Новый сигнал об инвестициях в мост Зуйфыок

Ширина моста Зуйфыок, соединяющего район Зуйсюен и город Хойан, в настоящее время составляет всего 3 м. Фото: QUOC TUAN

Срочные инвестиции

С момента ввода в эксплуатацию нового моста Кам Ким национальная автомагистраль 14H не достигла максимальной эффективности инвестиций, как ожидалось, поскольку мост Зуйфыок (соединяющий район Зуйсюен с городом Хойан) представляет собой бутылочное горлышко, а текущая ширина проезжей части на мосту составляет всего 3 м.

Между тем, это удобный маршрут, который сокращает время в пути из соседних районов в города Хойан и Дананг , поэтому, несмотря на узость моста, фактическая интенсивность движения через мост очень велика, что часто приводит к пробкам рано утром и поздно вечером.

В определенные периоды, когда новый мост Кау Лау ремонтируется, властям приходится временно запрещать проезд автомобилей по мосту, чтобы уменьшить заторы на дорогах.

В прошлом избиратели, а также местные власти неоднократно обращались к провинции Куангнам с просьбой в ближайшее время выделить капитал для инвестирования в строительство нового моста Зуйфыок, но им все еще приходится нелегко, поскольку государственные инвестиционные ресурсы провинции весьма ограничены.

Совсем недавно председатель Народного комитета провинции Ле Ван Зунг в ходе полевого обследования обратился к соответствующим ведомствам с просьбой отдать приоритет скорейшему строительству моста Банган, чтобы устранить узкие места в транспортном потоке, оправдать ожидания людей и максимально повысить эффективность межрегиональной транспортной оси.

По данным Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами транспортных работ провинции Куангнам, после анализа источника капитала для реализации проекта по завершению прибрежной дороги 129 (Во Чи Конг) на сегодняшний день в проекте все еще имеется большой объем неиспользованного капитала (около 291 млрд донгов) из-за разницы между общим объемом инвестиций на этапе технико-экономического обоснования и общей сметой строительства на этапе проектирования строительных чертежей.

Повышение эффективности бюджетного капитала

Для повышения эффективности инвестиций и максимального использования средств центрального бюджета, выделенных на проект, Совет по управлению инвестиционным проектом строительства дорожной сети провинции Куангнам предложил использовать избыточный капитал проекта для продолжения инвестирования в строительство моста Зуйфыок на национальной автомагистрали 14H.

Мост Зуйфыок часто бывает перегружен, поскольку это удобный маршрут, сокращающий время в пути из соседних районов в Хойан и Дананг, но нынешний масштаб моста не поспевает за темпами социально -экономического развития. Фото: QUOC TUAN

По словам г-на Нгуен Ван Тхыонга, директора Совета по управлению инвестициями и строительством транспортных работ провинции Куангнам, добавление инвестиций в строительство моста Зуйфыок на национальной автомагистрали 14H к компоненту проекта 2 проекта по завершению прибрежной дороги 129 (Во Чи Конг) с оставшимся капиталом проекта гарантирует, что общий объем инвестиций не превысит и не возникнет дополнительных капиталовложений по сравнению с утвержденным решением по инвестиционной политике проекта.

Содержание, которое необходимо дополнить и скорректировать по сравнению с утвержденной инвестиционной политикой, включает дополнение инвестиционных целей, корректировку места реализации и корректировку сроков реализации проекта.

По данным Департамента финансов, за счет избыточного капитала и экономии после одобрения проекта в размере 291 млрд донгов Народный комитет провинции согласился инвестировать в полное строительство системы освещения на маршруте, соединяющем Национальное шоссе 14H компонента проекта 2, в соответствии с объемом инвестиций утвержденной инвестиционной политики, оцениваемым примерно в 32 млрд донгов.

Оставшийся капитал составляет около 259 миллиардов донгов, что обеспечивает дополнительные инвестиции в проект моста Зуйфыок. Таким образом, если Постоянный комитет провинциальной партии согласится скорректировать инвестиционную политику проекта завершения строительства прибрежной дороги № 129 (Vo Chi Cong) и включить в него мост Зуйфыок, давняя транспортная пробка на национальном шоссе 14H будет устранена.

Общий объём инвестиций в проект завершения строительства прибрежной дороги № 129 (дорога Во Чи Конг) составляет более 2 056 млрд донгов. Срок реализации проекта – 2022–2025 годы. Из них 1 558 млрд донгов выделены из государственного бюджета. С начала реализации проекта освоено 832,2 млрд донгов. Остаток неиспользованных средств из государственного бюджета составляет 725,8 млрд донгов.

Источник: https://baoquangnam.vn/tin-hieu-moi-ve-dau-tu-cau-duy-phuoc-3155903.html