Речные трамвайчики в Хошимине превратились в новый туристический продукт: теперь они могут насладиться речным городом на двухпалубной лодке.
В конце декабря жителям и туристам Хошимина был представлен новый водный туристический продукт «Saigon River Sightseeing». Это улучшенная версия Saigon Waterbus, отличающаяся от других речных маршрутов, услуг и расширенным до второго этажа пространством.
Г-н Нгуен Ким Тоан, директор компании Thuong Nhat Company, владельца речного трамвая и двухэтажного речного автобуса, рассказал, что водный туристический продукт «Saigon River Sightseeing» предлагает туристам совершить круиз по реке Сайгон, проходящий через центральные районы. От пристани Ня Ронг катер проходит мимо крупных сооружений, таких как пристань Ня Ронг, здание Bitexco, здание Landmark, мост Ба Сон (мост Тхутхием 2) и известных мест вдоль реки Сайгон. Катер останавливается на паромной станции Тхутхием в городе Тхутхием, чтобы туристы могли осмотреть достопримечательности, а затем высаживается на пристани Бать Данг.
В настоящее время поезда курсируют с частотой 6–10 рейсов в день, каждый рейс длится 45–50 минут. Стоимость проезда в настоящее время составляет от 179 000 до 339 000 донгов в зависимости от класса места, включая стоимость проезда, страховку пассажира и напитки на борту (по желанию).
Двухпалубный катер отправляет туристов в круиз по реке Сайгон ближе к вечеру.
«Путешествие позволяет посетителям не только насладиться красотой реки, но и послушать, как река рассказывает истории о 300 годах формирования и развития реки Сайгон, рассказанные на причале и с борта лодок», — сказал г-н Ким Тоан.
Г-жа Ким Лиен, жительница Хошимина, рассказала, что по выходным часто ездит с семьёй на речном трамвайчике. Узнав о наличии в городе двухэтажного автобуса, она забронировала билет, чтобы прокатиться на нём 24 декабря. Г-жа Лиен отметила, что второй этаж отличается от обычного речного трамвайчика, услуги на борту судна также более разнообразны, а в расписании маршрута есть экскурсовод, который расскажет о местах, которые проходит судно. Стоимость билета значительно выше, чем на обычный речной трамвайчик, но соизмерима с качеством обслуживания и дешевле, чем билет на круиз с ужином.
Г-н Ким Тоан отметил, что все причальные и судовые системы считаются «железом», определяющим архитектурное обустройство города и определяющим характер услуг, предоставляемых причалом. Открытие причала приносит пользу многим службам, обслуживающим его.
«Продукт Saigon WaterGo или экскурсионный тур по реке Сайгон, представленный на этот раз, представляет собой «программное обеспечение», которое будет постоянно обновляться и развиваться для удовлетворения растущих потребностей отечественных и иностранных туристов», — сказал г-н Тоан.
Бич Фыонг
Ссылка на источник






Комментарий (0)