Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Новый сигнал об инвестициях в мост Зуй Фыок

Инвестиции в проект моста Зуйфыок (также известного как мост Ба Нган) демонстрируют положительные признаки, поскольку власти нашли подходящие источники инвестиционного капитала.

Báo Quảng NamBáo Quảng Nam02/06/2025

dji_0557.jpeg
Ширина дороги на мосту Зуй Фуок, соединяющем район Зуй Сюйен и город Хойан, в настоящее время составляет всего 3 м. Фото: QUOC TUAN

Срочные инвестиции

С момента ввода в эксплуатацию нового моста Кам Ким национальная автомагистраль 14H не достигла ожидаемой эффективности инвестиций, поскольку мост Зуйфыок (соединяющий район Зуйсюен с городом Хойан) представляет собой узкое место, поскольку текущая ширина проезжей части на мосту составляет всего 3 метра.

Между тем, это удобный маршрут, который сокращает время в пути из соседних районов в города Хойан и Дананг , поэтому, хотя мост узкий, фактическая интенсивность движения через мост очень велика, что часто приводит к пробкам ранним утром и поздним вечером.

В определенные периоды, когда новый мост Кау Лау ремонтируется, властям приходится временно запрещать проезд автомобилей по мосту, чтобы уменьшить заторы на дорогах.

В прошлом избиратели, а также местные власти неоднократно обращались к провинции Куангнам с просьбой в ближайшее время выделить капитал для инвестирования в строительство нового моста Зуйфыок, но им все еще приходится бороться, поскольку государственные инвестиционные ресурсы провинции весьма ограничены.

Совсем недавно председатель Народного комитета провинции Ле Ван Зунг в ходе полевого обследования обратился к соответствующим ведомствам с просьбой отдать приоритет скорейшему строительству моста Банган, чтобы устранить узкие места на дороге, оправдать ожидания людей и максимально повысить эффективность межрегиональной транспортной оси.

По данным Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами транспортного предприятия провинции Куангнам, после рассмотрения источника капитала для реализации проекта по завершению строительства прибрежной дороги 129 (Во Чи Конг) до сих пор в проекте имеется большой объем неиспользованного капитала (около 291 млрд донгов) из-за разницы между общим объемом инвестиций на этапе технико-экономического обоснования и общей сметой строительства на этапе проектирования строительных чертежей.

Повышение эффективности бюджетного капитала

Для повышения эффективности инвестиций и максимального использования средств центрального бюджета, выделенных на проект, Совет по управлению инвестиционным проектом строительства дорожного движения провинции Куангнам предложил использовать избыточный капитал проекта для продолжения инвестирования в строительство моста Зуйфыок на национальной автомагистрали 14H.

20241224_104625.jpg
Мост Зуй Фуок часто бывает перегружен, поскольку это удобный маршрут, который сокращает время в пути из соседних районов в Хойан и Дананг, но нынешние масштабы моста не поспевают за темпами социально -экономического развития. Фото: QUOC TUAN

По словам г-на Нгуена Ван Туонга, директора Совета по управлению инвестициями и строительством транспортных работ провинции Куангнам, добавление инвестиций в строительство моста Зуйфыок на национальной автомагистрали 14H к компоненту 2 проекта по завершению прибрежной дороги 129 (Во Чи Конг) с оставшимся капиталом проекта гарантирует, что общий объем инвестиций не превысит и не возникнет дополнительных капиталовложений по сравнению с утвержденным решением по инвестиционной политике проекта.

Содержание, которое необходимо дополнить и скорректировать по сравнению с утвержденной инвестиционной политикой, — это дополнение инвестиционных целей, корректировка места реализации и корректировка сроков реализации проекта.

По данным Департамента финансов, из избыточного капитала и сбережений после одобрения проекта в размере 291 млрд донгов Народный комитет провинции согласился инвестировать в полное строительство системы освещения на маршруте, соединяющем Национальное шоссе 14H компонента проекта 2, в соответствии с инвестиционным объемом утвержденной инвестиционной политики, оцениваемым примерно в 32 млрд донгов.

Оставшийся капитал составляет около 259 млрд донгов, что гарантирует реализацию дополнительных инвестиций в проект моста Дуйфыок. Таким образом, если Постоянный комитет провинциальной партии согласится скорректировать инвестиционную политику проекта завершения прибрежной дороги 129 (Vo Chi Cong) и добавить пункт моста Дуйфыок, давнее «узкое место» движения на национальном шоссе 14H освободится.

Проект по завершению прибрежной дороги 129 (дорога Во Чи Конг) имеет общий объем инвестиций более 2 056 млрд донгов, период реализации проекта - с 2022 по 2025 год. Из которых источник капитала из центрального бюджета составляет 1 558 млрд донгов. Накопленная сумма выплат с начала проекта составляет 832,2 млрд донгов. Оставшийся неиспользованным план капиталовложений из центрального бюджета составляет 725,8 млрд донгов.

Источник: https://baoquangnam.vn/tin-hieu-moi-ve-dau-tu-cau-duy-phuoc-3155903.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Наслаждайтесь лучшими фейерверками в ночь открытия Международного фестиваля фейерверков в Дананге 2025 года
Вид на залив Халонг сверху
Исследуйте первобытный лес Фукуока
Посмотрите на красную Лагуну Стрекозы на рассвете

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт