Премьер-министр Фам Минь Чинь посетил строительную площадку скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг , подбодрил рабочих и вручил им подарки.
Выступая перед премьер-министром и рабочей делегацией, г-н Ле Минь Кыонг, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Кантхо (инвестор второго компонента проекта), сообщил, что проект состоит из пяти строительных пакетов (4 строительных пакета и 1 пакета по строительству системы безопасности дорожного движения). На сегодняшний день общая стоимость пакетов достигла 299 239/5 985 514 млрд донгов, что составляет 4,999% (отставание от графика составляет около 13,1%).
Говоря о проблеме с песком, г-н Кыонг добавил, что на данный момент у проекта достаточно песка для фундамента, и дефицита песка больше нет. По словам г-на Кыонга, провинция Тьензянг взяла на себя обязательство поддержать город Кантхо, открыв три песчаных карьера в этом районе.
В рамках проекта 2 выделены три песчаных карьера: карьер Аннён (район Кайбэ) с запасами около 0,912 млн м3; Нгу-Хьеп 1 и Нгу-Хьеп 2 (район Кай-Лэй) с запасами 1,243 млн м3 и 2,598 млн м3 соответственно. Общие запасы трёх карьеров составляют около 4,753 млн м3.
Для всего проекта скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг, компонент 2, потребуется 7 миллионов м3 песка. Провинция Анзянг предоставила песчаный карьер в коммуне Биньфыоксуан уезда Чомой около 2,4 миллионов м3 песка, что соответствует требованиям для строительства автомагистрали (извлечение в середине апреля 2024 года). Провинция Тьензянг обязалась предоставить дополнительно 4,7 миллионов м3 песка, таким образом, подрядчики получат достаточно 7 миллионов м3 для уверенного выполнения работ.
Однако компонент проекта 2 застрял только на перемещении технической инфраструктуры.
Продолжая инспекционную поездку по скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг, премьер-министр Фам Минь Чинь и его делегация осмотрели третий компонент проекта через провинцию Хаужанг.
Первая фаза проекта скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг имеет общую протяжённость 188,2 км и проходит через четыре провинции/города: Анзянг, Кантхо, Хаузянг и Сокчанг. Начальная точка соединяет национальное шоссе 91 в городе Чаудок (провинция Анзянг), а конечная точка пересекается с национальным шоссе Намсонгхау, соединяя его с подъездной дорогой к порту Тран-де-Порт (провинция Сокчанг). Общий объём инвестиций составляет 44 691 млрд донгов. Ожидается, что вся трасса будет завершена и введена в эксплуатацию в 2027 году.
Что касается отвода земель, то он в основном завершен (достиг 99%), осталось лишь около 1%, сосредоточенного в 86 домохозяйствах и работах по технической инфраструктуре, в частности, в 15 местах прокладки высоковольтных линий электропередач.
Что касается сырья, общая потребность в песке для проекта составляет около 29 млн м3. Благодаря решительному руководству премьер-министра Фам Минь Чиня и вице-премьера Чан Хонг Ха, к настоящему времени проблема поставок песчаных материалов в плане запасов в основном решена. Однако объёмы добычи всё ещё недостаточны (покрывают лишь около 30% спроса), поэтому необходимо увеличить мощности.
Что касается строительства и освоения средств, то в рамках проекта с июня 2023 года началось строительство первых 4/14 строительных пакетов. Общий объем строительства по всему проекту составил около 9,3% от стоимости контракта, из которых на Анзянг пришлось 20,5%, Хаузянг — 11,9%, Кантхо — почти 5,0%, Шокчанг — 2,3%.
Ранее, тем же утром, в 77-ю годовщину Дня инвалидов и мучеников войны (27 июля 1947 г. - 27 июля 2024 г.), премьер-министр Фам Минь Чинь и рабочая делегация вознесли благовония в память о героических мучениках на кладбище мучеников города Кантхо.Источник: https://laodong.vn/thoi-su/thu-tuong-kiem-tra-cao-toc-gan-45000-ti-dong-o-mien-tay-1365698.ldo
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)