В частности, Народный комитет провинции Туенкуанг предложил премьер-министру продолжить реализацию проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг (этап 1), участок которой проходит через провинцию Туенкуанг в соответствии с утвержденными документами.
В то же время были проведены инвестиционные процедуры по новому проекту — скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг (фаза 2), участок через провинцию Туенкуанг, с общим объемом инвестиций в 7,437 млрд. донгов, выделенных из центрального бюджета.
Новый проект направлен на расширение дорожного полотна протяженностью 69,7 км утвержденного этапа 1 с 12 м до 25,25 м и инвестирование в новое дорожное полотно шириной 7,3 км (участок этапа 1, используемый проектом строительства дороги от туристической зоны минеральных источников Май Лам до национальной автомагистрали 2D, соединяющейся со скоростной автомагистралью Туенкуанг - Фу Тхо).
Ожидается, что на втором этапе строительства скоростной автомагистрали Туенкуанг – Хазянг ширина дорожного полотна составит 25,25 м. Дорожное покрытие состоит из 4 полос движения для автотранспорта шириной 4 x 3,75 м; разделительной полосы шириной 0,75 м; внутренней полосы безопасности шириной 2 x 1 м; аварийной полосы шириной 2 x 3 м; обочины шириной 2 x 0,75 м.
По данным Народного комитета провинции Туенкуанг, срок реализации проекта — с 2024 по 2026 год. При этом работы по подготовке, оценке и утверждению документации будут завершены до сентября 2024 года. Расчистка площадки под новый участок протяженностью 7,3 км будет завершена до октября 2024 года. Подрядчик начнет строительство в октябре 2024 года, а завершит и введет проект в эксплуатацию в декабре 2026 года.
В своем предложении Народный комитет провинции Туенкуанг просил премьер-министра продолжить передачу провинции Туенкуанг функций управляющего агентства по проекту скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг (фаза 2), участок которой проходит через провинцию Туенкуанг.
В то же время Туенкуанг также предложил рассмотреть возможность выделения 7,437 млрд донгов из центрального бюджета на реализацию проекта, поскольку Туенкуанг является горной провинцией с крайне сложными условиями, и ее доходов недостаточно для покрытия расходов.
В настоящее время провинция сосредоточивает ресурсы местного бюджета на выделении 2 302,83 млрд донгов на реализацию первой фазы проекта.
Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг (этап 1), участок через провинцию Туенкуанг соединяет провинцию Туенкуанг, провинцию Хазянг со скоростной автомагистралью Туенкуанг - Футо, удовлетворяя растущий спрос на поездки и грузовые перевозки, решая проблему транспортных заторов между межрегиональными и внутрирегиональными районами провинций Туенкуанг и Хазянг. Общая протяженность маршрута проекта составляет 77 км, из которых 69,7 км — это новые инвестиции и строительство; первый участок маршрута использует 7,3 км дорожного проекта от туристической зоны минеральных источников Май Лам до национального шоссе 2D, соединяющегося со скоростной автомагистралью Туенкуанг — Фу Тхо. Проект предусматривает расчистку участка в масштабе полноценной 4-полосной автомагистрали с шириной дорожного полотна 25,25 м. На первом этапе проект реализуется в масштабе 2 полос для движения автотранспорта, с поперечным сечением дорожного полотна 12 м, шириной дорожного покрытия 7 м и укреплением обочин по аналогии с конструкцией дорожной одежды. На завершенном этапе проект имеет поперечное сечение дорожного полотна шириной 25,25 м; дорожное покрытие с 4 полосами движения автотранспорта шириной 15 м; разделительную полосу шириной 0,75 м; внутреннюю полосу безопасности 2х1 м; аварийную полосу 2х3 м; тротуар шириной 2х0,75 м. Общий объем инвестиций в проект скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг (фаза 1), участок через провинцию Туенкуанг, составляет 6 800 млрд донгов, в том числе 4 497,17 млрд донгов из центрального бюджета; 2 302,83 млрд донгов из местного бюджета. Проект включает 7 строительных пакетов. На данный момент завершен выбор подрядчиков и подписаны контракты по всем пакетам проекта (всего 27 пакетов). Подрядчики мобилизуют технику, оборудование и рабочих для начала строительства с начала января 2024 года. По данным Народного комитета провинции Туенкуанг, работа по подготовке отчета по технико-экономическому обоснованию, выбору подрядчиков, выплате компенсаций и расчистке участка под проект в целом соответствует требованиям по темпам строительства, которое должно начаться в начале 2024 года и завершиться в 2025 году. |
Источник
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)