Хошимин сокращает время подготовки к началу строительства двух крупных мостов в январе 2026 года

Народный комитет города Хошимин обратился в Департамент финансов с просьбой совместно с Masterise Group пересмотреть и сократить сроки подготовки, обеспечив начало строительства мостов Фу Май 2 и Кан Джио 15 января 2026 года.

Такое содержание было изложено Канцелярией Народного комитета города Хошимина в объявлении о Заключении заместителя председателя Народного комитета города Буй Суан Кыонга на совещании о ходе реализации инвестиционных исследований для проектов группы А.

Согласно объявлению о заключении, 26 ноября 2025 года заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг провел совещание по вопросу хода инвестиционных исследований для проектов группы А, включая мост Кан Джио, мост Тху Тхием 4 и мост Фу Май 2.

На совещании руководство города поручило соответствующим департаментам и подразделениям в срочном порядке завершить подготовку документов, сократить сроки подготовки и обеспечить начало строительства ряда объектов в запланированные сроки.

В частности, для проекта моста Фу Май 2 (соединяющего Хошимин с Донгнаем ) на основании официального донесения № 3338/UBND-DA от 31 октября 2025 года о подготовке отчета о предложениях по инвестиционной политике Департамент финансов в срочном порядке работал с акционерным обществом Masterise Group, проанализировал и сократил ход подготовки, обеспечив достаточные условия для начала строительства 15 января 2026 года в честь 14-го Национального съезда партии.

Согласно предложению Masterise Group, представленному в августе 2025 года, проект моста и дороги Фуми 2 имеет протяжённость около 16,7 км (включая подъездные пути), 6 автомобильных и 2 немоторизованных полосы движения. Общий объём инвестиций оценивается в 21 484 млрд донгов.

Перспектива вантового моста Кан-Джио

Для проекта моста Кан Джио (соединяющего старый район Ня Бе со старым районом Кан Джио) городской народный комитет поручил Департаменту строительства в сжатые сроки завершить подготовку документов по двум вариантам инвестиций.

Вариант 1: Реализовать в форме государственных инвестиций, выполнив условия представления инвестиционной политики на утверждение Городского народного совета на заседании в декабре 2025 года. Одновременно разработать подробный график выполнения каждого этапа работ.

Вариант 2 реализуется в формате ГЧП на основе рассмотрения предложения Masterise Group, обеспечивая цель начала строительства 15 января 2026 года.

Согласно исследовательскому плану Департамента строительства, проект моста Кан-Джио имеет длину 7,3 км, габарит 55 м и общий объем инвестиций более 11 000 млрд донгов.

После завершения строительства в 2028 году мост заменит паромную переправу Бинькхань, сократив время в пути от центра города до старого района Кан Зио и открыв путь к прорывному развитию прибрежной туристической городской зоны.

Что касается проекта моста Тху Тхием 4, городской народный комитет поручил Департаменту строительства и Департаменту планирования и архитектуры в срочном порядке изучить мнение Министерства строительства . После этого Департамент строительства представил общий и подробный план реализации проекта на основе государственно-частного партнерства (ГЧП).

Источник: https://baodautu.vn/tphcm-rut-ngan-rut-thoi-gian-chuan-bi-de-khoi-cong-2-cay-cau-lon-vao-thang-12026-d444363.html