Речной автобусный маршрут Хошимина был модернизирован и превратился в новый туристический продукт, позволяющий посетителям наслаждаться видами города с берега реки, путешествуя на двухпалубных судах.
В конце декабря в Хошимине был запущен новый туристический продукт на водном транспорте — «Экскурсии по реке Сайгон». Это улучшенная версия речного автобуса Saigon Waterbus, отличающаяся маршрутом, услугами и расширенной второй палубой на судне.
Г-н Нгуен Ким Тоан, директор компании Thuong Nhat, владеющей службой речных автобусов и двухэтажных речных автобусов, рассказал, что туристический продукт «Экскурсия по реке Сайгон» предлагает туристам живописный круиз по реке Сайгон через центральные районы. От пристани Нха Ронг судно проплывает мимо таких достопримечательностей, как пристань Нха Ронг, башня Bitexco, башня Landmark, мост Ба Сон (мост Тху Тхием 2) и других известных мест вдоль реки Сайгон. Судно останавливается на станции водных путей Тху Тхием в городе Тху Дык, чтобы туристы могли полюбоваться пейзажами, прежде чем высадить их на пристани Бач Данг.
В настоящее время курсирует 6-10 рейсов в день, каждый продолжительностью 45-50 минут. Стоимость проезда варьируется от 179 000 до 339 000 VND в зависимости от класса места и включает в себя проезд на поезде, страховку пассажира и выбор напитков на борту.
Поздним вечером двухпалубные катера доставляют туристов на живописные прогулки по реке Сайгон.
«Путешествие позволяет посетителям не только полюбоваться красотой реки, но и услышать, как река рассказывает истории — истории о 300-летней истории реки Сайгон, с ее оживленными водными путями и бурной жизнью», — сказал г-н Ким Тоан.
Жительница Хошимина, г-жа Ким Лиен, рассказала, что часто ездит на речном автобусе с семьей по выходным. Узнав, что в городе есть двухэтажный автобус, она забронировала билет, чтобы прокатиться на нем 24 декабря. Г-жа Лиен отметила, что вторая палуба отличается от обычных речных автобусов, а предоставляемые услуги более разнообразны: гид знакомит пассажиров с местами, через которые проходит судно. Цена билета значительно выше, чем на обычный речной автобус, но соответствует качеству обслуживания и дешевле, чем ужин на круизном судне.
Г-н Ким Тоан заявил, что все портовые и судоходные системы рассматриваются как «аппаратная часть», формирующая городскую архитектурную планировку, а также определяющая услуги, предоставляемые в порту. С открытием порта выигрывают многие окружающие службы.
«Представленный в этот раз продукт Saigon WaterGo, или экскурсия по реке Сайгон, представляет собой „программное обеспечение“, которое будет постоянно обновляться и развиваться, чтобы удовлетворять постоянно растущие потребности внутренних и международных туристов», — сказал г-н Тоан.
Бич Фуонг
Ссылка на источник









Комментарий (0)