Выступая на пресс-конференции перед утренним заседанием 19 мая, постоянный член Комитета по национальной обороне и безопасности Чинь Суан Ань заявил, что на седьмой сессии, которая откроется 20 мая, Национальная ассамблея рассмотрит принятие Закона о порядке и безопасности дорожного движения. В ходе обсуждения сложились два мнения: одно поддерживало абсолютный запрет на концентрацию алкоголя, а другое предлагало установить определённый предел для наказания.
По словам г-на Аня, Министерство общественной безопасности , ответственное за разработку законопроекта, и Комитет национальной обороны и безопасности, ответственное за его рассмотрение, тщательно изучили мнения делегатов, проконсультировались с экспертами на семинарах и дискуссиях и подробно обсудили их для представления правительству. «В результате большинство мнений согласилось с абсолютным запретом», — сказал он.
Представитель Комитета национальной обороны и безопасности заявил, что Комитет также консультируется с общественностью через средства массовой информации. Он привёл в пример газету VnExpress , которая представила множество аргументов и точек зрения по этому вопросу и привлекла большое внимание читателей. «Мы читаем каждый комментарий и внимательно его оцениваем. Поскольку по этому вопросу существуют разные мнения, Комитет очень внимателен, учитывая и принимая во внимание каждую точку зрения», — сказал г-н Ан.
Постоянный комитет Комитета национальной обороны и безопасности подтвердил, что абсолютный запрет на концентрацию алкоголя соответствует Закону о профилактике и контроле вреда, причиненного алкоголем, и Закону о дорожном движении 2008 года. Оба действующих законодательства предусматривают абсолютный запрет. Таким образом, выбор этого варианта имеет как правовые, так и теоретические и научные обоснования и поддерживается делегатами.
Дискуссия о «нулевой концентрации алкоголя за рулём» началась на сессии Национальной ассамблеи в конце 2023 года, когда некоторые члены Комитета по национальной обороне и безопасности заявили, что абсолютный запрет на вождение с наличием алкоголя в крови или дыхании «слишком строгий и нецелесообразный». Они предложили обратиться к международному опыту и установить соответствующий уровень концентрации алкоголя для каждого типа транспортного средства, обеспечив соответствие положениям Уголовного кодекса.
В документе, разъясняющем некоторые новые положения законопроекта, Министерство общественной безопасности также выразило мнение, что концентрация алкоголя в крови при управлении транспортным средством должна быть равна 0, чтобы помочь водителям избежать ситуации «принуждения к употреблению алкоголя». Кроме того, участвуя в дорожном движении, водители должны сохранять бдительность и быструю реакцию, чтобы справляться с непредвиденными ситуациями.
Постановление 100/2019 устанавливает административные наказания за нарушения в области автомобильного и железнодорожного движения, предусматривая, что водители будут оштрафованы, если концентрация алкоголя в их организме превысит 0. Максимальный штраф для велосипедистов составляет от 400 000 до 600 000 донгов; для мотоциклов — от 6 до 8 миллионов донгов с лишением водительских прав на 22–24 месяца; для легковых автомобилей — от 30 до 40 миллионов донгов с лишением водительских прав на 22–24 месяца.
TN (по данным VnE)Источник
Комментарий (0)