Сбор более 254 млрд донгов в виде платы за использование инфраструктуры в приграничных зонах - газета и радио- и телестанция Lang Son

- Согласно статистическим данным Управляющего совета экономической зоны пограничных ворот Донгданг - Лангшон, за первые 4 месяца 2025 года Налоговый департамент и Центр управления пограничными воротами, Управляющий совет экономической зоны пограничных ворот Донгданг - Лангшон собрали более 254,1 млрд донгов.   Плата за пользование объектами инфраструктуры, услугами и коммунальными услугами в зонах пропуска через государственную границу увеличилась на 21% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Из них сборы, взимаемые за въезд и выезд транспортных средств через пограничный пункт, достигли 208,1 млрд донгов, увеличившись на 18,3%; Сборы, взимаемые с транспортных средств, перевозящих грузы для трансфера, достигли 46 млрд донгов, что на 34,8% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Сотрудники таможни международного пограничного пункта Хыу Нги осуществляют таможенное оформление для предприятий

Известно, что с начала 2025 года и по настоящее время, хотя объем транспортных средств, перевозящих импортные и экспортные товары через пограничные пункты пропуска в провинции, имел тенденцию к росту, провинциальные власти, таможенные силы и пограничники увеличили объемы таможенного оформления, создав благоприятные условия для транспортных средств, перевозящих товары, особенно для транспортных средств, перевозящих сельскохозяйственную продукцию на экспорт. В то же время соответствующие департаменты и отделения провинции также активизировали обмены и обсуждения с китайскими агентствами с целью увеличения времени таможенного оформления на 2–3 часа в день, тем самым повысив эффективность таможенного оформления.

Кроме того, с 2024 года в провинции Лангшон реализуется пилотный проект по строительству интеллектуальных пограничных ворот, применяющих новую форму доставки импортных и экспортных товаров, основанную на применении современной науки и технологий к процедурам импорта и экспорта; Расширение выделенной грузовой дороги в районе ориентиров 1119-1120 и районе ориентиров 1088/2-1089; инвестировать в инфраструктуру, расширять причалы в пограничных пунктах пропуска. Таким образом, инфраструктура и площадки в районе пограничных переходов отвечают потребностям импортно-экспортных предприятий.

Источник: https://baolangson.vn/thu-tren-254-ty-dong-phi-su-dung-ket-cau-ha-tang-khu-vuc-cua-khau-5047753.html