По данным CNN, в октябре 2023 года г-н Куевас подал жалобу в Boeing, заявив, что Spirit без разрешения Boeing изменила производственные и сборочные спецификации, связанные со сверлением отверстий в переднем гермошпангоуте стабилизатора самолета 787. По его словам, это могло поставить под угрозу мощность и давление воздуха в самолете. Г-н Куевас был уволен в марте этого года после сообщения об этом инциденте.
Родственники требуют штраф в размере почти 25 миллиардов долларов для Boeing, виновного в крушении самолета 737 MAX
В заявлении от 26 июня компания Boeing сообщила, что опасения г-на Куеваса были тщательно расследованы, и технический анализ показал, что выявленные проблемы не представляют угрозы безопасности и были устранены. Boeing добавила, что не участвует в принятии решений, касающихся сотрудников, работающих по контракту.
«Мы настоятельно рекомендуем всем, у кого есть опасения по поводу безопасности, сообщать об этом, и мы тщательно расследуем все случаи», — заявили в Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA). В этом году FAA получило в общей сложности 126 сообщений о Boeing и 11 — в прошлом.
Источник: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm






Комментарий (0)