Достаточные материальные резервы для обслуживания ключевых транспортных проектов в провинции.

На собрании были рассмотрены и одобрены 19 документов и даны заключения по 6 документам. В частности, некоторые важные материалы связаны с инвестиционной политикой для ключевых транспортных проектов и работ в провинции, таких как: контракт ГЧП для проекта инвестирования в строительство скоростной автомагистрали Хошимин - Тху Зау Мот - Чон Тхань через провинцию Биньзыонг; Инвестиционная политика для проекта главной дороги DT.14 в районе Тхай Хоа, город Тан Уен; Инвестиционная политика для дорожного проекта от перекрестка рынка Тан Ба (DT.747A, Тан Уен) до дороги D21 (район Тан Хань, Бьен Хоа); Инвестиционная политика для проекта, соединяющего кольцевую дорогу 3 города Хошимин с аэропортом Бьенхоа (улицы Нгуен Тхи Минь Кхай и Фам Ван Дьеу); Утверждение инвестиционной политики для проекта строительства 3-й фазы прибрежной дороги Сайгона от канала Бай Тра до канала Ба Луа; Проект постановления об утверждении порядка сбора, транспортировки и переработки твердых бытовых отходов в крае.

На встрече выступил г-н Во Ван Минь.

На встрече делегаты также обсудили и предложили решения по обеспечению поставок песка и щебня для ключевых проектов и работ.

По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Буй Минь Тханя, благодаря исследованию ресурсов песка на реке Тхи Тинь было установлено, что качество и разрабатываемые запасы достаточны для обеспечения ключевых проектов в этом районе. Только три карьера имеют достаточно большие запасы, которые могут удовлетворить потребности проектов скоростной автомагистрали Хошимин — Тхузаумот — Чон Тхань и кольцевой дороги 4 в ближайшем будущем. Таким образом, можно увеличить мощности по добыче полезных ископаемых, чтобы обеспечить сырьевые ресурсы для ключевых проектов в провинции.

На совещании выступили руководители департаментов и филиалов

Выступая на встрече, г-н Во Ван Минь в целом согласился с содержанием проекта отчета. В то же время следует отметить, что для проектов, связанных с провинцией Донгнай, которые были в принципе согласованы двумя населенными пунктами, департаментам и отделениям необходимо срочно завершить процедуры для скорейшей реализации.

Председатель Народного комитета провинции Во Ван Минь подчеркнул, что направление Постоянного комитета Провинциального комитета партии заключается в том, чтобы определить приоритеты в ресурсах для ключевых реализуемых проектов и осуществимых проектов, которые будут реализованы в 2025 году. В частности, для ключевого проекта дороги вдоль реки Сайгон через город Туан Ан, ключевого участка Ан Сон, соединяющего кольцевую дорогу 3 города Хошимин, необходимо в ближайшее время завершить отчет о технико-экономическом обосновании проекта для представления на следующем заседании.

Завершенный проект прибрежной дороги в Сайгоне от канала Бай Тра до канала Ба Луа будет способствовать развитию маршрута от города Тху Зау Мот до города Туан Ан вдоль прибрежной дороги. Председатель провинциального народного комитета заявил, что проект протяженностью около 2 км будет мобилизован провинцией для мобилизации социального капитала...

Минь Дуй

Источник: https://baobinhduong.vn/tru-luong-vat-lieu-du-de-phuc-vu-du-an-giao-thong-trong-diem-tren-dia-ban-tinh-a346602.html