Преодолев трудности, компания VEAM достигла 98% от запланированной прибыли за весь 2024 год.

В конференции приняли участие г-н Фан Ван Бан, председатель Вьетнамского профсоюза работников промышленности и торговли, а также представители различных департаментов, подразделений и партийных комитетов Министерства промышленности и торговли .

В первые шесть месяцев 2024 года Вьетнамская корпорация по производству двигателей и сельскохозяйственной техники (VEAM) предприняла усилия по внедрению решений для обеспечения производственных и коммерческих операций в условиях многочисленных трудностей в мировой и внутренней экономике. В частности, на некоторых экспортных рынках VEAM политическая нестабильность и девальвация валюты повлияли на экспортную стоимость некоторых товаров корпорации.

Г-н Нго Кхай Хоан выступил с речью на конференции.

В своем вступительном слове на конференции г-н Нго Кхай Хоан, председатель совета директоров VEAM, заявил: «В условиях сохраняющихся трудностей некоторые из целей VEAM на первые шесть месяцев года несколько снизились по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Поэтому конференция будет посвящена оценке достижений, а также оставшихся препятствий, которые подразделения корпорации обсудят и найдут решения на последние шесть месяцев 2024 года».

Выступая на конференции, посвященной подведению итогов производственной и коммерческой деятельности за первые шесть месяцев 2024 года и изложению плана на последние шесть месяцев 2024 года, г-н Нгуен Хоанг Зянг из VEAM заявил: «В первые шесть месяцев 2024 года производственная и коммерческая деятельность VEAM продолжала сталкиваться со многими трудностями. Результаты достижения ключевых производственных и коммерческих целей материнской компании, дочерних и аффилированных компаний снизились по сравнению с аналогичным периодом 2023 года».

Соответственно, объем промышленного производства оценивается в 1 569 млрд донгов, что на 10% меньше, чем в предыдущем году; выручка оценивается в 2 067 млрд донгов, что на 7% меньше; а прибыль до налогообложения оценивается в 5 569,3 млрд донгов, что на 15% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составляет 94% от годового плана. Примечательно, что чистая прибыль материнской компании после уплаты налогов оценивается в 5 361,7 млрд донгов, что составляет 98% от годового плана.

Снижение некоторых из вышеуказанных показателей объясняется планом материнской компании увеличить объем промышленного производства и выручку примерно на 75% по сравнению с результатами 2023 года, с расчетом на наращивание производства и продаж новой продукции в VEAM Motor. Однако в первые шесть месяцев года показатели деятельности VEAM Motor по-прежнему оставляли желать лучшего.

Обзор конференции

Кроме того, продажи автомобилей Changan и тракторов ISEKI, имеющихся на складе, идут медленно из-за отсутствия комплексного плана управления запасами; розничные продажи также падают из-за неконкурентоспособных цен и многочисленных договорных проблем с дилерскими центрами.

Кроме того, еще одной важной причиной являются кадровые изменения, произошедшие с начала 2024 года, которые помешали реализации запланированных мероприятий по продвижению торговли и участию в выставках, что, в свою очередь, повлияло на объемы продаж продукции.

По словам представителей VEAM, в предстоящий период основное внимание корпорации будет сосредоточено на поиске решений для преодоления трудностей, урегулировании проблем с запасами и дебиторской задолженностью, а также на поиске партнеров, которые могли бы предложить решения, подходящие для филиалов и коммерческой деятельности VEAM.

Позитивный момент первых шести месяцев года.

Несмотря на многочисленные трудности, с которыми компания столкнулась в первом квартале 2024 года, благодаря усилиям, предпринятым во втором квартале 2024 года и в первые шесть месяцев года, литейный завод VEAM (VF) добился роста по большинству ключевых показателей и превысил 50% от запланированного уровня.

Следует отметить, что компания VF активно разрабатывает прототипы продукции для таких клиентов, как TSURUMI, HYOSUNG, OKANETSU и др., с целью скорейшего запуска серийного производства.

Кроме того, группа из четырех дочерних компаний, включая DISOCO, SVEAM, FUTU1 и FOMECO, продолжает оставаться основными источниками дохода, обеспечивая до 82% выручки VEAM от промышленного производства.

Тем временем, TAMAC и Технологический институт продолжали прибыльно работать после многих лет неэффективности, в то время как компания Tran Hung Dao Mechanical Engineering Company Limited оставалась единственным подразделением, которое все еще несло убытки, хотя и сократило их.

Что касается торговой деятельности, то общий экспортный оборот VEAM за первые шесть месяцев года снизился на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и достиг 50% от годового плана, главным образом из-за сокращения экспорта сельскохозяйственной техники. Ключевые вспомогательные экспортные рынки, такие как США, Китай и Япония, несмотря на незначительный спад, оставались стабильными.

Некоторые экспортные рынки сельскохозяйственной техники, такие как Мьянма, Малайзия, Индонезия и Филиппины, сталкиваются с трудностями из-за девальвации валюты, снижения покупательной способности и политической нестабильности.

Г-н Ле Вьет Хунг поделился опытом компании SVEAM в области инноваций в продукции и преодоления трудностей.

Выступая на конференции, директор компании SVEAM г-н Ле Вьет Хунг заявил: «В настоящее время 60% внутреннего рынка сельскохозяйственной техники занимают китайские товары. Конкуренция становится все более жесткой, особенно с учетом того, что некоторые традиционные экспортные рынки компании сталкиваются с трудностями из-за политической нестабильности и девальвации валюты. Поэтому компания активизировала усилия по продвижению на внутреннем рынке, внедрению инноваций в продукцию, контролю качества и укреплению внутреннего сотрудничества, что помогло снизить производственные затраты на 5-8%…»

По словам г-на Ле Вьет Хунга, в настоящее время продажи дизельных двигателей снижаются, что является общей тенденцией. Поэтому, помимо предоставления качественного сервиса и высококачественной продукции, компания уделяет особое внимание инновациям в продукции.

« Компания SVEAM занимается разработкой электродвигателей; мы сотрудничали со многими партнерами и надеемся официально выпустить продукт к концу 2024 года. Кроме того, мы успешно разработали новый дизельный двигатель S365. В настоящее время SVEAM выпустила на рынок 100 единиц и получила положительные отзывы. Мы рассчитываем произвести еще 100 единиц к концу 2024 года», — сказал г-н Ле Вьет Хунг.

На конференции представители нескольких компаний-членов VEAM поделились своим опытом и решениями, реализованными для преодоления трудностей. В ходе конференции подразделения выразили желание и впредь получать поддержку от головной компании, а также от других подразделений VEAM в реализации внутреннего производственного сотрудничества, содействуя созданию стабильных рабочих мест и снижению производственных затрат, тем самым повышая конкурентоспособность продукции.

В последние шесть месяцев 2024 года компания VEAM планирует завершить выполнение ключевых планов по объему производства и выручки от продаж. Наряду с этим, необходим комплексный план и меры для окончательного решения вопроса о скорейшей продаже имеющихся автомобилей VEAM Motor и Changan, а также тракторов ISEKI.

Источник: https://congthuong.vn/vuot-qua-kho-khan-veam-dat-98-loi-nhuan-ca-nam-2024-335920.html