Благодаря ряду стратегических инфраструктурных проектов и появлению в настоящее время строящегося городского района Vinhomes Green Paradise, эта земля, когда-то считавшаяся «оазисом», имеет огромные возможности для превращения в новые морские экономические ворота и международный центр города, стремящийся принимать 40 миллионов посетителей в год.
Can Gio – новая возможность для развития города.
На семинаре «Кан Гио — новый полюс роста Хошимина », организованном газетой «Нгуой Лао Донг» 12 мая, многие эксперты, менеджеры и представители бизнеса сошлись во мнении, что Кан Гио обладает огромным потенциалом для того, чтобы стать стратегическим полюсом роста в новой структуре развития города.
Следуя многоцентровой стратегии планирования, город расширяет свое городское пространство на восток, северо-запад и особенно в сторону южного побережья. В рамках этой стратегии Кан Гио рассматривается как один из немногих оставшихся районов города, обладающих преимуществами в доступности земли, экологии и межрегиональной связности.
Г-н Фам Хуй Бинь, директор Департамента туризма города Хошимин, подтвердил: Кан Джио имеет особое значение для города, поскольку он позиционируется как новый полюс роста на пути к более сбалансированному, экологичному и устойчивому развитию.
Этот регион обладает потенциалом для одновременного развития нескольких видов туризма, таких как экотуризм, курортный туризм, оздоровительный туризм, водный туризм, водные виды спорта, общинный туризм и ночная экономика побережья. Кроме того, развитие Кан Гио будет способствовать завершению формирования туристической структуры в соответствии с моделью «одно направление – множество экосистемных впечатлений».
Разделяя это мнение, г-жа Хуинь Фан Фуонг Хоанг, вице-президент Ассоциации туризма Хошимина и заместитель генерального директора Vietravel, заявила: «В условиях нехватки в городе крупных курортных зон Кан Джио становится стратегическим выбором для развития курортно-развлекательных комплексов мирового класса, что позволит удерживать туристов дольше, чем сейчас».
С исследовательской точки зрения, доктор Дуонг Дык Минь, заместитель директора Института экономических и туристических исследований города Хошимин, оценил, что Кан Гио является не только «зелеными легкими» города, но и имеет потенциал стать «лицом экологической цивилизации», привлекая состоятельных туристов, которые ценят отдых и оздоровление.
Для раскрытия этого потенциала Кан-Хио нуждается в подготовке с точки зрения инфраструктуры, планирования и услуг, чтобы в будущем принять большой приток туристов.
Создание импульса для развития полюсов роста в направлении моря.
На семинаре эксперты пришли к единому мнению: одной из главных проблем Кан-Хио на протяжении многих лет является транспортная доступность. Однако ситуация быстро меняется, поскольку город и предприятия в последнее время реализовали ряд масштабных инфраструктурных проектов.
Примечательно, что проект международного перевалочного порта Кан Гио с общим объемом инвестиций около 5 миллиардов долларов США только что получил одобрение городских властей на инвестиции. Ожидается, что проект поможет городу более активно участвовать в глобальной логистической и торговой цепочке.
Наряду с этим реализуются проект моста Кан Гио и морской маршрут Кан Гио-Вунг Тау, общий объем инвестиций в которые в рамках государственно-частного партнерства составляет более 92 600 миллиардов донгов, что открывает новое транспортное сообщение между городом и юго-восточным прибрежным регионом.
Кроме того, линия метро Бен Тхань-Кан Гио, завершение строительства которой ожидается в 2028 году, считается значительным шагом вперед, который сократит время в пути из центра города в Кан Гио примерно до 13 минут вместо нынешних 90 минут.
По словам эксперта в области экономики доктора Динь Тхе Хиена, при одновременном развитии кольцевых дорог, скоростных автомагистралей, аэропорта Лонг Тхань и прибрежных транспортных коридоров Кан Гио станет важным звеном в новой экономической, логистической и туристической сети города.
С точки зрения планирования и управления, г-н Ле Куанг Дао, руководитель отдела технической инфраструктуры Департамента строительства города Хошимина, сообщил, что Кан Гио ориентирован на превращение в «суперприбрежный город», одновременно развивающий морскую экономику, логистику и международные услуги, обеспечивая при этом достижение экологических целей и адаптацию к изменению климата.
В настоящее время город одновременно реализует проекты строительства кольцевой дороги № 3, кольцевой дороги № 4 и скоростной автомагистрали Бен Лук-Лонг Тхань, чтобы устранить транспортные заторы в Кан Гио, а также расширить связи с Донгнаем, Тайнинем и другими населенными пунктами в ключевом экономическом регионе юга страны.
Помимо развития инфраструктуры, город также предъявляет строгие требования к сохранению биосферы, контролируя плотность застройки, отдавая приоритет зеленым насаждениям и развиваясь в соответствии с малоэтажной экологической моделью урбанизации.
Наряду с синхронизированной инфраструктурой, появление прибрежной туристической зоны Кан Гио (Vinhomes Green Paradise) считается важнейшей движущей силой в формировании нового полюса роста для южной части Хошимина, района, который долгие годы оставался в запущенном состоянии.
Проект, занимающий площадь около 2870 гектаров, ориентирован на развитие как «интегрированного города», объединяющего жилье, туризм, курорты, торговлю, развлечения, здравоохранение и образование. Согласно плану, городская территория способна вместить около 230 000 жителей и в будущем принимать около 40 миллионов посетителей ежегодно.
По словам г-жи Нгуен Тхи Хоа, директора по маркетингу компании Vinpearl Joint Stock Company: «Современная глобальная тенденция в туризме больше не связана с отдельными продуктами, а с «супер-направлениями» с комплексной экосистемой впечатлений».
Благодаря своим масштабам и многогранности проект станет комплексным развлекательным комплексом, крупной системой размещения и круглосуточной туристической экосистемой.
Помимо туристической ценности, проект, как ожидается, создаст десятки тысяч рабочих мест, будет способствовать развитию торговли, стимулировать ночную экономику и увеличивать туристические расходы в Хошимине.
Архитектор Кхуонг Ван Муой, бывший вице-президент Вьетнамской ассоциации архитекторов, оценил, что внедряемая в Кан Гио интегрированная модель урбанизации не только создает экономическую ценность, но и способствует формированию знакового пространства для этого района.
По его словам, опыт многих международных направлений показывает, что знаковые сооружения и масштабные туристические экосистемы создают сильную привлекательность, увеличивают продолжительность пребывания и укрепляют бренд места назначения.
С точки зрения местного управления, г-жа Во Тхи Дьем Фуонг, заместитель председателя Народного комитета коммуны Кан Гио, заявила: «Местность сосредоточена на преобразовании своей модели развития в экологически чистую городскую зону, содействуя развитию торговли, услуг, туризма и ночной экономики, одновременно обучая местные кадры, чтобы люди могли непосредственно извлекать выгоду из процесса развития».
По словам г-жи Фуонг, главным направлением деятельности Can Gio является зеленое и устойчивое развитие, связывающее экономический рост с сохранением Всемирного биосферного заповедника.
Из прибрежной зоны, когда-то считавшейся отдаленной частью города, Кан-Хио сегодня переживает исторический поворотный момент, становясь центральным узлом в стратегии развития города в направлении моря.
Синергия между многоцентровым планированием, стратегическими инфраструктурными проектами, ориентацией на развитие морской экономики и участием крупных инвесторов создает основу для того, чтобы Кан Гио стал новым полюсом роста города.
Кан Джио не только открывает новые возможности для развития города с населением более 14 миллионов человек, но и, как ожидается, станет новыми международными воротами, современным центром туризма, услуг и логистики, а также символом «зеленого» развития города в новую эпоху.
Источник: https://nhandan.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-mo-khong-gian-phat-trien-huong-bien-post961672.html
Комментарий (0)