В Хошимине появился первый двухэтажный речной автобус

Речные трамвайчики в Хошимине превратились в новый туристический продукт, позволяющий туристам насладиться речным городом на двухпалубной лодке.

В конце декабря жителям и туристам Хошимина был представлен новый водный туристический продукт «Достопримечательности реки Сайгон». Это усовершенствованный туристический продукт Saigon Waterbus, отличающийся отличиями в речных поездках, обслуживании и расширении пространства судна на второй этаж.

Г-н Нгуен Ким Тоан, директор компании Thuong Nhat, владельца речных трамваев и двухэтажных речных автобусов, сообщил, что продукт водного туризма «Saigon River Sightseeing» предлагает туристам совершить круиз по реке Сайгон через центральные районы. От пристани Ня Ронг судно проходит мимо таких крупных сооружений, как пристань Ня Ронг, здание Bitexco, здание Landmark, мост Ба Сон (мост Тху Тхием 2) и известные места вдоль реки Сайгон. Корабль останавливается на паромной станции Тху Тхием в городе Тху Дук, чтобы туристы могли осмотреть достопримечательности, а затем высаживает пассажиров на пристани Бах Данг.

Текущая частота движения составляет 6–10 рейсов в день, продолжительность каждого рейса — 45–50 минут. В настоящее время стоимость поездки составляет от 179 000 до 339 000 донгов в зависимости от класса места, включая проезд на поезде, страховку пассажиров и дополнительные напитки на борту.

Двухпалубный катер везет туристов на экскурсию по реке Сайгон во второй половине дня.

«Путешествие позволяет посетителям не только насладиться красотой реки, но и послушать, как река рассказывает истории о 300 годах формирования и развития реки Сайгон на причале и под лодками», — сказал г-н Ким Тоан.

Г-жа Ким Лиен, проживающая в Хошимине, рассказала, что по выходным она часто ездит на речном трамвайчике со своей семьей. Узнав, что в городе есть двухэтажный автобус, она забронировала билет, чтобы опробовать его 24 декабря. Г-жа Лиен сказала, что зона второго этажа отличается от обычного речного автобуса, услуги на лодке также более разнообразны, а во время поездки гид рассказывает о пунктах назначения, через которые проходит лодка. Стоимость проезда значительно выше, чем на обычном речном трамвае, но соизмерима с полученным сервисом и дешевле, чем круиз с ужином.

Г-н Ким Тоан сказал, что все причальные и судовые системы считаются «оборудованием», формирующим городское архитектурное планирование, а также формирующим услуги вокруг причала. Открывается причал, что приносит пользу многим службам, работающим вокруг причала.

«Продукт Saigon WaterGo или обзорная экскурсия по реке Сайгон, представленная на этот раз, представляет собой «программное обеспечение», которое будет постоянно обновляться и развиваться для удовлетворения растущих потребностей отечественных и иностранных туристов», - сказал г-н Тоан.

Бич Фыонг

Ссылка на источник