От классов с искусственным интеллектом в Мали до электрических такси во Вьетнаме — люди по всему миру видят возможности в крупнейших технологических изменениях этого года.
 |
В 2024 году Row расскажет о некоторых из крупнейших изменений в технологической отрасли, которые изменили жизнь людей по всему миру: развитие искусственного интеллекта, выход китайских компаний за рубеж, повсеместное внедрение электромобилей, рост креативной экономики , множество стартапов, становящихся региональными лидерами, и деятельность технологических гигантов Кремниевой долины по всему миру, которая подвергается все более пристальному вниманию.
Row поговорил с людьми, которые испытали эти изменения на себе. Они открыли бизнес, получили новые специальности и переехали через Тихий океан в поисках лучших перспектив в технологической отрасли. Вот некоторые истории, которыми они поделились с Row.
Дропшиппинг сделал мой находящийся в затруднительном положении бизнес в сфере электронной коммерции прибыльным
Саба Мика в Йоханнесбурге, Южная Африка
 |
| Источник: Кимбери Мутандиро |
Мика, 36 лет, работает дропшиппером (интернет-ритейлер, который не держит товары на складе; он размещает заказы только после того, как клиенты выражают заинтересованность).
Я занимаюсь дропшиппингом уже более двух лет. Я окончил Университет Лилонгве в Малави по специальности «маркетинг» и переехал в Южную Африку в 2018 году. После многих лет безработицы я начал продавать одежду. До того, как открыть для себя дропшиппинг, чтобы напрямую закупать товары из Китая онлайн, я перепродавал обувь и одежду из местных магазинов.
При местной перепродаже норма прибыли невелика, и я часто теряю деньги. Однажды, прокручивая Facebook, я увидел, как мой друг выкладывает товары, которых у него нет. У него не было магазина, и он не занимался модным бизнесом, поэтому я спросил его об этом. Он был первым, кто рассказал мне о дропшиппинге и объяснил, что он не вкладывает в бизнес никакого капитала, и все, что ему нужно делать, это размещать посты и ждать, пока люди сделают заказы. Поэтому я учился у него, связывался с поставщиками, а затем начал размещать посты на Facebook Marketplace.
Теперь я провожу часы на сайтах электронной коммерции, таких как AliExpress, DHgate и WeChat, каждый день, в поисках самых прибыльных модных товаров, таких как обувь, сумки и одежда, для продажи. Я делаю скриншоты и делюсь ими в Facebook и WhatsApp. Затем я размещаю заказы, когда мои клиенты проявляют интерес. В удачный месяц я зарабатываю 20 000 рандов (1 074 доллара).
Дропшиппинг изменил мою жизнь, потому что мне не нужно полагаться на местных поставщиков. Я делаю все онлайн, как покупаю, так и продаю. Этот бизнес сэкономил мне деньги, и когда у меня будет достаточно денег, я вернусь в Малави, чтобы обосноваться.
Расширенная функция покупок в TikTok дала мне новую карьеру в США
Янь Куанг Хоа в Лос-Анджелесе, США
 |
| Источник: Ивэйн Йе |
26-летний Янь — эксперт по прямым трансляциям из Китая, который переехал в Лос-Анджелес в середине 2023 года, чтобы извлечь выгоду из расширения TikTok Shop.
Раньше я был учителем английского языка в Чунцине, Китай. Увидев рост онлайн-шопинга в Китае, я подумал, что смогу использовать свои языковые навыки для продажи товаров потребителям за рубежом. Сначала я вел прямые трансляции из Китая. В 2023 году я переехал в Лос-Анджелес, где много операторов TikTok Shop. Я хочу быть ближе к потребителям.
Китайские стримеры знают, какие стратегии работают, но мы, как правило, боремся с американскими культурными отсылками. Например, в Китае мы говорим людям, что определенная одежда делает вас худыми и бледными, а здесь люди хотят выглядеть пышнотелыми и загорелыми. И если кто-то продает зимние ботинки, он должен иметь возможность сказать, что они подходят для погоды Нью-Йорка или Мичигана. Жизнь в США помогла мне понять эти вещи.
За последний год я проводила живые шопинг-шоу на TikTok, продавая одежду, электронику и товары для дома. TikTok Shop не рос так быстро, как я надеялась. Большинство американцев не привыкли к живому шопингу или просто хотят выгодных покупок. Но я думаю, что потенциал все еще велик. Обычно мы продаем товаров на сумму около 10 000 долларов за пяти-шестичасовую сессию.
Мне очень нравится быть стримером. Мне нравится писать сценарии для каждой постановки, репетировать свою подачу и использовать свои эмоции, чтобы впечатлить аудиторию. Моя мечта — стать американским Остином Ли [лучшим китайским стримером].
Вождение электротакси увеличило мой доход
Дау Хоанг Ха в Ханое, Вьетнам.
 |
| Источник: Лам Ле |
Ха, 33 года, начал работать водителем в Xanh SM в марте, став свидетелем быстрого расширения таксомоторной компании всего через год после ее запуска. Xanh SM — первая полностью электрическая служба такси во Вьетнаме.
Раньше я был техником в компании-поставщике промышленных швейных машин. Но после Covid-19 дела у компании пошли не так хорошо, и моей зарплаты не хватало, чтобы покрыть расходы на жизнь в Ханое. Я решил поговорить с некоторыми водителями Xanh и услышал, что зарплата у них довольно хорошая. Вот тогда я и решил стать водителем такси через приложение. Еще одна привлекательная черта — низкая стоимость автомобиля и низкие сборы. Нам не нужно покупать машину, нужно просто внести депозит в размере 8 миллионов донгов. Кроме того, маркетинг Xanh очень хорош. Лучше работать в компании с большим количеством клиентов.
Я вожу машину по 12–13 часов в день. Базовой зарплаты достаточно, чтобы претендовать на социальное страхование, плюс комиссионные за каждую поездку. Комиссия увеличивается по мере того, как мы достигаем более высоких порогов продаж, что мотивирует меня работать усерднее.
Электромобили идеально подходят для такси, поскольку ежедневные эксплуатационные расходы очень дешевы. Зарядка электромобиля примерно на треть дешевле, чем бензинового автомобиля. Xanh SM предлагает нашим водителям подписку на безлимитную зарядку за 2,7 млн донгов в месяц.
Я не думаю, что электромобили во Вьетнаме являются частью ближайшего будущего для всех типов водителей. Для широкого внедрения вам нужна лучшая инфраструктура. Вам также нужно больше брендов, чтобы конкурировать. Во Вьетнаме есть несколько новых компаний, но поскольку у них нет хорошей сети зарядных станций, им сложно конкурировать. Если вы хотите увидеть, как выглядит будущее, посмотрите на Китай.
Инструменты ИИ, которые делают меня лучшим учителем
Алу Дембеле в Бамако, Мали
 |
| Источник: Энни Рисемберг |
27-летний Дембеле использует ИИ для продвижения изучения местного языка Мали в школах после того, как французский язык был исключен из списка официальных языков страны. Дембеле также является инженером.
Я учитель-волонтер. Я провожу дни, читая истории детям в школьном дворе в Бамако, столице Мали. Я часть RobotsMali, инициативы, которая использует ИИ для создания учебных материалов на местных языках.
RobotsMali начала создавать книги на языке бамбара, самом распространенном местном языке в Мали, в 2023 году. Мы использовали ChatGPT для создания историй на французском языке, а затем перевели их на язык бамбара с помощью Google Translate. Затем команда тщательно отобрала локально релевантные изображения для сопровождения историй с помощью Playground, генератора изображений на основе ИИ. Мы постарались избежать подсказок, которые давали евроцентричные результаты или стереотипные изображения африканцев в процессе создания книги.
После создания книги распространяются по школам по всему Бамако. ИИ изменил мою жизнь, как в профессиональном, так и в личном плане. Он стал огромным инструментом трансформации в моей повседневной работе, например, применив его для оценки успеваемости. Как учитель, книги, которые мы создаем с помощью ИИ, помогают мне персонализировать обучение для моих учеников. Я могу отслеживать индивидуальный прогресс, определять сильные и слабые стороны и адаптировать свои курсы в соответствии с уникальными потребностями каждого ученика. Хотя ИИ не заменяет то, что я должен делать как учитель, он экономит мне много времени.
Бум полупроводников привел меня на Тайвань (Китай)
Ханс Джулиано в Синьчжу, Тайвань (Китай)
 |
| Источник: Ганс Джулиано |
Джулиано, 24 года, является индонезийским студентом старших курсов Национального университета Ян Мин Чиаотунг в Тайване. Он входит в растущее число выходцев из Юго-Восточной Азии, приезжающих на Тайвань учиться и работать в полупроводниковой промышленности.
В Индонезии у нас нет полупроводниковой промышленности, и, насколько мне известно, нет никаких возможностей получения высшего образования для студентов, которые хотят сосредоточиться на исследованиях полупроводников. Моя степень бакалавра — машиностроение. Однако я заинтересовался полупроводниками, когда встретил своего научного руководителя, который получил докторскую степень в Тайване (Китай).
На Тайване (Китай) не хватает человеческих ресурсов, спрос на инженеров-полупроводников довольно высок. В последнее время они приглашают много студентов из Юго-Восточной Азии изучать полупроводники, может быть, потому, что мы очень трудолюбивы. Мы хотим узнать что-то новое.
Я выбрал Синьчжу в качестве университета, потому что в Синьчжу расположены штаб-квартиры многих компаний, занимающихся полупроводниками, включая TSMC. Большинство моих занятий ведутся на английском языке. Мои исследования посвящены полупроводниковым запоминающим устройствам. Мне это очень нравится.
Дважды в год компании приходят в нашу школу для набора персонала. Они всегда набирают сотрудников. Micron сотрудничает с нашей школой, предлагая курсы для иностранных студентов о том, как ориентироваться в работе в китайскоязычной отрасли.
Процесс подачи заявления на работу прошел гладко. В апреле я получил предложение от Micron. Так что после окончания университета я начну работать там. Они предложили нам довольно хорошую зарплату и бонус. Я очень рад и благодарен, что получил работу до окончания университета.
Ограничение на поставки товаров электронной коммерции из Китая дало мне возможность заняться бизнесом.
Исон Лин в Нью-Йорке, США
 |
| Источник: Джордж Этередж |
Линь, 28 лет, китайский иммигрант в Нью-Йорке. В 2024 году он открыл небольшой фулфилмент-центр в своей гостиной, чтобы помочь трансграничным продавцам в Китае отправлять посылки американским потребителям.
Когда я впервые приехал в США, я работал официантом в китайских ресторанах. Часы были длинными, и я не зарабатывал много денег. В этом году я начал бизнес по трансграничной логистике. Продавцы электронной коммерции в Китае отправляют сотни посылок мне в гостиную. Когда потребители размещают заказы на Temu, TikTok или других сайтах для покупок, я несу посылки в ближайшее почтовое отделение в своем рюкзаке или на тележке.
Самым большим преимуществом доставки с местных складов является более короткое время доставки. Замедление экономического роста в Китае подталкивает больше людей к трансграничной электронной торговле, тенденция, которая должна сулить хорошие перспективы как для крупных, так и для мелких складов в США.
Новые предприниматели в сфере электронной коммерции иногда не могут позволить себе коммерческие склады из-за низких объемов продаж. «Домашние склады» управляются людьми из дома. Они дешевле и с ними проще общаться.
В настоящее время мой доход недостаточен для покрытия арендной платы в размере 950 долларов, но я вижу потенциал для роста по мере появления большего количества клиентов. В настоящее время я ищу более крупный склад, который сможет обрабатывать более крупные грузы, такие как мебель и автозапчасти.
Источник
Комментарий (0)