Устранение препятствий для проекта строительства генерального порта Ван Нинь.

Строительство генерального порта Ван Нинь началось в октябре 2021 года на площади 82,79 гектара, общий объем инвестиций в первый этап составил более 2 248 миллиардов донгов. Инвестированием проекта занимается компания Van Ninh International Port Joint Stock Company, и его завершение и ввод в эксплуатацию ожидаются в четвертом квартале 2024 года. Однако на ход реализации проекта влияют трудности и препятствия, связанные с нехваткой полигонных материалов.

Подрядчик выполняет работы по перекачке песка и выравниванию грунта в рамках проекта строительства главного порта Ван Нинь.

Проект включает в себя следующие компоненты: главный причал длиной 500 м, способный одновременно принимать два судна водоизмещением 20 000 тонн или три судна водоизмещением 10 000 тонн и швартовные баржи в кормовой части; причал для барж длиной 180 м, расположенный рядом с берегом; и три подъездных моста… Складская зона комплексно модернизирована и оснащена современной инфраструктурой для оптимального удовлетворения требований по обработке генеральных грузов и контейнеров. Проект также включает в себя склад CFS и здание для портовых операций. Это один из четырех долгосрочных проектов развития провинции. После завершения проект внесет вклад в комплексные инвестиции в инфраструктуру и услуги морского порта, переходя к профессиональному и современному подходу, способствуя развитию логистики, импортно-экспортной деятельности и международной торговли, особенно морской торговли между АСЕАН и Северо-Восточной Азией. В то же время он поддерживает развитие промышленности, торговли и услуг, внося позитивный вклад в рост ВРП и бюджетные поступления провинции Монг Кай в частности и провинции Куанг Нинь в целом.

В настоящее время инвестор и подрядчики проводят дноуглубительные и обратные работы в порту. В частности, дноуглубление акватории перед причалом и закачка песка в геотекстильные трубы насыпи, окружающей проект, выполнены более чем на 60%; дноуглубление и обратная засыпка фундамента проекта достигли более 40% от общего объема. В настоящее время проект сталкивается со многими трудностями, в основном связанными с нехваткой материалов для обратной засыпки.

Инвестор и подрядчики подсчитывают объем работ по выравниванию земельного участка для проекта.

Заместитель главы правления проекта (акционерное общество «Международный порт Ван Нинь») г-н Чан Кхань Дуй заявил: «В настоящее время ведется срочная работа по строительству насыпи и выравниванию территории, объем работ уже зарегистрирован в Народном комитете провинции. В процессе строительства возникают трудности с поставкой выравнивающих материалов и подъездных дорог к порту. По расчетам, для порта и подъездных дорог требуется приблизительно 2,2-2,3 млн ^м³ выравнивающих материалов, но на данный момент получено только более 700 000 ^м³ . Для обеспечения прогресса проекта компания в срочном порядке работает с лицензированными горнодобывающими компаниями для обеспечения поставок выравнивающих материалов. Хотя предварительные контракты с владельцами шахт подписаны, в настоящее время шахты не соответствуют условиям поставки выравнивающих материалов для проекта. Компания в срочном порядке готовит необходимые условия для выполнения работ, не связанных с выравнивающими материалами, таких как причал перед терминалом, строительство которого, как ожидается, начнется в июне». Одновременно с этим мы продолжим координировать свои действия с владельцами шахт и обращаться в соответствующие департаменты и ведомства с просьбой ускорить необходимые юридические процедуры для шахт, расположенных вокруг проектной зоны, обеспечивая соблюдение ими условий для поставки засыпных материалов для проекта.

Инвестор проекта строительства генерального порта Ван Нинь сталкивается со многими трудностями, связанными с поставками материалов для полигонов твердых бытовых отходов.

10 апреля заместитель министра транспорта Нгуен Суан Санг вместе с руководителями провинций проинспектировал ход строительства генерального порта Ван Нинь. После инспекции делегация единогласно обратилась к инвестору проекта с просьбой увеличить численность рабочей силы и количество техники для строительства объектов в соответствии с утвержденными проектными чертежами, особенно для строительства фундамента и площадки, чтобы обеспечить их устойчивость к высоким приливам. Заместитель министра транспорта поручил соответствующим департаментам и подразделениям министерства оказать инвестору поддержку в срочном завершении процедур утверждения проектных чертежей, а также направить компанию Van Don 6-12 Veteran Entrepreneurs Company Limited к завершению дноуглубительных работ в канале -7 для облегчения мелиорации земель под проект. Товарищ Буй Ван Кханг, заместитель председателя Народного комитета провинции, обратился к Департаменту природных ресурсов и окружающей среды с просьбой завершить процедуры, связанные с разработкой месторождения полезных ископаемых в деревне № 5 (коммуна Куанг Нгиа, город Монг Кай), для обеспечения строительства дороги, соединяющей автомагистраль Ван Дон - Монг Кай с портом Ван Нинь, чтобы гарантировать завершение проекта и ввод его в эксплуатацию в четвертом квартале 2024 года.

Источник: https://baoquangninh.vn/du-an-ben-cang-tong-hop-van-ninh-3240042.html