
Благодаря своим преимуществам, порт Куинён ( Гялай ) является стратегическими воротами в регионы Центрального побережья и Центрального нагорья, а также обладает разнообразной и богатой туристической инфраструктурой. Гиялай постепенно укрепляет свои позиции как перспективное направление на международной карте круизного туризма.
Говоря об истории региональных и международных связей в круизном туризме, г-н Фан Суан Ань, председатель совета директоров компании Viet Excursions, отметил, что в Куинёне открываются большие возможности для круизной индустрии, поскольку глобальный морской поток все больше ориентируется на Азию. Благодаря открытой политике, протяженной береговой линии и быстрым процедурам обработки документов, Вьетнам привлекает крупные судоходные компании, отправляющиеся из Китая. Для реализации развития круизного туризма г-н Фан Суан Ань считает, что: «Куинёну необходимо быстро найти решение нынешней сложной проблемы преодоления нехватки кадров. Потому что по мере увеличения количества круизных судов и растущей перегрузки порта Камрань, Куинён, благодаря наличию всех необходимых условий, сможет извлечь выгоду из этого потока».
Делясь своими взглядами на тенденции развития круизного туризма, а также обсуждая разработку продуктов и эффективное использование круизных пассажиров в будущем, г-жа Доан Тхи Тхань Тра, заместитель генерального директора компании Saigontourist Travel Service Co., Ltd., сказала: «В настоящее время туристы хотят не только быстро посетить морской порт, но и глубже познакомиться с местной культурой, кухней, образом жизни, традиционными ремеслами, наследием, природой и историями местных жителей. Это предъявляет новые требования к туристическим направлениям, которые должны не только предлагать туристам быстрые фотосессии и шопинг перед возвращением на корабль, но и иметь тематику, изюминку и уникальный опыт по сравнению с другими портами на том же маршруте».
Заместитель директора Национального управления по туризму Вьетнама г-н Ха Ван Сиеу отметил, что Вьетнам обладает огромным потенциалом для морского туризма, при этом круизный туризм является сегментом со значительным потенциалом развития на фоне активного глобального перемещения пассажиров круизных судов в Азию. Однако в настоящее время мы принимаем только международные круизные суда, в то время как наши возможности по эксплуатации собственных судов для перевозки туристов за границу или развитию внутренних маршрутов остаются нереализованными.
Для решения этой проблемы и активного привлечения большого потока туристов с мировых круизных линий г-н Ха Ван Сиеу отметил: «Управляющим агентствам необходимо сосредоточиться на комплексных решениях. В первую очередь, необходимо перепланировать портовую инфраструктуру и услуги для повышения привлекательности, одновременно оптимизируя логистическую цепочку путем тесной связи круизного туризма с системами воздушного и железнодорожного транспорта, а также с наземными пунктами назначения и прилегающими территориями. Одновременно с этим, специализированная подготовка кадров и активизация продвижения и брендинга круизного туризма являются неотъемлемыми шагами».
Заместитель директора Департамента культуры, спорта и туризма города Дананг, г-н Тан Ван Вуонг, отметил: «Благодаря сочетанию гор, лесов, островов и исторического туризма, Дананг всегда планировался и ориентировался Министерством культуры, спорта и туризма как ключевой центр развития. В последние годы Дананг укрепил свой мировой бренд, предложив самый красивый пляж на планете, и успешно принимал множество крупных международных мероприятий. В нашей стратегии развития мы определяем круизный туризм как особенно важный сегмент благодаря туристам с высокими расходами».
Для полного раскрытия этого потенциала г-н Вуонг отметил, что туристической отрасли необходимы скоординированные усилия со всех сторон. Во-первых, необходимо ускорить иммиграционные процедуры для пассажиров круизных лайнеров. Поскольку в настоящее время Дананг делит грузовой порт с туристическим портом, город стремится построить специализированный туристический порт, объединяющий пункты регистрации, магазины и развлекательные заведения.
«Необходимо обеспечить инфраструктуру обслуживания до мельчайших деталей, таких как достаточное количество высококачественных автобусов на 45 мест, команда квалифицированных гидов, а также система ресторанов и остановок отдыха, соответствующих стандартам… В то же время необходимо уделять внимание безопасности, порядку и гигиене окружающей среды», — отметил г-н Вуонг, подчеркнув, что развитие круизного туризма неразрывно связано с принципами сотрудничества.
Источник: https://baovanhoa.vn/du-lich/thoi-diem-vang-de-phat-trien-du-lich-tau-bien-239665.html









