В Куангнаме широко распространены нарушения коридоров безопасности дорожного движения

14д.jpg — На левой стороне национального шоссе 14D, на км2+780, строительная компания (без лицензии) пустила воду, вытащив камни и грунт на дорогу, что создало угрозу безопасности. Фото: CT

Вопиющие нарушения

На национальном шоссе 40B коридор безопасности дорожного движения был нарушен людьми, организациями и предприятиями, которые возвели палатки, заборы, ворота и укрепили существующее дорожное покрытие в жилых районах.

Кроме того, часто происходят установка рекламных щитов, выравнивание земли, вторжение в коридоры, сбор материалов в пределах коридора безопасности дорожного движения, незаконные соединения и насыпи.

Вдоль других национальных автомагистралей и провинциальных дорог не было принято эффективных мер по устранению нарушений коридоров безопасности дорожного движения, особенно на национальной автомагистрали 14D (через район Намзянг).

Г-н Труонг Ван Сон - главный инспектор Департамента транспорта сообщил, что в 2023 году подразделение выявило и рассмотрело 150 случаев нарушения коридоров безопасности дорожного движения на национальных автомагистралях и провинциальных дорогах. Из них только на национальной автомагистрали 14D власти выявили 54 случая с признаками нарушений.

За первые два месяца 2024 года на трассе 14D произошло 8 подобных инцидентов. Нарушения коридоров безопасности дорожного движения нанесли ущерб инфраструктуре, повлияли на качество и функционирование трассы, создали потенциально опасные участки трассы, «черные точки» для дорожно-транспортных происшествий.

Строительная компания нарушила разрешение на строительство вдоль национального шоссе 40B, проходящего через город Тьен Ки (Тьен Фуок). Фото: CT

По словам инспектора Департамента транспорта, указанная ситуация сложилась, помимо объективных причин, из-за низкой осведомленности о соблюдении законодательства некоторыми гражданами, предприятиями и организациями.

Власти некоторых населенных пунктов не уделили должного внимания и не в полной мере выполнили свои обязанности по защите дорожной инфраструктуры в соответствии с положениями закона и правил о координации в борьбе с нарушениями на национальных автомагистралях и провинциальных дорогах в Куангнаме . Функциональные подразделения и Департамент транспорта направили много документов в населенные пункты, чтобы призвать к борьбе, но они не были выполнены оперативно.

Г-н Труонг Ван Сон сообщил, что на некоторых из ныне эксплуатируемых маршрутов еще не полностью восстановлена территория, отведенная под дороги (включая дорожные участки и участки коридоров безопасности дорожного движения).

Это приводит к нарушениям, связанным со строительными работами, проводимыми в пределах коридора безопасности дорожного движения, но на территории, занесенной компетентным органом в Красную книгу.

Управление земельными записями и данными в некоторых населенных пунктах по-прежнему имеет много проблем. Данные Красной книги не были пересмотрены или обновлены в соответствии с реальной ситуацией, что затрудняет обнаружение и устранение нарушений.

Между тем, пресечение нарушений ограничивается лишь административными санкциями или временным закрытием и остановкой строительства, чтобы дать нарушителям время для завершения необходимых юридических процедур.

До сих пор не применено принуждение к устранению последствий в соответствии с положениями закона в случаях недобровольного устранения последствий, и срок для принятия решения о применении принудительных мер устранения последствий, вынесенного компетентным органом, истек.

Распространение и популяризация законов и связанных с ними документов по защите и управлению дорожной инфраструктурой не осуществляется в достаточной степени для того, чтобы люди могли их понимать и соблюдать, особенно в горных районах.

Поощрять ответственность

Капитан группы дорожной инспекции № 1 (Департамент транспортной инспекции) г-н Тхай Минь Хоанг заявил, что для исправления сложившейся ситуации необходимо в первую очередь усилить пропаганду и распространение правовых норм по защите дорожно-транспортной инфраструктуры.

Домохозяйство в деревне Хоа Хыу Донг (коммуна Дай Хонг, Дай Лок) построило конструкцию, нарушающую коридор безопасности национального шоссе 14B. Фото: CT

В частности, довести содержание «Положения о координации действий по борьбе с нарушениями в сфере управления и защиты дорожно-транспортной инфраструктуры в провинции Куангнам» в соответствии с Решением № 2117 (от 5 октября 2023 года Провинциального народного комитета) до местных органов власти на уровне коммун и населения, проживающего вдоль дорог.

Организовать обучение сотрудников дорожного движения Народного комитета на уровне коммун по выявлению субъектов, нарушений и процедурам реагирования в соответствии с изданными постановлениями.

Г-н Сон сообщил, что подразделение будет рекомендовать Департаменту транспорта настоятельно рекомендовать Народным комитетам на уровне коммун и районов усилить проверки, выявление и пресечение нарушений правил защиты дорожно-транспортной инфраструктуры в соответствии с координационными правилами и соответствующими правовыми нормами.

Органам власти всех уровней необходимо строго относиться к должностным лицам и государственным служащим, которые не выполняют или безответственно относятся к выполнению возложенных на них задач.

Департамент транспорта продолжит давать указания подразделениям дорожного хозяйства и содержания дорог по усилению контроля за устранением последствий административных правонарушений, своевременно информировать соответствующие ведомства для разработки плана по организации правоприменения в соответствии с нормативными актами.

Транспортный сектор применяет информационные технологии для раннего выявления и принятия мер по предотвращению новых нарушений с самого начала, чтобы иметь возможность легко обрабатывать и применять меры по исправлению положения.

В частности, эффективная реализация политики партии и законов государства по усилению работы по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка в новых условиях...

Источник