Toyota недавно подтвердила, что прекратит производство Supra в марте 2026 года, официально завершив жизненный цикл пятого поколения после почти семи лет на рынке. Эта информация также превращает недавно выпущенную версию Final Edition в прощание со спорткаром, считающимся японским памятником.
Toyota Supra пятого поколения была представлена на автосалоне в Детройте в 2019 году, ознаменовав возрождение бренда после перерыва с 2002 года. Toyota «сделала себе имя» еще в начале 2010-х годов, представив концепт FT-1 и подогрев ожидания сообщества автолюбителей еще до появления официального коммерческого продукта.

Supra MkV – это совместная разработка Toyota и BMW, построенная на той же платформе, что и Z4. Автомобиль оснащён 3,0-литровым двигателем I6 с турбонаддувом B58, а позже появилась версия с 2,0-литровым двигателем I4 с турбонаддувом B48. Изначально была доступна только 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF, а затем 6-ступенчатая механическая коробка передач была добавлена эксклюзивно для версии I6, что удовлетворяет потребности покупателей, ценящих «чистый опыт вождения».
В США Supra Final Edition 2026 года по-прежнему оснащается 382-сильным двигателем B58, разгоняющимся с 0 до 96 км/ч за 3,9 секунды, и стоит от 69 745 долларов. Final Edition для Японии и Европы имеет более высокую мощность — 429 лошадиных сил, ограничен тиражом всего 300 автомобилей и, как ожидается, быстро станет предметом коллекционирования.

«Мы хотели бы искренне поблагодарить наших клиентов за многолетнюю поддержку», — говорится в заявлении Toyota. «Остановка производства, безусловно, затронет некоторых клиентов, которые рассматривают возможность покупки автомобиля».
Несмотря на заявление о кажущейся смерти, Toyota оставила дверь открытой для преемника. Supra, будучи культурной и технической иконой, вряд ли исчезнет навсегда. Многие эксперты прогнозируют, что Toyota предпочтёт «период затишья», чтобы обновить свою стратегию. Возможно, следующее поколение Supra будет построено на высокопроизводительном гибриде или даже частично электрифицировано.

Имея историю, охватывающую поколения MkI-MkIV, особенно MkIV, связанный с культурой JDM, дрифта и «Форсажа», Supra — это не просто автомобиль, а воспоминание, символ эпохи японских спорткаров, честно сражавшихся с Европой и Америкой.
Уход Supra MkV закрывает одну главу, но открывает возможность новой. Supra, возможно, и уйдёт на пенсию, но вряд ли исчезнет из ДНК Toyota.
Источник: https://khoahocdoisong.vn/toyota-xac-nhan-khai-tu-huyen-thoai-supra-tu-thang-32026-post2149064047.html






Комментарий (0)