Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

День независимости без перерыва на строительной площадке Северной скоростной автомагистрали

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/09/2024


Tết Độc lập không nghỉ trên công trường cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh- Ảnh 1.

В праздничные дни 2 сентября этого года на строительной площадке скоростной автомагистрали «Север-Юг» через провинцию Хатинь всё ещё царил шум и шум техники. Воспользовавшись последними сухими летними днями перед сезоном дождей, подрядчики начали строительство одновременно, чтобы ускорить ход работ.

Tết Độc lập không nghỉ trên công trường cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh- Ảnh 2.

Строительная компания Xuan Truong выполнила работы по укладке XL12 на участке Хам Нги – Вунг Анг. На основной трассе проекта эта бригада уложила 8 км пустотелого асфальтобетона C25 и 8 км асфальтобетона C19.

Tết Độc lập không nghỉ trên công trường cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh- Ảnh 3.

Рабочий Тран Тхе Куанг, строящий пустотный асфальтобетонный участок на трассе, рассказал, что погода солнечная, поэтому бригада ускоряет темпы работ. Каждый день бригада работает в три смены, с утра до вечера. В полдень рабочие получают возможность поесть, отдохнуть, а затем остаются на стройплощадке для выполнения работ.

Tết Độc lập không nghỉ trên công trường cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh- Ảnh 4.

Рабочий Нгуен Конг Ан рассказал: «Все хотят поехать домой к своим семьям на праздники, но проект идёт в спешке, и нам приходится работать день и ночь, чтобы уложиться в график». Во время праздников компания выплачивает нам дополнительную сумму, чтобы нас мотивировать.

Tết Độc lập không nghỉ trên công trường cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh- Ảnh 5.

По данным Совета по управлению проектом Хам Нги – Вунг Анг, для обеспечения бесперебойной работы на маршруте задействованы 53 строительные бригады с 750 мотоциклами и другой техникой. В настоящее время объём работ по проекту достиг около 55% от стоимости контракта, а средний еженедельный объём работ составляет около 80 миллиардов донгов, что в целом соответствует требуемому прогрессу.

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке через Хатинь имеет общую протяженность 107,32 км и состоит из 4 компонентов, включая: участок Дьенчау — Бай Вот в период 2017–2020 гг. и участки Бай Вот — Хам Нги, Хам Нги — Вунг Анг, Вунг Анг — Бунг в период 2021–2025 гг.

Грохот техники на строительной площадке проекта скоростной автомагистрали Хам Нги — Вунг Анг. Это последний этап работ по укладке дорожного полотна перед началом сезона дождей. Одновременно подрядчик строит подъездные пути, обратную дорогу и систему безопасности дорожного движения на трассе.

Tết Độc lập không nghỉ trên công trường cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh- Ảnh 6.

На строительной площадке перекрестка национальной автомагистрали 12С, проходящей через район Кыань, подрядчик проекта, Строительная акционерная компания 368, завершает последние работы по подготовке к укладке асфальтобетонного покрытия.

Tết Độc lập không nghỉ trên công trường cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh- Ảnh 7.

По словам руководителей Vinaconex, в рамках строительства более 22 км основного маршрута, 15 мостов, 2 развязок в пакете 11XL проекта Бай Вот - Хам Нги к настоящему моменту объем производства подразделения достиг 58% от стоимости контракта, что на 5% быстрее подписанного контракта.

Tết Độc lập không nghỉ trên công trường cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh- Ảnh 8.

«Чтобы мотивировать сотрудников и рабочих оставаться на объекте во время праздников, в подразделении действует система заработной платы и премий, которая поддерживает их боевой дух. Мы планируем заасфальтировать около 70% всей дороги к концу 2024 года», — сказал руководитель Vinaconex.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Хошимин привлекает инвестиции от предприятий с прямыми иностранными инвестициями через новые возможности
Историческое наводнение в Хойане, вид с военного самолета Министерства национальной обороны
«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.
Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Полюбуйтесь «Бухтой Халонг на суше» — она вошла в топ самых популярных направлений в мире.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт