Восстановлена ​​и вновь открыта железная дорога Север-Юг через город Хюэ.

Железнодорожное акционерное общество «Бинь Три Тьен» сообщило, что сегодня в 5 утра железнодорожная линия Север-Юг через город Хюэ была восстановлена ​​и открыта. Движение поездов возобновлено с ограничением скорости 5 км/ч, что гарантирует абсолютную безопасность движения поездов в этом районе.

По словам командира отряда, к утру уровень воды отступил ниже железнодорожной платформы. Ранее многие участки пути, проходящие через город Хюэ , были смыты паводковыми водами, в результате чего рельсы оголились, а дорожное полотно стало неустойчивым. В ночь на 30 октября сотни железнодорожников и рабочих были мобилизованы для сверхурочных работ в течение ночи, срочно укрепляя, добавляя материалы и проверяя устойчивость полотна, чтобы как можно скорее расчистить путь.

В 6:30 утра поезд с камнями со станции Сы Хиен был отправлен на станцию ​​Ван Са для проверки пути и подсыпки камней на занесенные и поврежденные участки.

На размытые и поврежденные участки добавляют камни, чтобы обеспечить чистоту трассы.

Таким образом, к сегодняшнему утру, после трёх дней заторов, вся железнодорожная линия Север-Юг практически расчищена, за исключением поездов SE5/6 и SE9/10, движение которых всё ещё временно приостановлено в связи с последствиями предыдущей корректировки расписания. В период перекрытия движения железнодорожная отрасль организовала безопасную перевозку пассажиров через затопленную зону.

Ранее, с 16:00 27 октября, участок железной дороги через город Хюэ был затоплен на высоту 0,15–0,2 м, что вынудило железнодорожную отрасль перекрыть путь. В то же время уровень воды в реке Хыонг поднялся почти до основания балок мостов Батьхо и Давьен, всего на 0,1 м. Чтобы защитить проект, железнодорожная компания Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company отправила два поезда с 1150 тоннами камня из Донгхоя ( Куангчи ) и Хыонгтхюи (Хюэ), чтобы заблокировать оба моста, увеличив нагрузку и предотвратив риск смыва паводковыми водами.

В 10:00 утра 29 октября, когда уровень воды в реке Хыонг достигал 1,2 метра над основанием балки моста, компания отвела два поезда на станцию ​​Хюэ. Однако всего через 8 часов уровень воды в реке Хыонг снова поднялся, подняв всего 0,04 метра над основанием балки, поэтому подразделению пришлось отправить два поезда обратно к мосту, а утром 30 октября снять поезд с моста для обслуживания железнодорожной линии.

nhandan.vn

Источник: https://baolaocai.vn/tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-thanh-pho-hue-da-duoc-khoi-phuc-va-thong-tuyen-post885699.html