Доходы растут, убытки растут
Компания Thanh Buoi была основана в 2000 году и специализируется в основном на пассажирских и грузовых перевозках. Штаб-квартира компании находится на улице Ле Хонг Фонг, а два офиса — на улицах Дьен Бьен Фу и Во Нгуен Зяп, оба в городе Хошимин.
В этой автобусной компании работает более 1300 сотрудников, она занимает большую долю рынка на маршрутах Далат - Хошимин, Далат - Кантхо и Хошимин - Кантхо, предлагая более конкурентоспособные услуги, чем ее конкуренты. Все эти маршруты переполнены, особенно в выходные, праздничные дни и в Тет, когда возрастает спрос на развлечения и туризм .
На самом деле название компании представляет собой комбинацию имен г-на Тхань и г-жи Буой. В которой г-н Тхань является основателем и занимает должность директора и законного представителя.
По информации Национального портала регистрации предприятий, после 24 изменений в регистрации предприятий уставный капитал компании Thanh Buoi в настоящее время составляет 80 млрд донгов. Соотношение акций по состоянию на конец 2021 года включает основателя Ле Дык Тханя, владеющего 84,71%, и сына Ле Дуонга, владеющего оставшимися 15,29% капитала.
Помимо вышеуказанного основного бизнеса, г-н Тхань вложил капитал в создание в 2009 году компании Le Khanh Transport Company Limited, которая также занимается перевозкой пассажиров автобусами. В конце 2022 года компания была переименована в Thanh Le Tourism Environment Company Limited.
Что касается коммерческой деятельности, то, по данным Vietdata, автобусная компания Thanh Buoi имеет довольно большой масштаб продаж в сфере пассажирских перевозок. Компания потеряла половину своей выручки в 2021 году, но быстро восстановила форму, достигнув более 485 млрд донгов в 2022 году (что эквивалентно показателю 2020 года).
Однако эффективность бизнеса вызывает беспокойство, поскольку компания постоянно терпит убытки, и эти убытки растут. В 2022 году Тхань Буой зафиксировал рекордный убыток в размере более 85 млрд донгов, что во много раз превышает показатели предыдущих лет.
Ряд автомобильных компаний терпят убытки.
Ситуация в бизнесе Thanh Buoi аналогична общей картине компаний, работающих в секторе пассажирских перевозок. Выручка снова выросла, но многие подразделения по-прежнему работают в убыток.
Отчет Vietdata показывает, что Kumho Samco (совместное предприятие Kumho Group и Samco Corporation) также демонстрировало плохие результаты, терпя убытки в десятки миллиардов донгов в течение последних трех лет подряд.
Это совместное предприятие располагает 40 высококачественными пассажирскими вагонами, курсирующими по постоянным маршрутам из Хошимина в Фантьет, Вунгтау, Буонметхуот, а также расширяет свою деятельность для перевозки туристов и пассажиров по контракту. Выручка в 2022 году также восстановилась до 231 млрд донгов.
В настоящее время компания Mai Linh Express, входящая в Mai Linh Group, осуществляет перевозки по 12 маршрутам, соединяющим провинции и города с юга на север, но в последние годы резко сократила масштабы своей деятельности, что привело к выручке всего в несколько миллиардов донгов и убыткам в течение двух лет подряд.
«Босс» отрасли пассажирских перевозок, компания Phuong Trang, в настоящее время владеет крупнейшим парком из 2000 транспортных средств всех типов, курсирующих по большинству самых загруженных маршрутов во Вьетнаме. Масштаб доходов стремительно расширялся, увеличившись в 3 раза за период 2020–2022 гг. и составив около 640 млрд донгов.
Однако прибыль после уплаты налогов колебалась очень сильно. Крупнейшая автомобильная компания на рынке неожиданно получила огромную прибыль в 109 миллиардов донгов в 2021 году, в то время как в остальные годы эта автомобильная компания понесла убытки в десятки миллиардов и даже сотни миллиардов донгов.
Напротив, некоторые автобусные компании все еще имеют положительную прибыль, но прибыль весьма скромная, всего несколько миллиардов донгов. По сравнению с выручкой эффективность прибыли/выручки составляет всего несколько %, как у Toan Thang, Sao Viet, Hoang Long...
В условиях растущих потребностей людей в путешествиях и обменах отрасль пассажирских перевозок претерпевает позитивные изменения, несмотря на экономический спад и трудности во многих отраслях. Данные Vietdata показывают, что темпы роста отрасли пассажирских перевозок за первые месяцы 2023 года увеличились до 21,2%.
Растущие и постоянные потребности людей в путешествиях сегодня создали возможности для развития многих компаний по перевозке пассажиров. Однако наличие слишком большого количества компаний по перевозке пассажиров привело к чрезвычайно жесткой конкуренции. Автомобильные компании подвергаются большому риску потери клиентов из-за конкурентов.
Для стимулирования спроса на услуги автомобильные компании не только перевозят людей, но и имеют различные системы грузовых перевозок. Автобусные компании также проводят множество кампаний по привлечению клиентов, запуская программы скидок для удержания клиентов, создавая системы онлайн-бронирования билетов, модернизируя объекты...
Источник
Комментарий (0)