Хошимин утвердил маршрут метро Ben Thanh

Хошимин утвердил маршрут метро Ben Thanh - Can Gio.

Железнодорожная линия протяженностью 53,8 км соединяет центр Хошимина с городской агломерацией Кан Гио. В настоящее время в рамках первого этапа проекта построены только две конечные станции, в будущем планируется добавить еще четыре.

Báo Sài Gòn Giải phóng•20/05/2026

Народный комитет города Хошимин только что издал решение об утверждении плана маршрута и расположения станций для проекта железной дороги Бен Тхань — Кан Гио.

Согласно принятому решению, железнодорожная линия будет начинаться на станции Бен Тхань и заканчиваться в депо Кан Гио, общей протяженностью около 53,8 км. Начальная точка проекта расположена в районе парка 23 сентября (район Бен Тхань), а конечная точка — на участке земли площадью 39 гектаров в коммуне Кан Гио.

Линия метро проходит через районы Бен Тхань, Кхань Хой, Ксом Чие, Тан Туан, Тан Ми и коммуны Нха Бе, Бинь Кхань, Ан Тхой Донг и Кан Гио.

Согласно утвержденному плану, начиная с района парка 23 сентября, маршрут пройдет вдоль улицы Ки Кон, пересечет канал Бен Нге до улицы Винь Кхань, затем пересечет улицу Хоанг Дьеу и выйдет на улицу Нгуен Тат Тхань.

Приближаясь к мосту Тан Тхуан 2, маршрут поворачивает на юго-восток на улицу Нгуен Ван Линь, проходит перекресток у моста Фу Ми и продолжается по улице Нгуен Луонг Банг. Затем маршрут проходит между улицей Нгуен Луонг Банг, дорогой 15B и дорогой D1, пересекая реку Рач Диа и попадая в район Нха Бе.

Проехав Ня Бе, маршрут продолжается через район переселения Ван Пхат Хунг, жилой район Фу Суан, а затем пересекает реку Соай Рап и ведет в коммуну Бинь Кхань.

В районе Бинькхань маршрут проходит параллельно автомагистрали Бенлук — Лонгтхань, затем пересекает её и соединяется с дорожной полосой Рунгсак. Маршрут продолжается вдоль дороги Рунгсак, пересекая множество рек и каналов, прежде чем войти на территорию коммуны Кангио.

Согласно решению Народного комитета города Хошимин, выбранный маршрут проходит через буферную зону биосферного заповедника Кан Гио и не заходит в основную зону.

Инвестор планирует включить в первый этап две станции: станцию Бен Тхань и станцию Кан Гио. Во втором этапе будут добавлены еще четыре станции: Тан Тхуан, Тан Ми, Нха Бе и Бинь Кхань. Депо и оперативный центр управления (ОКУ) планируется разместить в коммуне Кан Гио.

Народный комитет города Хошимин поручил компании Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company завершить разработку плана маршрута и проектной документации в соответствии с утвержденным содержанием, а также организовать отбор архитектурных проектов для станций, железнодорожных мостов и сопутствующих объектов.

Городские власти также поручили соответствующим департаментам, ведомствам и местным органам власти координировать свои действия по оценке целесообразности приобретения земли и корректировке плана зонирования и детального плана для облегчения реализации проекта.

Источник: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1021372.html