Я приехал в Париж жаркими летними днями, и он ничем не отличается от Сайгона. Город, который называют самым романтичным в мире , всё тот же, полный подводных камней.
Эйфелева башня окружена уличными торговцами, так что просто наслаждайтесь видом и игнорируйте назойливые продавцы. Есть также группы азартных игроков, чьи «коллеги» выдают себя за игроков, чтобы заманивать туристов. И наконец, не забывайте правильно носить рюкзак: «что спереди — твоё, что сзади — чужое». В отчёте, опубликованном ранее в этом году, Париж (Франция) был назван одним из самых популярных городов-карманников наряду с Венецией (Италия) и Барселоной (Испания).
Парижское метро удобно для поездок, но будьте осторожны с карманниками в переполненных поездах. На фотографии изображен нищий, стоящий на коленях на мосту Пон-д’Элена напротив Эйфелевой башни.
НТ ТАМ
Архитектурное пространство на Центральном вокзале к востоку от Парижа, одном из самых загруженных вокзалов столицы, откуда посетители могут напрямую добраться до аэропорта Шарля де Голля.
НТ ТАМ
В этот раз мой европейский тур с рюкзаком пролегал через следующие страны: Франция – Нидерланды – Германия (Берлин) – Польша – Норвегия – Швеция – Дания – Чехия – Германия (Франкфурт – чтобы вылететь обратно во Вьетнам). За исключением дальних расстояний и ограниченного времени, таких как Польша – Норвегия, Дания – Чехия, где нужно было лететь самолётом, или маршрутов без поездов, таких как Норвегия – Швеция, где нужно было ехать на автобусе, почти всю поездку я проехал на поезде или метро в каждой стране.
Поскольку я много раз путешествовал на самолете по Европе, у меня достаточно опыта, чтобы знать, что 5 часов в поезде равны 1 часу в самолете, поскольку вам сначала нужно будет зарегистрироваться в аэропорту, а также потратить время на то, чтобы добраться до центра города (потому что аэропорт часто находится далеко от центра).
Но купить билеты на поезд непросто, особенно летом, ведь это ещё и пик туристического сезона. Я забронировал билет из Парижа в Амстердам за месяц, но рейс был только поздний, в 18:00, а цена билета была довольно высокой — до 120 евро (около 3,1 миллиона донгов) за трёхчасовую поездку, как и билет на самолёт.
Цены на билеты на поезд по всей Европе не фиксированы, они могут быть высокими или низкими в зависимости от времени бронирования, расписания поездов, класса вагона и количества мест.
Поезд вез меня из Парижа в Амстердам.
НТ ТАМ
Чтобы сесть на поезд до Амстердама, мне пришлось купить билет на один этап по Франции, а затем вернуться с Центрального вокзала Парижа в аэропорт Шарля де Голля. Оттуда я сел на скоростной поезд до столицы Нидерландов, проехав через Бельгию. Поезд размеренно постукивал по рельсам, проезжая мимо рядов заброшенных домов, где к вечеру почти не было людей, а затем набрал скорость и устремился в безлюдную сельскую местность.
Вскоре корабль вошел в Амстердам.
Центральный вокзал Амстердама — старинное здание, типичное для европейского неоренессанса, построенное в XVIII веке. Выйдите с вокзала, пересеките канал, и Амстердам — это совсем другой мир. В этом и заключается «изюминка» этого места: квартал Красных фонарей.
В последние годы Нидерланды стремятся избавиться от этой «особенности», ограничивая приток туристов за счёт повышения цен на проживание в отелях. Номер рядом с кварталом красных фонарей, «ничего особенного», может стоить до 200–300 евро за ночь. Город также ввёл множество новых правил, чтобы избежать прозвища «город грехов», которое десятилетиями ассоциировалось с ним.
Контрастная красота Нидерландов с их знаковыми романтическими мельницами и каналами в обыденном квартале красных фонарей
НТ ТАМ
Через три дня я выехал из Амстердама в Берлин. Изначально мой путь в «рюкзачную» часть Европы на поезде не шёл через Германию, но, поскольку я хотел попасть в Польшу, мне пришлось остановиться в Берлине. Я сел в поезд в 15:00 (стоимость билета 100 евро), планируя прибыть к 19:00, волнуясь из-за объявления железнодорожной компанией забастовки сотрудников немецких международных поездов. Пассажирам пришлось изменить маршрут, перенести дату или согласиться на потерю времени, если они продолжат поездку во время забастовки.
Поезд, въехав на границу Германии, сразу же остановился на первой станции. Там нам пришлось ждать ещё два часа внутреннего немецкого поезда до Берлина, поскольку международный поезд уже не ходил. То есть, бастовали только сотрудники международной немецкой железнодорожной компании внутри Германии, а внутренний поезд ходил в обычном режиме.
В зале ожидания я встретил г-на Хунга, вьетнамца, живущего в Мюнхене, и он объяснил, почему немецкие железнодорожные власти не извинились за причинённые неудобства. «Однажды, когда я ехал домой в 200 км, возникла техническая проблема, и поезд пришлось остановить. Однако пассажирам не сообщили, когда поезд снова придёт, и, прождав два часа, он и его друзья были вынуждены взять такси до ближайшей станции, чтобы продолжить путь. Никакой компенсации не было. Как и в случае с забастовкой, железнодорожная компания только разместила объявление онлайн, оставив всё остальное на усмотрение пассажиров», — рассказал г-н Хунг.
В Берлине не забудьте сесть на метро и за 30 минут доехать до рынка Донгсуан, одного из крупнейших вьетнамских рынков в Европе, где, как и на рынках вашего родного города, можно найти множество еды и напитков. С рынка Донгсуан также легко добраться до Берлинской стены.
НТ ТАМ
В тот день я сел на польский поезд из Берлина в Варшаву в 15:00, поездка заняла пять часов. Летом в Европе темнеет поздно, и небо проясняется. Примерно через два часа поезд въехал в Польшу.
В польском экспрессе туристы также будут удивлены, увидев, как сотрудники катят тележки с едой и напитками и приглашают каждого. Аналогично, на маршруте из Чехии в Германию в поезде тоже есть продавцы еды. Это отличается от поездов, на которых я ездил раньше в Западной Европе, например, из Венеции в Рим или из Парижа в Амстердам... туристам, желающим поесть, приходится идти в вагон-ресторан.
Въезжая в Польшу, поезд начал проезжать через поля цветущего рапса, простирающиеся до самого горизонта. Рапс широко выращивается в европейских странах, в основном ради семян, которые используются для производства масла или горчицы.
Путешествуя на поезде по Европе, границы кажутся несуществующими. Определить это можно только по пейзажам по пути или по указателям, объявляющим следующую станцию.
Однако в некоторых случаях вы увидите полицию в поезде, особенно когда пассажиры из бедных стран едут в более богатые. Это граница европейских стран. Предположим, вы едете из Германии в Польшу, никто не будет проверять ваш паспорт или документы, но если вы поедете в обратном направлении, при въезде в Германию полиция будет проверять каждого пассажира.
Поезд из Германии в Польшу довольно пустынный: в некоторых вагонах всего по 1-2 человека, и пассажирам не приходится идти в вагон-ресторан за напитками. Популярными местами в польской столице являются Старый город и возвышающееся здание Астрономического музея в центре.
Столица Польши, Варшава, в основном застроена новыми высотными зданиями и находится довольно далеко от старого города. Если вы хотите попробовать вьетнамскую кухню, столица Польши может стать идеальным местом. Рестораны здесь работают очень просто: подходите к стойке, над каждым блюдом висит большое табло с фотографиями и ценами, выбираете блюдо, оплачиваете и возвращаетесь к столику, чтобы дождаться звонка.
Я вылетел из Польши бюджетным рейсом Ryanair в Осло, Норвегия. Перелёт занял два часа и стоил 125 евро. Как и многие другие бюджетные авиакомпании, Ryanair, считающаяся крупнейшей в Европе, взимает непомерные сборы за провоз регистрируемого багажа, а ручную кладь взвешивают с точностью до грамма. Кроме того, часто можно увидеть, как пассажиры роются в багаже, чтобы сбросить несколько килограммов перед регистрацией.
В крупнейшем аэропорту Варшавы пассажиры могут подняться на борт самолёта пешком. На борту самолёта также можно приобрести лотерейные билеты.
НТ ТАМ
Хотя это был международный аэропорт, пассажирам этого рейса пришлось пройти довольно большое расстояние от терминала до самолёта. В международных аэропортах европейских стран ходить к самолёту пешком — обычное дело. Однажды, летя из Франции на Санторини (Греция), мне тоже пришлось пройти в терминал пешком. Путешественникам стоит помнить, что европейские лоукостеры часто выбирают аэропорты, расположенные далеко от центра города, чтобы минимизировать расходы, и пешая прогулка от самолёта и до самолёта — один из таких способов. Хотя я и знал об этом, приземлившись в аэропорту Осло, я обнаружил, что этот международный аэропорт находится в 50 км от центра города, а билет на автобус до центра стоит 50 евро. На самом деле, стоимость билета на самолёт и билета на автобус была одинаковой с билетами обычных авиакомпаний.
Осло — современный город, расположенный вдали от столиц Западной и Восточной Европы. Этот город славится своими путешествиями по Северной Атлантике на легендарных кораблях викингов. Пираты-викинги существуют уже более тысячелетия, но Норвегия до сих пор использует их истории, чтобы привлечь туристов на борт своих кораблей.
Приехав в Осло, туристы не могут упустить возможность подняться на борт пиратского корабля и увидеть столицу с моря.
Из Осло я отправился в Гётеборг (Швеция) на дневном автобусе. Поездка заняла около 3 часов и стоила 30 евро, поскольку поездов по пути нет. Гётеборг — второй по величине город Швеции, известный телефонами Ericsson и автомобилями Volvo.
Причина, по которой я отправился в Гётеборг вместо столицы Стокгольма, заключается в том, что он находится ближе к Осло, и отсюда я могу легко добраться на поезде до Копенгагена (Дания).
Я купил билеты на поезд заранее на всю поездку, но это было непросто и недёшево. Поскольку европейцы больше путешествуют летом и, как правило, не выезжают далеко за пределы Европы, найти подходящее время для поездки сложно. Растущая инфляция также приводит к тому, что цены на билеты значительно выше, чем до пандемии.
На центральном вокзале Гётеборга находится поезд, который везет туристов из Швеции в Данию.
НТ ТАМ
В большинстве поездов, соединяющих страны Европы, есть бесплатный высокоскоростной Wi-Fi. В вагонах установлены ряды по четыре сиденья друг напротив друга со столиками для работы пассажиров. В этих поездах невозможно уклониться от оплаты проезда, поскольку после каждой остановки для посадки пассажиров сотрудники поезда перепроверяют билеты. Вы можете купить билет с номером места или без него. Если номер места отсутствует, вы можете сесть на любое место, которое видите, но вам необходимо вернуть место, если пассажир забронировал его заранее.
Русалочка и знаменитые дома на канале в Нью-Порте — обязательные к посещению места для гостей Копенгагена.
В Копенгагене, как и в других городах поездки, я в основном передвигался на метро или надземном метро. На многих вокзалах стран Северной Европы, таких как Дания, Швеция и Норвегия, нет турникетов. Есть только стойка, к которой пассажиры могут войти и выйти, приложив свою карту. Если кто-то захочет пройти без разрешения, никто не станет задавать вопросов. В Нидерландах пассажиры могут практически свободно входить и выходить из наземных поездов. Однако контролёры могут проводить внезапные проверки, а пассажиры без билетов могут быть оштрафованы на сумму до 100 евро.
Разница между североевропейскими и западноевропейскими поездами также заключается в безопасности. В североевропейских поездах вы можете спокойно не обращать внимания на свои вещи, телефоны и багаж, в то время как в западноевропейских поездах, таких как поезда в Италию, Францию, Германию и Испанию, пассажиры не могут отвести от них глаз. Нередко воры могли забрать ваш рюкзак или телефон и исчезнуть на станции за долю секунды, пока поезд останавливался.
Выходные ворота на железнодорожном вокзале Копенгагена представляют собой всего лишь два устройства для считывания карт, установленные на стене.
НТ ТАМ
В столице Дании не так много вьетнамских ресторанов, но этот ресторан, расположенный на улице в самом центре, удивил меня тем, что на тротуаре поставили пластиковые столы и стулья, а еще поставили масляную лампу.
Из Дании я ночным рейсом добрался до Чехии. Перелёт занял два часа, стоимость билета составила 150 евро. В Праге стоял летний день, но погода была довольно прохладной. Надев лёгкое пальто, я прогулялся до Конной площади рядом со старым городом, чтобы купить кое-какие мелочи в магазине товаров повседневного спроса. Там я встретил группу молодых вьетнамских торговцев.
Вьетнамцы в Чехии признаны национальным меньшинством. В центральной части страны проще всего поговорить по-вьетнамски, зайдя в магазин товаров повседневного спроса. Там продаётся множество разных товаров, и это своего рода ресторан с продуктовым магазином. В магазинах товаров повседневного спроса можно попробовать вьетнамские блюда, такие как лапша фо, бань ми...
На самом большом вьетнамском рынке в Европе под названием Са Па в пригороде Праги можно найти все «стандартные вьетнамские» блюда, такие как сок сахарного тростника, рыбная лапша, вермишель с тофу и креветочной пастой...
Поездка на поезде из Праги во Франкфурт заняла 3 часа, стоила 80 евро и оказалась утомительной, поскольку мне пришлось сделать пересадку на границе с Германией, когда в запасе было всего 2 минуты.
К счастью, мне удалось сесть на немецкий поезд. Вскоре после отправления поезда появились двое немецких полицейских, чтобы проверить документы каждого пассажира. Когда подошла моя очередь, один из них проверил мой паспорт, а другой расспросил меня о моём маршруте, о том, как долго я буду находиться в Германии, когда вернусь и зачем приехал... Это был первый раз за все мои дни поездок на поездах по Европе, когда полиция проверила мои документы. Проверка заняла больше времени, чем иммиграционный контроль во французском аэропорту.
Обычно полиция проверяет пассажиров только при переезде из бедной страны в более богатую. В частности, для предотвращения нелегальной иммиграции из Чехии Германия ввела строгий контроль, а если вы едете из Польши в Германию, то в противном случае это совершенно бесплатно.
При въезде в Германию из Чехии у всех пассажиров поезда проверят паспорт или удостоверение личности. Полиция пройдёт по всему поезду от начала до конца и досмотрит каждого. Однако, если вы турист, вас будут допрашивать дольше. Поэтому не стоит паниковать, если у вас есть все необходимые документы, такие как обратный билет или виза...
Thanhnien.vn
![[Фото] Председатель Национальной ассамблеи Тран Тхань Ман посещает вьетнамскую героическую мать Та Тхи Тран](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
Комментарий (0)