
Ускорить строительство
Наблюдения, проведенные в эти выходные в коммуне Сонг Тра (район Хьеп Дык), показывают, что консорциум подрядчиков по пакету XD02, предусматривающему строительство участка Хьеп Дык — Фуок Сон, продолжает укладку оставшегося первого слоя асфальтобетона.
Ранее на этой неделе строительная бригада уложила чередующиеся полосы асфальтобетона слева и справа, чтобы обеспечить беспрепятственное движение транспортных средств по национальной автомагистрали (NH) 14E.
По словам исполнительного директора подразделения по управлению проектом (4-й комитет по управлению проектом, Управление дорог Вьетнама), подрядчик уделяет приоритетное внимание асфальтированию в коммуне Сонг Тра, стремясь завершить непрерывный участок протяженностью около 1,5 км до 1 апреля.
Также в районе Хиеп Дык подрядчик ремонтирует участок дороги, который уже был заасфальтирован щебнем, но был поврежден дождевой водой после праздника Тет, прежде чем перейти к следующему этапу.
В районах Тханг Бинь, Хиеп Дык и Фуок Сон рабочие в срочном порядке прокладывают дренажные канавы на участках, где земля была передана по схеме «леопардовой шкуры», а также выполняют множество других работ.

В рамках проекта строительства железнодорожного путепровода (коммуна Бинь Куи, район Тханг Бинь) строительная бригада пробурила только свайные фундаменты для опоры М2 с западной стороны. Из-за нерешенных вопросов расчистки территории бурение свай на следующем участке временно приостановлено.
В настоящее время подрядчик работает на площадке для заливки балок, готовит опалубку и собирает материалы. Строительство объездной дороги Вьетана (район Хиеп Дык) также ожидает решения местных властей по вопросам расчистки территории, прежде чем подрядчик сможет возобновить работы на участке протяженностью 1,2 км, который был ранее передан заказчику.
Г-н Куэ Хай Чунг, заместитель директора Совета по управлению проектом № 4 и исполнительный директор проекта реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14E, заявил, что консорциум подрядчиков продолжает мобилизацию рабочей силы, специализированной техники и оборудования на строительную площадку. Команда инженеров и рабочих работает даже ночью, чтобы обеспечить выполнение проекта в соответствии с запланированным графиком.
«В ходе проверки мы обнаружили, что некоторые установки не соответствуют установленным срокам выполнения работ. Мы серьезно рассмотрели ситуацию и потребовали незамедлительного исправления; в противном случае мы решительно примем меры в соответствии с подписанным контрактом», — заявил г-н Трунг.
Максимальное ускорение
Несмотря на то, что многие участки, переданные консорциуму по пакету XD01, проходят через район Тханг Бинь – Хиеп Дык, и реализация проекта идет по графику, а также несмотря на то, что многие места передачи земли не являются непрерывными, и некоторые критические точки проекта (время, необходимое для завершения работ, определяющее ход выполнения проекта) еще не полностью урегулированы, особенно территория железнодорожного путепровода.

На участке, где был передан проект, компания Dong Thuan Ha Co., Ltd. (входящая в консорциум по пакету XD01) завершила асфальтирование участка общей протяженностью 3,6 км до начала сезона дождей 2024 года, проходящего через коммуны Биньдинь и Биньчи.
На строительной площадке инженер Данг Ван Хоа, руководитель бригады компании Dong Thuan Ha Co., Ltd., сообщил, что подразделение определило, что пиковый период для ускорения работ должен приходиться на апрель-июль. Если работы не будут завершены в этот период, запланированный график будет считаться невыполненным.
Инженер Хоа сказал: «Мы отвечаем за строительство 14 км дороги через Тхангбинь. Помимо уже заасфальтированных 3,6 км, подразделение планирует завершить асфальтирование 8,4 км к концу июня. Если объект будет передан заказчику, мы завершим асфальтирование 2 км в июле этого года. Оставшееся время будет использовано для выполнения некоторых вспомогательных работ».

По словам представителя Совета по управлению проектом № 4, при благоприятных погодных условиях к концу апреля 2025 года консорциум подрядчиков завершит асфальтирование участка протяженностью 12,4 км через Хиеп Дык, участка протяженностью 7,2 км через Фуок Сон и участка протяженностью почти 9 км через Тханг Бинь. Наибольшие трудности в настоящее время связаны с нехваткой щебня для дорожного основания и покрытия.
Кроме того, на ход реализации проекта повлияли препятствия, связанные с расчисткой земельных участков. В частности, Фуок Сон практически полностью передал все земли; Тханг Бинь передал 15,048/17,4 км (86,48%) от общей протяженности земельного участка; а Хиеп Дык передал 26,83/30,2 км (88,84%).
Источник: https://baoquangnam.vn/thuc-day-thi-cong-quoc-lo-14e-3151777.html






Комментарий (0)