Строительство и развитие Хошимина в новую эпоху: ...

Резолюция 09, цель которой – обеспечить благополучие 14 миллионам человек, является универсальным «ключом», открывающим прорывную эру для Хошимина.

Экономические цели, изложенные в Резолюции № 09-NQ/TW о строительстве и развитии Хошимина в новую эпоху (Резолюция 09), отражают грандиозные амбиции и основаны на научных принципах: средний ВРП на душу населения должен достичь 14 000 долларов США (2030 г.), 75 000 долларов США (2045 г.) и 100 000 долларов США (2075 г.).

Никаких компромиссов

Для достижения этого уровня городу необходимо поддерживать минимальный рост ВВП на уровне 10% в год в течение первых двух десятилетий. Хошимин должен переориентировать свою стратегию развития на углубленное развитие, используя науку и технологии , инновации, цифровую экономику и зеленую экономику в качестве трамплинов. Такие города, как Сингапур, Сеул (Южная Корея) и Шэньчжэнь (Китай), добились успеха благодаря твердой решимости и гибким институтам. Город вполне способен достичь этого уровня, если будут устранены институциональные и инфраструктурные препятствия.

Важнейшим положением Резолюции 09 является акцент на людях, руководствующийся философией «принятия удовлетворенности, благополучия и счастья людей в качестве меры эффективности руководства». Поддержание Индекса человеческого развития (ИЧР) на уровне 0,9 или выше (входящий в группу очень высоких показателей в мире ) на протяжении всех периодов является твердым обязательством, подтверждающим решимость ни при каких обстоятельствах не жертвовать социальным благополучием ради экономического роста.

Инициатива по созданию культурного пространства Хошимина демонстрирует, что культурная идентичность является уникальным конкурентным преимуществом для города, позволяющим ему достичь новых высот. Для реальной реализации этого решения необходимы три условия: скорейшее принятие Закона об особых городских территориях; формирование команды чиновников, готовых мыслить и действовать, а также создание механизма защиты; и достижение консенсуса посредством координационного механизма между юго-восточным регионом и дельтой Меконга.

Резолюция 09 — это «универсальный ключ», открывающий для Хошимина эпоху прорыва. (Фото: Хоанг Триеу)

Примите решительные меры.

Как видно, в Резолюции 09 четко определены четыре основных узких места: институты, инфраструктура, ресурсы и городское управление. Типичными примерами являются малое количество километров городских железных дорог, постоянные пробки и наводнения, а также финансовые механизмы, не подходящие для масштабов мегаполиса. Для комплексного решения этих проблем были предложены пять стратегических прорывных решений.

Первоочередная задача — завершить строительство 200 км городской железной дороги, интегрированной в модель «Транспорт для развития» (TOD). Это наиболее фундаментальное решение для борьбы с хроническими пробками, реструктуризации городского пространства и распределения плотности населения от центра города к пригородам.

Следующая неотложная задача — принять решительные меры по переселению более 20 000 ветхих домов вдоль системы каналов, одновременно отремонтировав многочисленные старые, сильно обветшавшие многоквартирные дома. Этот вопрос касается не только благоустройства города, но и имеет огромное значение для социальной справедливости, обеспечивая достойное и безопасное переселение для беднейших и наиболее уязвимых групп населения.

Еще одним важнейшим направлением является комплексная реализация стратегии «зеленой трансформации» по всем направлениям, от применения экологически чистых строительных материалов и развития солнечной энергетики на крышах до тщательной очистки бытовых сточных вод. Конечная цель – ликвидация текущих 60 миллионов тонн выбросов CO2 в год, уверенное продвижение к целевому показателю «нулевых выбросов». Одновременно необходимы срочные инвестиции в крупномасштабные системы защиты от наводнений для эффективного решения проблемы проседания грунта. Хошимин должен перейти от модели разрастающейся городской застройки к многополярной, густонаселенной модели, концентрируя высокую плотность населения в устойчивых к наводнениям центрах (районы ≥ 5 м над уровнем моря), освобождая низменные территории для создания экологических буферных коридоров, сочетающих экотуризм и городское сельское хозяйство. Это модель «города-губки», реализуемая в Пекине, Роттердаме, Джакарте и Нячанге.

Для расширения своего пространства для развития городу необходимо внедрить многополярный подход к планированию, сосредоточив внимание на развитии сверхсовременных городов-спутников в Ку Чи, Кан Гио, бывшем районе Бинь Чань и вдоль Кольцевой дороги № 3, соединяющей автомагистраль Бьен Хоа-Вунг Тау. Синхронизированные инвестиции в инфраструктуру помогут целенаправленно рассредоточить население, открывая совершенно новые возможности для экономического роста.

В конечном счете, основой функционирования мегаполиса является ускорение всесторонней цифровизации его инфраструктуры управления для эффективного обслуживания двухуровневой административной системы, охватывающей более 14 миллионов человек. Создание современного цифрового правительства, от мониторинга дорожного движения до внедрения электронных медицинских карт для всего населения, обеспечит наиболее прозрачную базу данных.

Источник: https://nld.com.vn/xay-dung-va-phat-trien-tp-hcm-trong-ky-nguyen-moi-giu-an-sinh-trong-hanh-trinh-but-pha-196260527213303303.htm