Вьетнам присоединяется к CORSIA: отличная возможность для «зеленой» трансформации авиационной отрасли

(Chinhphu.vn) — С 1 января 2026 года Управление гражданской авиации Вьетнама официально присоединится к CORSIA — глобальному механизму сокращения и компенсации выбросов углерода при международных авиаперевозках. Это важный шаг в рамках программы «зелёной» трансформации вьетнамской авиационной отрасли и одновременно серьёзный вызов для внутренних авиакомпаний.

Официально присоединившись к CORSIA с 2026 года, Вьетнам продемонстрировал свою международную ответственность в развитии устойчивой авиации.

По данным Управления гражданской авиации Вьетнама ( Министерство строительства ), 30 июня Международная организация гражданской авиации (ИКАО) подтвердила, что Управление гражданской авиации Вьетнама зарегистрировалось для участия в добровольном этапе CORSIA (Механизм сокращения и компенсации выбросов углерода для международных полетов), начиная с 1 января 2026 года.

CORSIA (Схема компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации) — это глобальный механизм, инициированный ИКАО для достижения углеродной нейтральности в секторе международной авиации с 2020 года. Страны, участвующие в CORSIA, обязаны отслеживать, сообщать о выбросах и внедрять меры по компенсации выбросов CO₂ от международных рейсов посредством приобретения углеродных кредитов.

Управление гражданской авиации Вьетнама заявило, что в прошлом подразделение реализовало ряд важных подготовительных этапов. В связи с этим Министерство строительства (ранее Министерство транспорта ) выпустило циркуляр, регулирующий управление расходом топлива и выбросами CO₂ в гражданской авиации;

Внедрить систему мониторинга, отчетности и проверки (MRV) выбросов авиакомпаний; Представить в ИКАО международные отчеты о данных по выбросам за 2019–2024 годы.

Кроме того, Управление гражданской авиации также активно изучало политику ИКАО и Европейского союза (ЕС), связанную с устойчивым развитием, и организовывало множество встреч с заинтересованными сторонами для оценки воздействия и разработки соответствующих решений при участии в CORSIA.

Международная ответственность за развитие устойчивой авиации

Хотя присоединение к механизму CORSIA является позитивным шагом в процессе перехода к зеленой энергетике и международной интеграции, Управление гражданской авиации также предупредило, что отечественные авиакомпании столкнутся со значительным финансовым давлением.

По оценкам, стоимость приобретения углеродных кредитов на добровольном этапе может составить от 13 до 92 миллионов долларов США в зависимости от рыночной цены кредита (от 6 до 40 долларов США за кредит). Это существенная цифра, особенно в условиях, когда многие вьетнамские авиакомпании восстанавливаются после пандемии и сталкиваются с жестким конкурентным давлением.

Механизм CORSIA разработан ИКАО и состоит из трех основных этапов: Пилотный этап: 2021–2023 гг., применяется к странам, добровольно участвующим в проекте; Этап 1: 2024–2026 гг., продолжение добровольного применения.

Этап 2: 2027–2035 гг., обязательный для стран, в которых объем международной авиационной деятельности превышает 0,5% мирового объема перевозок (в 2018 г.), за исключением наименее развитых стран, малых островных развивающихся государств и неостровных государств, если они не принимают добровольного участия.

Официально присоединившись к CORSIA в 2026 году, Вьетнам продемонстрировал свою международную ответственность за развитие устойчивой авиации. Это также важный шаг в подготовке к выполнению строгих требований климатической политики основных рынков, особенно европейских.

В резолюции 41 (2022) Генеральная Ассамблея ИКАО настоятельно призвала государства добровольно принять участие в начальном и первом этапах CORSIA, чтобы внести вклад в общие усилия по смягчению последствий глобального изменения климата.

По словам представителя Управления гражданской авиации Вьетнама, в ближайшее время подразделение продолжит тесно взаимодействовать с авиакомпаниями и соответствующими агентствами для унификации политических предложений и механизмов финансовой и технической поддержки, помогая авиационному бизнесу эффективно адаптироваться к новым требованиям CORSIA.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/viet-nam-tham-gia-corsia-co-hoi-lon-ve-chuyen-doi-xanh-nganh-hang-khong-102250702165000972.htm