В США спроектировали ветряную турбину, совмещенную с солнечными батареями, которая может работать при скорости ветра от 8 до 121 км/ч и одновременно заряжать 6 транспортных средств.
Проектирование ветровых и солнечных башен. Фото: WST
Ветро-солнечная башня (WST) обещает генерировать достаточно возобновляемой энергии для производства 234 154 киловатт-часов электроэнергии в год с одной установки, что эквивалентно 2,2 миллионам километров езды с нулевым уровнем выбросов. Как сообщило издание Interesting Engineering 26 сентября, технология и миниатюрная модель WST были представлены на Детройтском автосалоне в США. Будучи единственной в мире гибридной системой, работающей на обоих источниках возобновляемой энергии, это устройство снижает стоимость производства электроэнергии до уровня ниже, чем при традиционных методах.
Начиная с 2007 года, изобретатель из Орландо Джим Бардия разрабатывал WST, используя технологические инновации для производства устойчивой ветроэнергии для сельскохозяйственных нужд. Текущая конструкция является результатом многолетней работы, устраняя эксплуатационные ограничения, присущие традиционным вертикально-осевым ветряным турбинам. По данным компании, подход к проектированию WST аналогичен подходу гоночных автомобилей, уделяя первостепенное внимание долговечности, снижению трения, а также простоте сборки и обслуживания.
Ступица – это центральная часть, ключевой компонент, повышающий производительность башни. Мощные магниты, используемые в башне, устраняют статические и динамические напряжения, а также вызываемое ими трение, повышая эффективность и надежность. Эта особенность снижает трение и одновременно улучшает кривую мощности. Многоскоростной секвентальный редуктор с цифровым управлением повышает производительность в широком диапазоне скоростей ветра, запускаясь медленнее, чем обычные машины. WST может вырабатывать электроэнергию при скорости ветра от 8 км/ч до 121 км/ч.
Самоочищающиеся солнечные панели на вершине башни снижают падение производительности и потребность в обслуживании, вызванное накоплением пыли, по сравнению с обычной версией, одновременно увеличивая выходную мощность на 38%. WST также имеет модульную конструкцию, которую можно устанавливать в соответствии с различными эксплуатационными потребностями. Такая конструкция также позволяет хранить важные компоненты внутри башни в легко заменяемых модулях. Поскольку неисправные модули можно снять и вернуть на завод для замены или ремонта, конструкция снижает потребность в сложном обслуживании на месте.
Башня WST может одновременно заряжать шесть автомобилей и вырабатывает достаточно электроэнергии для питания более 9400 электромобилей в год. Устройство также возвращает излишки энергии в сеть и накапливает их в аккумуляторе мощностью один мегаватт.
Ан Кханг (по данным Interesting Engineering )
Ссылка на источник
Комментарий (0)