Поезда: привлекательный вариант путешествий в 2026 году.

VHO - В туристической индустрии наблюдаются значительные изменения в том, как путешественники выбирают маршруты. Все больше людей интересуются не просто местом назначения, а впечатлениями, которые они получают во время поездки. В этом контексте железнодорожный туризм становится заметным трендом, который, по прогнозам, продолжит свой стремительный рост в 2026 году.

В 2025 году железнодорожные перевозки войдут в число 7 главных мировых трендов.

Согласно отчету Euronews о тенденциях в сфере путешествий за 2025 год (общеевропейский новостной телеканал со штаб-квартирой в Лионе, Франция), железнодорожные перевозки входят в число семи наиболее значимых глобальных тенденций, наряду с другими видами туризма, такими как кинотуризм, ответственный туризм и астрономический туризм. Возвращение поездов связано со спросом на более размеренный образ жизни, наслаждение пейзажами и стремление к более глубоким впечатлениям вместо быстрых путешествий.

Теперь пространство на борту не просто удовлетворяет транспортные потребности, но и включает в себя множество удобств, обеспечивающих приятные впечатления: от любования пейзажами из окна и отдыха в каюте до наслаждения вкусной едой и развлекательными услугами. Таким образом, само путешествие становится важной частью поездки.

Согласно отчету ResearchAndMarkets, мировой рынок железнодорожных перевозок, по прогнозам, достигнет 493,4 млрд долларов США к 2034 году, при среднегодовом темпе роста в 7,4%. Азиатско- Тихоокеанский регион лидирует с долей рынка в 72,4% к 2025 году, в то время как Европа ускоряет развитие высокоскоростных сетей, соединяющих столицы. Ночные поезда, роскошные спальные поезда и туры, не требующие авиаперелетов, становятся все более популярными, что свидетельствует о высокой привлекательности этого вида транспорта.

Согласно данным ResearchAndMarkets, 2026 год станет особенно динамичным для железнодорожной отрасли, поскольку правительства и предприятия вкладывают значительные средства в этот сектор.

Железнодорожный туризм постепенно становится перспективным продуктом во Вьетнаме.

Во Вьетнаме железнодорожный туризм постепенно превращается в продукт с огромным потенциалом. В 2024 году Вьетнамская железнодорожная корпорация запустила множество новых продуктов, таких как поезд SE21/22 по маршруту Сайгон — Дананг, «Путешествие по историческим местам Центрального Вьетнама», «Ночное путешествие по Далату», роскошный поезд Sjourney и поезд La Reine по маршруту Далат — Трай Мат…

Примечательно, что поезд Reunification Express занял 3-е место в списке 9 самых интересных железнодорожных маршрутов мира на 2025 год (по мнению генерального директора Rail Europe, ведущего европейского поставщика железнодорожных услуг, Бьорна Бендера). Путешествие протяженностью более 1730 км по стране предоставляет путешественникам возможность исследовать разнообразные ландшафты — от гор и равнин до прибрежных районов, а также познакомиться с местной жизнью и кухней по пути следования.

Наряду с этим появилось множество инновационных продуктов. Проект «Соединяя наследие в Центральном Вьетнаме» был отмечен в числе 9 лучших впечатляющих туристических продуктов Хюэ в 2024 году. В Ханое проекты «Ханойский поезд — 5 ворот Ханоя» и «Зеленое путешествие на метро 2А» открывают новый подход, превращая поезда и метро в пространства для культурного повествования, связывая воспоминания с современной жизнью.

Интерьер высококлассного круизного лайнера «Хоа Фуонг До» (Красный цветок Феникса).

Еще одной важной вехой стал запуск высококачественного туристического поезда «Красный цветок Феникса». Впервые за более чем столетие железнодорожная отрасль Вьетнама представила туристический поезд премиум-класса, дизайн которого глубоко укоренен в индокитайской культуре и отражает уникальный характер портового города. Оснащенный современными удобствами, такими как поворотные сиденья, Wi-Fi и светодиодные экраны, поезд не только повышает качество обслуживания, но и создает насыщенный и увлекательный опыт путешествия, делая его привлекательным вариантом для поездок.

По словам руководителей Национального управления по туризму Вьетнама, железнодорожная отрасль постепенно претерпевает трансформацию, превращая ограничения по времени в пути в преимущества, позволяющие получить незабываемые впечатления. Поезда перестали быть просто средством передвижения и стали пространством, где туристы могут оценить глубину культуры и истории.

Это направление наглядно демонстрируется стратегией «каждая поездка — это опыт, каждая станция — это пункт назначения». Железнодорожная отрасль координирует свои действия с местными властями и предприятиями для разработки продуктов, связанных с региональным наследием и культурой, одновременно модернизируя услуги в поездах и на станциях.

Наряду с производством, значительные инвестиции направляются и в инфраструктуру. Проект высокоскоростной железной дороги Ханой-Куангнин, протяженностью около 120 км и проектной скоростью 350 км/ч, планируется завершить в 2028 году, что сократит время в пути до 30-45 минут. Ожидается, что эта линия станет новой связующей осью между столицей и крупными туристическими центрами, способствуя региональной транспортной доступности и расширяя возможности развития.

Кроме того, план по созданию высококлассных круизных судов между Ханоем и Лаокаем, основанных на таких культурных темах, как парча, живопись Донг Хо и губные гармоники, также демонстрирует четкое направление: включение уникальных культурных особенностей в каждое путешествие, превращая поездку в полноценный культурный опыт.

По мнению экспертов, для того чтобы железнодорожный туризм действительно стал привлекательным сегментом, необходима тесная координация между железнодорожной и туристической отраслями при разработке синхронизированного продукта, от услуг до впечатлений. В этом случае поезда станут не только средством сообщения, но и изюминкой путешествия.

 

Источник: https://baovanhoa.vn/du-lich/tau-hoa-lua-chon-hap-dan-cho-cac-chuyen-di-nam-2026-213208.html