Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Знаменитое ремесло строительства лодок и сампанов на канале Ба Дай

Báo Thanh niênBáo Thanh niên21/11/2023


Освещение лодки

В беседе с репортёром Thanh Nien г-н Нгуен Ван Тот (широко известный как Бэй Тот, 63 года, проживающий в коммуне Лонгхау, округ Лайвунг, Донгтхап ) рассказал, что его семья занимается изготовлением лодок уже четвёртое поколение. В 1970–1972 годах эта профессия была очень процветающей. Днём работы было недостаточно, поэтому по ночам каждая семья жгла керосиновые лампы, чтобы строить лодки, но всё равно не хватало, чтобы доставить их клиентам. Дети 14–15 лет уже умели помогать родителям строить лодки.

Vang danh nghề đóng xuồng, ghe ở rạch Bà Đài  - Ảnh 1.

Профессия судостроителя на канале Ба Дай формировалась и развивалась более 100 лет.

По словам г-на Бэй Тота, около 20 лет назад вдоль канала Ба Дай насчитывалось более 200 семей, изготавливающих лодки и сампаны. Благодаря традиции передачи мастерства от отца к сыну и передачи всех секретов мастерства из рук в руки, в деревне ремесленников всегда было поколение искусных мастеров, которые строили прочные и красивые лодки и сампаны.

В период своего расцвета коммуна Лонгхау ежегодно продавала десятки тысяч лодок и сампанов. Продукция Ба Дай, включая сампаны, рыболовные суда и такранги, продавалась не только по всей дельте Меконга, но и в Камбодже. Слава этой ремесленной деревни сохранилась и по сей день.

По словам старейшин, период с начала апреля до конца августа по лунному календарю – самый горячий сезон для лодочного дела. Каждый год, когда поднимается уровень воды, спрос на продукцию увеличивается, и сезон работы на лодочных мастерских длится до 10-го лунного месяца. Обычно люди воздерживаются от строительства лодок по ночам, но когда спрос высок, рабочие строят до поздней ночи, прежде чем отдохнуть. Поскольку в это время «день работы приносит месячную еду» для лодочных мастерских, местные жители относятся к этому с пониманием.

Чтобы лодка была готова, она должна пройти множество этапов, таких как: резка каркаса, гибка каркаса, скрепление каркаса штифтами, распределение работ, сборка бортов, возведение палубы, вырезание носа и т. д. Квалифицированные рабочие могут построить две небольшие лодки в день, в то время как на изготовление больших лодок водоизмещением 40–50 тонн уходит 40 дней. Мужчины выбирают древесину, пилят, красят, гнут каркас, пилят, режут, строгают…; женщины готовят еду, конопачат бутылки, наполняют банки; дети вытаскивают гвозди, собирают стружку, опилки, дрова и т. д. Каждое готовое изделие – это вклад многих людей.

Улучшение продукции для развития ремесленных деревень

Согласно многим документам, господин Фам Ван Тхыонг (Сау Тхыонг, 1875–1945, местный житель) считается основателем ремесла строительства лодок и сампанов на канале Ба Дай. Он был настоящим мастером плотницкого дела, мастерил шкафы, столы и стулья, строил дома и мастерил прекрасные лодки и сампаны. В частности, созданная им модель сампана для ловли рыбы и ловли сетей в полевых условиях была настолько красива, что многие называли его «господин Сау Сампан».

Vang danh nghề đóng xuồng, ghe ở rạch Bà Đài  - Ảnh 2.

Мини-лодки и каноэ, построенные г-ном Нгуеном Ван Тотом, стали туристическим продуктом.

Видя, что господин Сау Тхыонг преуспел в своём деле, госпожа Ле Тхи Ням (из Рать Ба Дай) пригласила его к себе домой, чтобы он обучил её старшего сына Хай Хи. Во время обучения, сочувствуя госпоже Ням, вдове, в одиночку воспитывающей четверых детей, господин Сау Тхыонг проникся к ней чувствами, и они стали мужем и женой, а позже у них родилась дочь. Услышав о репутации господина Сау Тхыонга, многие семьи стали отправлять своих детей учиться этому ремеслу. С тех пор многие классы выдающихся учеников, прошедших у него обучение, исследовали и внедряли инновации, чтобы построить множество типов лодок, прочных и искусных, таких как: лодка из тыквы Кай Ранг, лодка из тыквы Кантхо, лодка Анзянг Ка Дом, трёхлистная лодка Лонг Ан ...

Каждый год, 25-го числа 7-го лунного месяца, лодочники в Ба Дай собираются, чтобы почтить память своего предка — лодочника господина Сау.

Таким образом, многие поколения рабочих передавали свои навыки друг другу, и, достигнув необходимого уровня мастерства, они основывали собственные лагеря. Постепенно ручное оборудование, такое как пилы по дереву, строгальные станки и станки для изготовления зонтов, заменило человеческий труд, способствуя повышению конкурентоспособности и качества лодок и каноэ.

По мере того, как уровень воды в западной части страны с каждым годом снижается, дорожное движение развивается, а композитные пластиковые лодки становятся популярными... число домохозяйств, строящих лодки в канале Ба-Дай, постепенно сокращается. В период процветания их было 200, к 2018 году их осталось всего 50, а сейчас их очень мало.

Не в силах оставаться в стороне и наблюдать, как традиционные ремесленные деревни его родного города постепенно исчезают и забываются, примерно в 2012 году г-н Нгуен Ван Тот исследовал и построил компактное мини-каноэ, прототип которого был таким же, как и у большого каноэ, чтобы сохранить его и продвигать среди туристов. Мини-каноэ было хорошо принято рынком, особенно заведениями общественного питания, ресторанами и туристическими достопримечательностями, которые заказали его на сумму от миллиона до десятков миллионов донгов каждый.

На сегодняшний день количество лодок и мини-лодок, построенных г-ном Тотом, достигло тысяч, среди множества моделей есть такие, как лодки Ба Дай, лодки сампан, трехстворчатые лодки, лодки Кантхо, лодки Сок Чанг Нго... Его продукция стала туристическим подарком для отечественных и иностранных гостей Донг Тхап, открывая новые перспективы для традиционной профессии судостроителя на канале Ба Дай.

По словам лидера Народного комитета района Лайвунг, в 2005 году Народный комитет провинции Донгтхап принял решение признать ремесленное производство лодок Ба Дай в коммуне Лонг Хау одним из важных центров традиционных ремесел при планировании развития традиционных ремесленных деревень провинции. Это позволило обеспечить поддержку в виде материальной базы, научно-технического прогресса и инвестиционного капитала для развития ремесленной деревни. В апреле 2015 года Министерство культуры, спорта и туризма признало ремесленную деревню национальным нематериальным культурным наследием, что предоставило возможность сохранить и развивать ремесленную деревню.



Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт