Еще две песчаные шахты будут обслуживать скоростную автомагистраль Кантхо

Провинция Донгтхап выделила первую песчаную шахту строительной акционерной компании «Тан Нам» в коммунах Тан Ми и Тан Кхань Чунг, округ Лап Во, площадью 32,05 га.

Еще две песчаные шахты, обслуживающие скоростную автомагистраль Кантхо — Камау в Донгтапе, временно прекратили эксплуатацию.

Вторая песчаная шахта, также расположенная в коммуне Тан Кхань Чунг, округа Лап Во, имеет площадь 36,77 гектара и была передана провинцией Донг Тхап в рамках специального механизма компании Hoang Anh Construction and Trading Company Limited для непосредственной эксплуатации.

Эти два песчаных карьера были временно закрыты около недели назад. Подрядчик активно проводит ремонтные работы, чтобы вскоре возобновить добычу для нужд строительства скоростной автомагистрали Кантхо — Камау.

В день «засыпается» около 5000 м3 песка.

Присутствовавшие на этих двух песчаных карьерах репортеры газеты Giao Thong зафиксировали четыре земснаряда и множество барж, стоящих на якоре и не работающих, поскольку работы на песчаных карьерах были временно приостановлены в течение последних нескольких дней.

Г-н Нгуен Тханг, заместитель директора строительной акционерной компании Tan Nam, сообщил, что на данный момент объем песчаного карьера, переданного провинцией Донгтхап в рамках специального механизма для непосредственной эксплуатации компании, достиг 362 000 м3.

Компания имеет право добывать около 2500 м3/сут. Однако с 22 мая добыча песка временно приостановлена, поэтому добыча и транспортировка песка к месту строительства скоростной автомагистрали Кантхо — Камау приостановлены.

«После периода эксплуатации соответствующие подразделения провели измерения и обнаружили, что песчаная шахта, построенная непосредственно компанией, имела выпукло-вогнутый рельеф русла реки, что приводило к образованию завихрений. Поэтому песчаная шахта была временно законсервирована», — добавил г-н Тханг.

На песчаном карьере, который напрямую разрабатывает компания Hoang Anh Construction and Trading Company Limited, г-н Ву Хонг Сон, оператор песчаного карьера, сообщил, что это седьмой песчаный карьер из семи, переданных провинцией Донгтхап в рамках специального механизма для обслуживания Западной вертикальной скоростной автомагистрали, с объемом добычи 2460 м3 песка в день.

«К настоящему моменту, после почти четырёх месяцев эксплуатации, на берегу реки в коммуне Тан Кхань Чунг района Лап Во (Донг Тхап) сошёл оползень. В связи с этим соответствующие подразделения временно прекратили эксплуатацию этого песчаного карьера для его устранения», — сообщил г-н Сон.

Воспользуйтесь ситуацией и в ближайшее время возобновите эксплуатацию песчаного карьера.

По словам г-на Сона, с тех пор, как инцидент произошел во время добычи песка, компания активно взаимодействовала с профессиональными агентствами провинции Донгтхап и местными органами власти, чтобы найти эффективные решения.

Подрядчик активно работает над устранением проблемы в соответствии с инструкциями профессионального агентства, чтобы песчаный карьер мог вскоре возобновить работу.

На месте, где были обнаружены признаки оползня, компания заблаговременно направила специализированную технику для укрепления берега реки. Работы по укреплению в основном завершены компанией и будут отложены до тех пор, пока дорожное покрытие не вернется в исходное состояние.

«После завершения работ по укреплению берега реки компания предоставит документ с записями о ремонте в специализированное агентство провинции для оценки и рассмотрения, чтобы вскоре песчаный карьер можно было снова эксплуатировать для строительства скоростной автомагистрали Кантхо — Камау», — сказал г-н Сон.

Скоростная автомагистраль Кантхо — Камау ожидает прибытия песка на строительную площадку, чтобы подрядчик мог ускорить строительство и компенсировать задержку. Поэтому, по словам г-на Нгуена Тханга, заместителя директора Tan Nam Construction Joint Stock Company, компания активно работает над тем, чтобы в ближайшее время вернуть песок на строительную площадку.

«В песчаном карьере, которым управляет компания, есть выпуклые и вогнутые участки, поэтому компания будет засыпать вогнутые участки песком, чтобы сбалансировать ситуацию. Компания в срочном порядке работает над этим и, как ожидается, завершит работы на этой неделе, после чего песчаный карьер возобновит работу», — сказал г-н Тханг.

Ранее песчаный карьер площадью 20,04 га, общий запас песка для планировки, разрешенный к эксплуатации, составляет 547 798 м3, а мощность эксплуатации — 547 798 м3/год, непосредственно разрабатываемый Строительной корпорацией № 1 — АО (СС1), также был законсервирован еще до Тэта и до сих пор не возобновлен.

Проект скоростной автомагистрали Кантхо – Камау соединяет многие провинции в дельте Меконга. На первом этапе общий объём инвестиций в проект составляет более 27 200 млрд донгов. Проект разделён на два компонента: участок Кантхо – Хаужанг протяжённостью 36,7 км с капиталом более 9 700 млрд донгов и участок Хаужанг – Камау протяжённостью 72,8 км с капиталом почти 17 500 млрд донгов. Проект стартовал 1 января 2023 года и, как ожидается, будет завершён в начале 2026 года. Общая потребность в песке для всего проекта составляет около 18,1 млн м3. Только в 2023 году потребуется 9,1 млн м3, а в 2024 году – 9 млн м3.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/them-hai-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-bi-tam-dung-khai-thac-192240527213610423.htm