Борьба с реликвиями

В начале нового 2025 года Народный комитет города Хошимин принял решение выделить 4 миллиарда донгов на поддержку провинции Куангчи с целью ремонта, реставрации, разборки, транспортировки и установки самолета C-119 из города Бьенхоа провинции Донгнай для его экспонирования в Национальном памятнике аэропорта Та Кон в уезде Хыонгхоа провинции Куангчи.

Транспортный самолет C-130 — «главный» экспонат Национального памятника аэропорта Та Кон, уезд Хыонгхоа, провинция Куангчи. Фото: L.D.D.

Новость невелика, но если вас интересует ностальгический туризм , то воспоминания о Куангчи будут невероятно захватывающими. Ведь, несмотря на то, что это было поле ожесточённых сражений в войне сопротивления против Америки, сейчас экспонаты, представляющие эту землю с её «изюминками», почти большая редкость.

Министерство национальной обороны одобрило передачу самолёта C-119 с серийным номером 53-7850, выпущенного заводом A41/QCPK-KQ, в Куангчи в качестве экспоната. Провинция планировала отремонтировать, восстановить, разобрать и перевезти самолёт C-119 в аэропорт Такон, являющийся реликвией, но из-за финансовых трудностей самолёт не возвращался почти 10 лет. Народный комитет Хошимина оперативно оказал Куангчи помощь.

Начиная с самолетов и военных реликвий, которые приходилось поддерживать, и заканчивая транспортными расходами, становится ясно, что Куангчи — нелегкая страна для ностальгического туризма. Если говорить о трагическом военном прошлом страны, то Куангчи — типичный пример. В этом месте слишком много свидетельств 20-летней войны сопротивления, например, мост Хиенлыонг — река Бенхай, древняя цитадель Куангчи, Кхесань, дорога 9, Док Миеу — электронное ограждение Макнамара, штаб-квартира Временного революционного правительства Республики Южный Вьетнам.

В провинции Куангчи сосредоточено 72 кладбища мучеников, включая кладбище Труонг Сон и кладбище на дороге №9, которые являются национальными. Более того, река Тхач Хан, протекающая через древнюю цитадель Куангчи, также считается кладбищем без надгробий. Летом 1972 года тысячи солдат пали в реке, о чём говорится в величественной поэме: «Дно реки всё ещё там, мой друг лежит». В Куангчи много таких священных мест, и люди со всей страны часто посещают их, чтобы выразить свою благодарность.

Когда кровь и кости создают... реликвии!

Расположенные между братскими провинциями Центральной полосы, каждый из них гордится своим мировым культурным и природным наследием. Хюэ с его великолепным комплексом древней столицы, украшенным золотом, Куангнам с древним городом Хойан и заповедником Мишон, Куангбинь с природным заповедником Фонгня-Кебанг.

Если другие объекты мирового наследия созданы природой (Фонгня-Кебанг), уникальными культурными ценностями, сохранявшимися на протяжении веков (Хойан, Мишон), или прекрасным сочетанием природы и культуры (Хюэ), то Куангчи является крупнейшим военным музеем, наиболее полной моделью самой жестокой войны XX века, воссозданной из крови и костей павших.

Однако и по сей день, ровно через 50 лет после наступления мира, но только за первые 15 лет (1975-1990) следы войны на этой земле постепенно стирались в тяжелой жизни народа.

Крупные военные базы, такие как Кхесань, Кэрол, Лангвай, Докмиу, система электронного ограждения Макнамара, аэропорт Айту, Такон... были разрушены металлоломом. Железные листы для укреплений, алюминиевые взлётно-посадочные полосы для самолётов, остатки танков и техники... были превращены населением в еду в тяжёлые годы после окончания мира.

За последние два десятилетия число туристов-ветеранов, приезжающих в Куангчи, увеличилось. Когда жизнь была не такой тяжёлой, они путешествовали по землям, где люди жили и сражались, возвращались, чтобы зажечь благовоние для друзей и товарищей, которые всё ещё лежат там, чтобы вновь пережить воспоминания, поразмышлять и подумать... Туристы – это не только революционеры, но и солдаты по ту сторону линии фронта. Особенно много туристов среди американских ветеранов, сражавшихся во Вьетнаме.

Путешествие к местам бывших сражений имеет хорошо знакомый международным туристам бренд – тур по демилитаризованной зоне (DMZ). Однако уже много лет этот тур не претерпевает никаких изменений по сравнению с тем, когда он только появился, и его организация всё ещё весьма нестабильна. Ведь, учитывая наличие таких исторических памятников, как Куангчи (согласно статистике Управления памятников и ландшафтов Куангчи, в настоящее время в этом районе находится около 500 памятников, 80% из которых составляют революционные исторические реликвии), тур по DMZ, который занимает всего... один день, – это всего лишь поездка на лошади, чтобы увидеть цветы.

Но самое главное, что у большинства посетителей этого тура должно быть очень богатое воображение, ведь «вершинные» реликвии практически полностью стёрты с лица земли, так что остаётся только слушать вступительную речь гида, смотреть документальные кадры и пытаться представить! В последние годы Департамент культуры, спорта и туризма и Управление памятников и ландшафтов провинции Куангчи приложили немало усилий, чтобы ограничить... воображение посетителей, но всё ещё не могут удовлетворить их потребности.

Например, аэропорт Такон – опорный пункт США в районе Северного Кхесани, о котором ранее сохранилось лишь несколько документальных изображений, теперь представляет собой относительно полноценный выставочный зал. В здании этого памятника архитектуры посетители с удовольствием видят несколько самолётов, пушек и танков, а также отреставрированные укрепления. Однако по сравнению с сохранившимися документальными изображениями эти артефакты носят лишь «символический» характер и не способны убедить посетителей в существовании базы в Кхесани, которая когда-то считалась «Дьенбьенфу» войны против США.

Реликвии и экспонаты — сложная проблема

Эти усилия, направленные на развитие туризма в такой бедной провинции, как Куангчи, заслуживают высокой похвалы, но невозможно не заметить, что, ограничиваясь такими простыми образами, будет сложно привлечь большое количество туристов в Куангчи. Нам нужны более практичные и долгосрочные инвестиции в революционные исторические реликвии этой земли. Ведь это и есть сохранение и охрана истории, способ просвещения об истории и традициях, а не просто туризм.

С 1995 года ведомства, связанные с военной системой демилитаризованной зоны, неоднократно обсуждали вопрос о восстановлении участка электронного ограждения Макнамара, но спустя ровно 30 лет этот проект так и остался на бумаге! База Рокпайл очень известна, но посетители могут только стоять на шоссе №9, смотреть на вершину горы в направлении руки гида и слушать... рассказ.

Если целевыми туристами являются ветераны (с обеих сторон), может ли этот поток посетителей оставаться долгосрочным, устойчивым и большим всегда? Ведь в какой-то момент поколения, связанные с памятью о войне, постепенно угаснут и исчезнут, так как же революционные исторические реликвии в Куангчи могут сохранять свою ценность и по-прежнему привлекать новые поколения и новую аудиторию?

Недавно газета Tien Phong организовала 66-й традиционный марафон в Куангчи под названием «Триумфальная песня». Более 7000 спортсменов приехали сюда не только ради участия в этом традиционном забеге, но и чтобы узнать больше о священной земле. И невозможно не чувствовать себя виноватым, когда святыни Куангчи так известны в истории, но теперь в них не осталось достаточно артефактов, чтобы проиллюстрировать славные страницы истории!

Однажды, когда я водил друзей в Куангчи, я сравнил это место с чем-то вроде: «Это как семья с талантливыми детьми, способными достичь высот. Но в этой семье всегда есть бедный, но добрый, трудолюбивый, но почтительный ребёнок, который живёт под бедной соломенной крышей, следя за курильницей и чашей с водой, умея воскуривать благовония и молиться за души усопших».

Куангчи, в какой-то степени, и есть тот бедный, но добрый ребёнок, хранящий и хранящий благовоние для десятков тысяч солдатских душ – детей вьетнамской матери, погибшей на пути, защищая страну. Но может быть, этот ребёнок навсегда останется с миссией быть бедным, но добрым?

Ан Ду

Источник: https://baoquangtri.vn/tran-tro-cung-di-tich-194468.htm