Ho Chi Minh-stadens transportinfrastruktur

Ho Chi Minh-staden godkänner investerare för megahamnprojektet Can Gio värt 129 000 miljarder VND.

Báo Lâm Đồng

14/04/2026

Tre viktiga transportprojekt i Ho Chi Minh-staden förväntas vara slutförda senast 2026.

Báo Lâm Đồng

17/02/2026

Byggnationen fortsätter under hela det kinesiska nyåret (Hästens år 2026): Viktiga infrastrukturprojekt i Ho Chi Minh-staden går snabbare framåt.

Báo Lâm Đồng

17/02/2026

Ho Chi Minh-staden återupptar officiellt driften av Ben Nghe-slussporten, en del av översvämningskontrollprojektet värt 10 biljoner VND.

Báo Lâm Đồng

02/02/2026

Ho Chi Minh-staden påbörjar byggandet av femvägskorsningen Phước Kiến, som kostar 1 050 miljarder VND och har en livslängd på 100 år.

Báo Lâm Đồng

28/01/2026

Ho Chi Minh-staden bygger en 60 meter hög upphöjd väg som förbinder södern: En närbild av arkitekturen som liknar mangroveträdens rötter.

Báo Lâm Đồng

28/01/2026

Byggandet av Phu My 2-bron, med en investering på 23 000 miljarder VND, som förbinder Ho Chi Minh-staden och Dong Nai, påbörjas.

Báo Lâm Đồng

23/01/2026

Ho Chi Minh-staden tog officiellt första spadtaget för Phu My 2-bron och Can Gio-bron med en total investering på över 36 000 miljarder VND.

Báo Lâm Đồng

15/01/2026

Bro- och vägprojektet för sjöövergången, värt 104 biljoner VND och som förbinder Can Gio och Vung Tau: Retiden minskas till bara 60 minuter.

Báo Lâm Đồng

07/01/2026

Byggnationen av en mångmiljardtunnel vid femvägskorsningen Phuoc Kien påbörjas: 100 års livslängd, 4-filig skala.

Báo Lâm Đồng

01/01/2026

En väg kostad 8 biljoner VND som förbinder Cat Lai hamn med Ho Chi Minh-stadens ringväg 3.

Báo Lâm Đồng

28/10/2025

Ny lägesuppdatering om två bytespunkter värda 6,8 biljoner VND vid Ho Chi Minh-stadens östra port.

Báo Lâm Đồng

28/10/2025

Infrastrukturprojekt i Ho Chi Minh-staden är på väg att gå längre än att bara vänta på markförvärv.

Báo Đầu tư

28/08/2024