Grävmaskiner har tagit bort stenar och betong från en vägtunnel som är under uppbyggnad i den norra indiska delstaten Uttarakhand sedan den 12 november, efter att en sektion kollapsat. Räddningsinsatserna har dock hindrats av fallande stenar och upprepade haverier av tunga borrmaskiner, vilket har tvingat flygvapnet att lyfta ny utrustning två gånger.
Enligt AFP försökte ingenjörer driva in ett ihåligt stålrör horisontellt genom det rasade området. Stålröret var precis tillräckligt brett för att de instängda skulle kunna krypa igenom och ut, genom en passage på minst 57 meter som blockerades av jord och stenar.
Men borrningen i den riktningen fick avbrytas den 17 november, efter att en hög smäll skapat en "paniksituation", enligt tjänstemän.
Räddningsstyrkor på platsen den 19 november
Arbetstagarna förbereder sig för att gräva en ny tunnel för att få ner stålröret ovanifrån, vilket tvingar arbetarna att bygga en helt ny väg upp till toppen av kullen ovanför för att rymma den tunga utrustning som behövs. Tjänstemän uppskattar att tunneln kommer att behöva vara så djup som 85 meter för att nå de instängda människorna.
”Alla ansträngningar görs”, sa Uttarakhands chefsminister Pushkar Singh Dhami i ett uttalande den 20 november och tillade att ”arbetarna som är instängda i tunneln är i säkerhet.” Han sa att han hade pratat med Indiens premiärminister Narendra Modi om händelsen.
Räddningsarbetare kontaktade de instängda arbetarna via radio, medan mat, vatten, syrgas och medicin också levererades till dem genom ett smalt rör.
Anshu Manish Khalkho, chef för det statligt drivna väg- och infrastrukturföretaget NHIDCL, sa den 20 november att de framgångsrikt hade installerat en rörledning med en diameter på mer än 15 cm, vilket gör det möjligt att transportera mer mat.
Utländska experter mobiliserades, inklusive den oberoende katastrofutredaren Arnold Dix, ordförande för International Tunnelling and Underground Space Association.
"Vi kommer att hitta en lösning och få ut dem... Det är viktigt att inte bara de människor som behöver räddas utan även de människor som utför räddningsarbetet är säkra", sa Dix.
Den kollapsade tunneln var en del av premiärminister Modis infrastrukturprojekt för att minska restiderna mellan några av landets mest berömda hinduiska platser, samt förbättra tillgången till strategiska områden som gränsar till Kina.
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)