Начиная с "узоров" на колесах тачек...

В Историческом музее Победы в Дьенбьенфу , среди тысяч экспонатов и документов, на видном месте тихо стоит простая деревянная тачка, привлекающая внимание посетителей. Тачка со сложными узорами на колесах принадлежала пожилому фермеру Тринь Динь Баму из провинции Тханьхоа – исторический артефакт, подтверждающий удивительную изобретательность и несгибаемый дух вьетнамского народа.

Тачка, принадлежавшая г-ну Тринь Динь Баму и в настоящее время выставленная в Историческом музее Победы в Дьенбьенфу, до сих пор сохранила узоры старинного алтаря.

Более 70 лет назад, после того как президент Хо Ши Мин, Политбюро и Центральный комитет партии приняли решение о начале Зимне-Весенней кампании 1953-1954 годов, и Дьенбьенфу был выбран стратегическим решающим полем битвы, провинция Тханьхоа оживилась, поскольку в ней мобилизовались человеческие и материальные ресурсы для обеспечения боевых действий. В то время Тханьхоа находилась далеко от поля боя, но была определена как ключевой тыловой район, обеспечивающий продовольствием и припасами военные нужды.

Весной 1954 года дорога из Тханьхоа на северо-запад была полна шагов днем ​​и ночью. Вдоль сухопутных и речных путей солдаты и гражданские рабочие из Тханьхоа, замаскированные под лесные листья, шли прямо в Дьенбьенфу. «Среди этих, казалось бы, бесконечных шествий гражданские рабочие из Тханьхоа составляли наибольшее число: почти 200 000 человек. Это был образ единой солидарности, объединяющий мужчин и женщин, молодых и старых, людей всех этнических групп, буддистов и католиков из всех регионов равнин, центральных районов, гор и побережья… Где бы ни были люди, там были и гражданские рабочие». Средства перевозки продовольствия также были невероятно разнообразны: автомобили, деревянные лодки, бамбуковые лодки, лошади, слоны, велосипеды, шесты… и особенно тачка, изобретенная фермером Тринь Динь Бамом из коммуны Динь Лиен, района Йен Динь.

Следуя плану Центрального комитета, как и десятки тысяч других людей в то время, молодой Тринь Динь Бам, которому едва исполнилось 20 лет, с энтузиазмом соревновался в труде и производстве, чтобы обеспечить продовольствием истерзанное войной поле боя. Когда его мобилизовали для перевозки припасов, он с готовностью оставил свою молодую жену и новорожденного ребенка, чтобы выполнить свой долг. Единственным оборудованием, которое он взял с собой для участия в сопротивлении, была собственноручно изобретенная тачка.

Г-н Тринь Динь Тан, сын г-на Тринь Динь Бама, рассказал: «В детстве я часто слышал рассказы отца о том, как он возил припасы, и о том, почему он попросил у предков разрешения разобрать родовой алтарь, чтобы сделать тачку. Хотя он был фермером, мой отец был находчивым и изобретательным, способным работать так же усердно, как два или три человека. Однако из-за большого количества братьев и сестер наша семья была бедной. В день, когда он собирался отправиться за припасами, его постоянно беспокоило. У семьи не было велосипеда для перевозки грузов, и если бы он взял с собой только пару шестов, он не смог бы много чего перевезти, и ехать на большие расстояния было бы слишком утомительно. После долгих раздумий он придумал тележку, которую можно было бы толкать на ходу. Он воплотил свои идеи в жизнь, и на следующий день начал строить тележку. Он искал каждый кусок дерева и доску… чтобы построить тележку. Но когда он почти закончил, маленький кусок дерева… На колесе чего-то не хватало. Он обыскал весь дом, но не смог найти. Когда же он потерял всякую надежду, он посмотрел на родовой алтарь, словно молясь о благословении, чтобы «найти» недостающий кусок дерева. «Этого недостаточно. В этот момент ему в голову пришла смелая идея — а подойдет ли для этого алтарная доска?! Но он быстро отбросил эту мысль — как он вообще сможет это сделать?!»

«Несмотря на свои опасения, мысль об использовании родового алтаря не покидала его. Он обсуждал это с родителями и братьями и сестрами, высказывая свои мысли о том, возможно ли в период национальной опасности «принести в жертву» алтарь, а затем, после восстановления мира, создать новый… Это было беспрецедентным для деревни, поэтому все колебались. Родовой алтарь считался семейной реликвией, передаваемой из поколения в поколение… Наконец, после долгих раздумий, мой отец решил зажечь благовония и попросить у предков разрешения использовать алтарь в качестве тачки для перевозки припасов… Даже в последние годы жизни, рассказывая эту историю, мой отец говорил, что не считает, что сделал что-то плохое, и верил, что предки согласились и поддержали его в те месяцы, когда он использовал тачку для перевозки припасов», — рассказал г-н Тринь Динь Тан.

Тачка, изобретенная в то время молодым человеком по имени Тринь Динь Бам, имела А-образную форму, длину более 200 см, деревянный каркас, две бамбуковые опорные ножки и колеса, собранные из трех разных кусков дерева, один из которых был покрашен в красный цвет и покрыт четкими узорами — и это была часть родового алтаря его семьи.

Согласно историческим записям, молодой Тринь Динь Бам, используя свою самодельную тачку, участвовал в перевозке продовольствия по маршруту от продовольственного склада Сань-Луок (Тхо Суан) до Фо Конг-Трам Луонг (Нгок Лак). За каждый рейс тачка перевозила от 100 до почти 300 кг продовольствия, совершая одну поездку каждые три дня на расстояние более 20 км, непрерывно в течение первых месяцев 1954 года, чтобы обеспечить продовольствием поле боя. По оценкам, г-н Тринь Динь Бам перевез около 12 000 кг продовольствия для кампании в Дьенбьенфу. За это достижение он был награжден Почетной грамотой Совета снабжения Межрегионального 4 и получил высокую оценку по всей провинции Тханьхоа.

Жители деревни Дуен Тхуонг с восхищением отзываются о г-не Тринь Динь Баме и изобретенной им тачке.

Зажигая благовоние на родовом алтаре и осторожно протирая портрет своего покойного отца, г-н Тринь Динь Тан поделился своими чувствами: «После работы в гражданской сфере по доставке припасов на поле боя мой отец вернулся в родной город, чтобы вместе с женой и детьми усердно трудиться. Он трудился всю свою жизнь, и когда он скончался в 1994 году, у него не осталось никакого имущества. Прошло 70 лет со дня победы в Дьенбьенфу и 30 лет со дня смерти моего отца, но то, чего он достиг для страны тогда, навсегда останется источником гордости в сердцах его потомков сегодня».

Покинув дом престарелого фермера Тринь Динь Бама, я отправился в деревенский дом общины в Дуен Тхуонге. Там старейшина деревни, г-н Нгуен Ван Дам (78 лет), проводил меня к мемориальному дому и представил меня: «Г-н Бам старше меня. Когда он перевозил припасы, мне было всего восемь лет. Но все в деревне знают историю поступка г-на Бама. Мы восхищаемся им и очень гордимся им. Он (имеется в виду г-н Тринь Динь Бам) и его тачка навсегда останутся прекрасным «символом», живущим в сердцах жителей Дуен Тхуонга».

«Во время войны сопротивления против французов Йен Динь неизменно служил прямой тыловой базой для фронтов на северо-западе, в Верхнем Лаосе и Дьенбьенфу. Весь район мобилизовал 4000 человек для вступления в армию, более 10 000 человек для участия в партизанских и ополченческих отрядах и 55 000 человек для работы в качестве гражданских рабочих на передовой… Используя лишь примитивные средства, такие как корзины, шесты на плечах, велосипеды и тачки, гражданские рабочие пересекали горные перевалы и ручьи, чтобы доставить тысячи тонн грузов на поля сражений, а также участвовали в строительстве дорог, складов, мостов и водопропускных труб… принимая участие в крупных кампаниях, особенно в исторической кампании в Дьенбьенфу. История г-на Тринь Динь Бама из коммуны Динь Льен с его благородными поступками остается свидетельством революционных традиций и патриотического духа земли и народа Йен Динь», — подтвердил г-н Хоанг Чунг. Хунг, руководитель отдела пропаганды районного комитета партии и директор политического центра района Йендинь.

Текст и фотографии: Тху Транг

Источник: https://baothanhhoa.vn/70-nam-chien-thang-dien-bien-phu/tu-nhung-hoa-van-tren-banh-xe-cut-kit/211193.htm