Национальное шоссе 6, район моста Тронг, коммуна Фонг-Пху (Тан Лак), имеет крутой склон и часто скользкое. В начале декабря 2024 года произошло 2 серьезных дорожно-транспортных происшествия.
Согласно отчету властей, участок от 145+000 км до 148+000 км на национальном шоссе 6, проходящем через деревню Там Хоа, коммуну Донг Тан, участок, проходящий через природный заповедник Ханг Киа - Па Ко, представляет собой крутой и извилистый перевал со средним продольным уклоном i = 6% - 8%. Зимой в сезон дождей часто бывает туман, дорожное покрытие скользкое, что создает потенциальный риск потери безопасности движения. С июня по 10 июля 2024 года на участке от 145+000 км до 147+000 км произошло 5 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 3 человека, получили ранения 3 человека и были повреждены 6 транспортных средств.
Полиция провинции рассмотрела и дала рекомендации: на национальном шоссе 6, коммуна Донг Тан, район Май Чау, на участке 145+200 - 145+500 км появилось новое опасное место, произошло 3 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибло 2 человека, 2 получили ранения, причинен материальный ущерб на сумму более 90 миллионов донгов. Кроме того, на участке 147 - 148 км есть необоснованная точка в организации дорожного движения, произошло 2 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погиб 1 человек, 1 получил ранения, причинен материальный ущерб на сумму более 120 миллионов донгов.
Национальное шоссе 6, район моста Тронг, коммуна Фонг-Пху, район Тан-Лак также является черным пятном для безопасности дорожного движения. В начале декабря 2024 года на Национальном шоссе 6 на участке 110+032 произошло 2 последовательных дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибло 4 человека. Участок, где произошла авария, представляет собой крутую, извилистую дорогу с ограниченной видимостью, скользким дорожным покрытием, большим объемом движения, движущимся на высокой скорости. Функциональный сектор и местные органы власти предложили компетентным органам реализовать конкретные решения для преодоления ситуации с безопасностью дорожного движения на участках Национального шоссе 6.
Для повышения эффективности обеспечения безопасности дорожного движения и порядка, а также предотвращения дорожно-транспортных происшествий в провинции Хоабинь в ближайшее время провинциальная полиция обратилась к Управлению автомобильных дорог Вьетнама с просьбой обобщить и отчитаться по преодолению и управлению черными пятнами в соответствии с правилами. В ближайшем будущем предлагается установить знаки, ограничивающие скорость до 50 км/ч, и провести строительные работы по расширению дорожного полотна и покрытия для управления черными пятнами.
По данным Департамента строительства, за первые 5 месяцев 2025 года ситуация с безопасностью дорожного движения в регионе изменилась в положительную сторону. Во всей провинции произошло 66 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 40 человек и 49 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года зафиксировано на 51 случай меньше (66/117 случаев), на 11 случаев меньше смертей (40/55 человек) и на 60 случаев меньше травм (49/109 человек).
Однако ситуация с безопасностью дорожного движения в провинции все еще имеет некоторые ограничения, такие как: низкая осведомленность участников дорожного движения о соблюдении правил; быстрый рост объема дорожного движения; хотя система дорожного движения была отремонтирована и модернизирована, она еще не полностью удовлетворяет спрос на поездки. На Национальном шоссе 6 и шоссе Хо Ши Мина появилось много черных пятен и потенциальных новых рисков дорожно-транспортных происшествий.
Провинциальный комитет по безопасности дорожного движения попросил членов и соответствующие агентства рассмотреть черные участки и потенциальные места дорожно-транспортных происшествий на маршрутах, сосредоточив внимание на Национальном шоссе 6 и шоссе Хо Ши Мина. Он рекомендовал Министерству строительства и Вьетнамской дорожной администрации тщательно разобраться с черными участками на Км 105 - Км 121, Км 145 - Км 148 на Национальном шоссе 6. В то же время организовать пропаганду уроков, извлеченных из прошлых дорожно-транспортных происшествий и заторов; предупреждать о поведении, районах, погодных и экологических ситуациях с высоким риском дорожно-транспортных происшествий.
Ле Чунг
Источник: https://baohoabinh.com.vn/274/202288/Xu-ly-diem-mat-an-toan-giao-thong-tren-quoc-lo-6.htm
Комментарий (0)