куангчи необходимо активнее инвестировать в развитие транспортной инфраструктуры; провинция рассматривает транспорт как стратегический прорыв, шаг вперёд в обеспечении социально-экономического развития, безопасности и национальной обороны. Поэтому провинция постоянно уделяет внимание привлечению государственных, частных и иностранных инвестиций, а также выборочному привлечению прямых иностранных инвестиций для развития транспортной инфраструктуры.

В последнее время населённые пункты провинции одновременно осуществляли расчистку территорий под многие ключевые проекты. Для ускорения процесса в начале 2023 года в провинции была создана Рабочая группа Руководящего комитета по расчистке территорий для более эффективной реализации ключевых проектов и работ, особенно транспортных.

Среди них следует отметить такие ключевые транспортные проекты, как проект прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор «Восток-Запад», проходящий через три района Виньлинь, Джолинь, Чиеуфонг и город Донгха, общей протяженностью около 55 км с инвестиционным капиталом более 2000 млрд донгов, периодом реализации с 2023 по 2025 год. Проект национального шоссе 15D от международных пограничных ворот Ла-Лай (соединяющих с Лаосом) до пляжа Митхуи имеет протяженность 70 км.

Недавно Министерство транспорта направило официальное сообщение в Министерство планирования и инвестиций для рассмотрения и представления премьер-министру на утверждение проекта модернизации и реконструкции национальных автомагистралей, соединяющих с Лаосом, с использованием кредитов Всемирного банка, включая Национальную автомагистраль 15D с общим объемом инвестиций 1,387 млрд. донгов, со сроком реализации в 5 лет после вступления в силу соглашения о финансировании (2024–2028 годы).

Восточный объезд города Донгха (проведен тендер на организацию строительства участка от Докмиеу (Зио Линь) до Донгха, участок протяженностью 4,2 км, проходящий через Донгха, уже завершил инвестиционную подготовку и будет реализован, как только премьер-министр выделит ежегодный капитал), проект скоростной автомагистрали Камло-Лаобао срочно готовится к оформлению документов...

Недавно, 15 декабря 2023 года, был запущен проект аэропорта Куангчи. Проект занимает площадь более 265 гектаров, а общий объём инвестиций, вложенных в два этапа, составляет более 5 830 млрд донгов. Инвесторами проекта выступили компания T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited, входящая в группу T&T Group, и акционерное общество CIENCO4 Group. Проект соответствует стандартам аэропорта уровня 4C и военного аэропорта уровня II, что позволяет обслуживать до 5 миллионов пассажиров и 25 500 тонн грузов в год.

Это один из 28 аэропортов, включённых в План развития авиационного транспорта до 2020 года с перспективой до 2030 года, утверждённый Премьер-министром. Предполагаемый срок реализации проекта — 50 лет.

Аэропорт Куангчи является важным движущим проектом, играющим важнейшую роль в содействии социально-экономическому развитию провинции; создавая благоприятные условия для привлечения инвестиций и конкретных инвестиций в юго-восточную экономическую зону Куангчи; в то же время внося вклад в обеспечение безопасности, национальной обороны, контролируя приграничные районы, острова, архипелаги в Центральном регионе и Тонкинском заливе; обслуживая спасательные работы в Восточном море.

Проект морского порта Ми Туи, инвестированный акционерной компанией My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) с общим капиталом 14 234 млрд донгов и сроком реализации 50 лет, после периода перерыва, вызванного проблемами с расчисткой участка и некоторыми связанными с этим процедурами, будет возобновлен в первом квартале 2024 года.

Сейчас самое подходящее время для реализации проекта, поскольку постепенно формируется пространство для развития морского порта Митхюи, то есть формируются связи региона, синхронно инвестируются в транспортную инфраструктуру и аэропорт для развития логистики. Поэтому строительство глубоководного порта Митхюи крайне важно и актуально, открывая новые выходы к Восточному морю и создавая новые точки экономического роста для провинции Куангчи в рамках глобальной экономической интеграции и развития.

Посещение макета индустриального парка Куангчи — Фото: TL

- Значительно улучшить условия для инвестиций в бизнес, связав это с административной реформой, инновациями в управлении в сторону современности для удовлетворения требований развития... Это также выявленные прорывы, так как же провинция будет реализовывать эти прорывы?

- Провинция Куангчи, наряду с решительным осуществлением инвестиций в соответствии с планом, строгим контролем за строительством и утверждением государственных инвестиционных проектов, продвигает административную реформу в инвестиционной сфере и в полной мере реализует государственные механизмы и политику стимулирования, а также политику поддержки и стимулирования инвестиций провинции.

Эта реальность требует инноваций в мышлении и методах построения и организации реализации краткосрочных и долгосрочных планов социально-экономического развития, только тогда мы сможем эффективно мобилизовать, распределить и использовать ресурсы в наиболее разумном порядке приоритетности государственных и общественных ресурсов для инвестиций в развитие в соответствии с планом.

Благодаря этому новому подходу, а также потенциальным преимуществам Куангчи и льготной политике для проектов в сфере электроэнергетики, переработки сельскохозяйственной и лесной продукции, рыболовства, туризма, торговли и услуг, мы считаем, что цели привлечения инвестиционного капитала будут достигаться все лучше и лучше, тем самым способствуя экономическому росту.

С другой стороны, для привлечения инвесторов у нас нет другого выбора, кроме как улучшить инвестиционный климат, уделяя особое внимание реформированию административных процедур (АП), чтобы облегчить инвесторам доступ к информации на всех этапах – от этапа инвестиционного исследования до этапа реализации проекта, особенно административных процедур, непосредственно связанных с физическими и юридическими лицами. Одновременно с этим необходимо строго, публично и прозрачно контролировать административные процедуры в различных формах.

Кроме того, Народный комитет провинции издал Решение № 2563/2015/QD-UBND о внедрении механизма «одного окна» при рассмотрении административных процедур, связанных с организациями и отдельными лицами в государственных административных органах провинциального уровня, применяемого в учреждениях, выдающих инвестиционные сертификаты, сертификаты на право землепользования, поддерживающих процедуры очистки участков...

Мы также распределили весьма конкретные обязанности между агентствами, оказывающими поддержку инвесторам. В частности, для инвестиционных проектов в промышленных парках, особой экономической зоне Лао Бао и юго-восточной экономической зоне Куангчи координационным центром будет Совет по управлению экономической зоной; для проектов за пределами экономических зон и промышленных парков – Департамент планирования и инвестиций; соответствующие специализированные агентства управления должны создавать максимальные условия для инвесторов, желающих ознакомиться с деятельностью предприятий и местных органов власти провинции и сотрудничать в сфере инвестиций.

Таким образом, в каждой инвестиционной сфере создан орган, ответственный за содействие в урегулировании административных процедур, что позволяет избежать ситуации уклонения от ответственности. Это решение позволило сократить сроки процедур по сравнению с регламентом на 10–15 дней.

Порт Куавьет — Фото: TN

Сосредоточение внимания на инновационной работе по привлечению инвестиций, значительное улучшение инвестиционного климата для привлечения прямых иностранных инвестиций (ПИИ), особенно стратегических инвесторов и крупных проектов, что играет ведущую роль. Активное привлечение поддержки со стороны министерств и ведомств для мобилизации и эффективной реализации проектов официальной помощи развитию (ОПР). Укрепление привлечения инвестиций.

В частности, оказывать поддержку организациям, предприятиям и инвесторам в получении информации о законах, политике, инвестиционных процедурах, потенциале, рынках, партнерах и инвестиционных возможностях; реализовывать проекты после получения свидетельств о регистрации инвестиций...

Провинциальное планирование представляет собой последовательную ориентацию на период до 2030 года с перспективой на 2050 год. Это определяет разработку механизмов, политики и планирования для каждого сектора и каждого населенного пункта по отношению к другим населенным пунктам региона.

Народный комитет провинции продолжит укреплять и совершенствовать свой аппарат, продвигать реформу административных процедур и минимизировать неудобства для предприятий и населения. Это поможет высвободить ресурсы, энергию и потенциал провинции Куангчи для развития. Благодаря активным усилиям по улучшению инвестиционной политики и инвестиционной среды, мы уверены, что Куангчи станет одним из привлекательных и перспективных направлений для отечественных и иностранных инвесторов.

- Большое спасибо, товарищ!

Хо Нгуен Кха (исполняет)

Источник: https://baoquangtri.vn/kinh-te/tao-dot-pha-chien-luoc-de-dua-nen-kinh-te-phat-trien-vung-manh/183142.htm