Прямая трансляция: Экипаж «Артемиды II» возвращается на Землю.

Космический корабль «Орион» с экипажем миссии «Артемида II» на борту готовится к входу в атмосферу и посадке в Тихом океане, завершая свое 10-дневное путешествие вокруг Луны.

• Программа «Артемида» столкнулась с многочисленными препятствиями и задержками. Беспилотная миссия «Артемида-1» состоялась в ноябре 2022 года после ряда переносов и отмен. В феврале этого года НАСА также пришлось отложить запуск «Артемиды-2» из-за проблем, возникших во время финальной репетиции заправки топливом.

  

  Земля, вид через одно из главных иллюминаторов космического корабля «Орион» во время миссии «Артемида II». (Изображение: NASA)

  Если в ходе миссии Artemis II не возникнут другие серьезные проблемы, НАСА проведет испытания сложных коммерческих технологий на низкой околоземной орбите в рамках миссии Artemis III в 2027 году, включая стыковку космического корабля Orion с посадочным модулем SpaceX или Blue Origin.

  Цель этой миссии — тестирование новых систем жизнеобеспечения, двигателей и лунохода (Axiom EMU) перед пилотируемой высадкой на Луну. NASA планирует первую высадку на Луну в 2028 году в рамках миссии Artemis IV.

  К 2030-м годам НАСА планирует начать разработку поселений, луноходов и посадочных площадок для грузов, стремясь создать устойчивое присутствие на лунной поверхности.

• Космический корабль «Орион», на борту которого находились четыре астронавта в рамках миссии «Артемида II», был запущен в космос ракетой-носителем SLS в 5:35 утра 2 апреля ( по ханойскому времени). После выхода на околоземную орбиту космический корабль выполнил решающее включение двигателя для выхода на орбиту и движения к Луне.

1 апреля ракета-носитель SLS запустила космический корабль Orion с экипажем миссии Artemis II на борту в Космическом центре имени Кеннеди, США. (Фото: Getty Images)

Примерно через два дня после запуска «Орион» достиг промежуточной точки на траектории, на расстоянии более 219 000 км от Земли. К пятому дню космический аппарат вошел в зону гравитационного притяжения Луны, официально выйдя в космическое пространство вокруг спутника.

На шестой день миссии экипаж совершил пролёт мимо обратной стороны Луны, длившийся около 7 часов и считавшийся самым важным. Во время этого полёта космический корабль «Орион» временно потерял связь с Землёй примерно на 40 минут, поскольку Луна блокировала сигнал.

Примерно в то же время «Артемида II» установила новый рекорд по самому дальнему пилотируемому полету от Земли в истории, достигнув максимальной дистанции приблизительно в 406 773 км, превзойдя достижение «Аполлона-13» в 1970 году (приблизительно 400 171 км). Космический аппарат также приблизился к Луне на минимальное расстояние — приблизительно 6500 км.

Видео солнечного затмения, снятое во время полета космического корабля «Орион» за Луной. (Источник: NASA)

В ходе семичасового пролета экипаж провел многочисленные научные наблюдения, сфотографировал поверхность, изучил геологические структуры и наблюдал за солнечным затмением из космоса.

После завершения своего витка в орбите космический аппарат «Орион» использовал гравитационное притяжение Луны, чтобы вернуться на Землю по орбите «свободы возвращения».

Космический корабль «Орион» с экипажем миссии «Артемида II» на борту направляется к Земле. (Скриншот)

На девятый день миссии, который также стал последним полным днем ​​пребывания экипажа в космосе, НАСА объявило, что астронавты миссии «Артемида II» достигли «половины пути» между Луной и Землей.

Космический корабль «Орион» совершит посадку в Тихом океане приблизительно в 20:07 10 апреля (7:07 11 апреля по ханойскому времени) у побережья Сан-Диего, США.

Несмотря на многочисленные риски, с которыми сталкивается аппарат на пути к Луне, эксперты считают, что наиболее опасный этап миссии «Артемида II» заключается в ее заключительном этапе: входе в атмосферу Земли.

При возвращении космический корабль «Орион» вошел в атмосферу со скоростью до примерно 40 000 км/ч, что более чем в 30 раз превышает скорость звука, и при этом температура окружающей среды могла превышать 2700 градусов Цельсия. Это создало огромное давление на теплозащитный экран — жизненно важный компонент, защищающий космический корабль.

Космический корабль НАСА «Орион» совершил посадку в Тихом океане в декабре 2022 года после завершения беспилотной миссии «Артемида I» на Луну. (Фото: Getty Images)

Проблема стала заметна после миссии Artemis I в 2022 году, когда на теплозащитном экране появились необычные точечные повреждения и трещины. Хотя космический аппарат благополучно приземлился, эти признаки вызвали опасения по поводу долговечности материала Avcoat в суровых условиях.

В миссии Artemis II НАСА по-прежнему использует аналогичную конструкцию теплозащитного экрана, но скорректировало траекторию входа в атмосферу. Вместо полета по траектории «чехарды», как в миссии Artemis I, космический аппарат будет двигаться по более высокой траектории, чтобы уменьшить тепловую нагрузку и ограничить риск повреждений.

НАСА заявило, что потратило более года на анализ и тестирование системы, подтвердив, что она достаточно безопасна для возвращения экипажа. Однако некоторые эксперты сохраняют осторожность, утверждая, что риски полностью исключить невозможно.

Согласно плану, космический корабль «Орион» совершит посадку в море у побережья Сан-Диего. Это не только конец путешествия, но и решающее испытание, которое определит успех всей миссии.

Команда репортеров

Источник: https://vtcnews.vn/truc-tiep-phi-hanh-doan-artemis-ii-tro-ve-trai-dat-ar1012335.html