TPO – Представитель инвестиционной акционерной компании Phuc Thanh Hung сообщил, что подрядчик отремонтировал отслаивающееся дорожное покрытие и строит островок для взимания платы на скоростной автомагистрали Дьенчау – Байво.
Утром 29 июля генеральный директор инвестиционного акционерного общества Phuc Thanh Hung (проектное предприятие) г-н Нгуен Куок Вьет сообщил, что подрядчик отремонтировал места отслоения дорожного покрытия на скоростной автомагистрали Дьенчау – Байвот. Утром 29 июля подрядчик приступил к строительству островка платной дороги на этом участке для завершения проекта и ввода в эксплуатацию в ближайшее время.
К утру 29 июля отслоившееся дорожное покрытие было отремонтировано. Строительная группа приступила к объезду и регулированию движения транспорта для строительства островка платной дороги. |
Ранее, с 25 июля, на трассе Дьенчау – Бай-Вот были обнаружены выбоины, а также местами отслоение дорожного покрытия. Известно, что выбоины находятся на участке 430+500 км, проходящем через район Дьенчау ( Нгеан ).
Г-н Нгуен Куок Вьет сообщил, что отслоившийся участок на шоссе Дьенчау — Бай-Вот — это место, где был установлен пункт взимания платы. Отслоившийся участок — это зона ожидания строительства островка для платной полосы, и он был залит некачественным бетоном к открытию движения 29 апреля.
Строительное подразделение устанавливает ограждения из гофрированного железа для создания островка платной полосы на скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво в направлении юг — север. |
В частности, на 430+500 км скоростной автомагистрали Дьенчау - Байво имеется дополнительный пункт взимания платы на основном маршруте (Юг - Север) с однополосным цементобетонным покрытием и ограждениями.
Для открытия движения 29 апреля в соответствии с распоряжением премьер-министра и Министерства транспорта подрядчик завершил строительство дорожного покрытия для транспортных средств. Островок взимания платы между двумя выезжающими полосами, шириной 2 м и длиной 33 м, пока не построен. Подрядчик временно залил низкосортный бетон для обеспечения движения. В процессе эксплуатации в месте строительства островков взимания платы наблюдались отслоения покрытия и образование локальных выбоин.
С 26 июля проектное предприятие поручило подрядчику принять меры по организации строительства и ремонту участков с отслоившимся дорожным покрытием. В частности, подрядчик установил знаки, организовал дежурство, урегулировал и разделил движение транспорта, ограничил скорость движения на участке строительства до 50 км/ч.
Строительная группа сняла некачественный слой бетона там, где отслаивалось дорожное покрытие, чтобы начать строительство островка для взимания платы. |
После ремонта мест отслоения утром 29 июля подрядчик приступил к раскопкам и удалению некачественного бетонного слоя для строительства островка платной дороги.
«Последние несколько дней шли дожди, поэтому строительство было невозможно. В настоящее время подрядчик устанавливает ограждения из гофрированного железа, обеспечивает охрану, дежурит и регулирует движение транспорта для строительства островка платной полосы. Ожидается, что строительство будет завершено примерно через 10 дней», — сообщил г-н Нгуен Куок Вьет.
Скоростная автомагистраль Дьенчау — Бай-Вот является одним из 11 проектов-компонентов проекта скоростной автомагистрали «Север — Юго-Восток», фаза I (2017–2020 гг.), а также одним из 3 проектов, инвестированных в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).
Участок скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот на пересечении с дорогой N5 (район Нги Лок, Нгеан). |
Общая протяжённость проекта составляет более 50 км, он проходит через провинции Нгеан и Хатинь, а общий объём инвестиций превышает 11 трлн донгов. Строительство проекта началось в мае 2021 года. Первые 30 км маршрута (от перекрёстка QL7A до перекрёстка QL46B в провинции Нгеан) будут открыты для движения 30 апреля 2024 года. Оставшиеся 19 км (от перекрёстка QL46B до перекрёстка QL8A) будут открыты для движения 30 июня 2024 года.
Комментарий (0)