
Genom att dra nytta av gynnsamt väder påskyndar Tan Truong Minh Construction Joint Stock Company byggandet av kanalvallningsprojektet i 10 kommuner i Hau Loc-distriktet (gamla distriktet).
Projektet för att förstärka kanaler i 10 kommuner i Hau Loc-distriktet (gamla distriktet) har en längd på nästan 5,2 km och byggnationen påbörjades i januari 2025. Projektet har inte bara till uppgift att bevattna och dränera 2 154 hektar jordbruksmark i kommunerna Trieu Loc och Dong Thanh, utan dränerar även vatten från en del av det låglänta bostadsområdet under regn- och stormperioden. Med detta i åtanke uppmanade och instruerade Hau Loc Area Investment and Construction Project Management Board – investeraren – omedelbart efter att projektet startat byggenheten att koncentrera maskiner och medel för att påskynda arbetet för att säkerställa projektets tid och kvalitet.
Representanten för byggkonsortiet, Le Van Cuong, direktör för Tan Truong Minh Construction Joint Stock Company, sa: ”Enheten ansvarar för att bygga en 4 km lång kanal (i Dong Thanh kommun). Omedelbart efter att projektet startade mobiliserade enheten mänskliga resurser och medel för att påskynda arbetet. Sedan april 2025 har dock priserna på material som sten, jord och sand ökat och är mycket knappa (sandpriset ökade med 120 %). Dessutom är vädret ogynnsamt, med många stormar och regn, så byggnationen kan inte genomföras.”
För att säkerställa att projektet slutförs och tas i bruk i juni 2026 enligt det kontrakt som undertecknats med investeraren, har enheten, med hjälp av torra dagar, mobiliserat fordon och personal uppdelade i fem team för byggnationen. Hittills har kanalförstärkningsprojektet på den del av rutten som enheten ansvarar för belagt kanaltaket över en sträcka på 1 km och cirka 1 km täckt kanal (stödmurskanal), med en uppskattad arbetsvolym på hela rutten som uppgår till nästan 40 %. Enheten strävar efter att slutföra och överlämna projektet till investeraren tidigare än det undertecknade kontraktet.
För närvarande är projektet "Trafikled som förbinder riksväg 10 (vid km218+245) med Pham Banh Street, Hau Loc Town (nu Hau Loc Commune)", med en längd på mer än 4,2 km, i stort sett slutfört. Bui Viet Hung, teknisk chef för Hoang Tuan Company Limited - byggenheten för detta projekt, sa: "Omedelbart efter att projektet startade i juli 2023 mobiliserade enheten mänskliga resurser och material för att påskynda arbetet. Hittills har enheten slutfört 4 km byggnation, med mer än 200 m i slutet av rutten på grund av att 5 hushåll relaterade till bostadsmark inte har slutfört tomtröjningen (GPMB), så byggnationen kan inte genomföras. För att säkerställa projektets slutförande uppmanas investeraren därför att snabbt slutföra GPMB. Först då kommer enheten att fokusera på byggnationen och säkerställa att projektet slutförs i slutet av december 2025 och överlämnas till investeraren", sa Hung.
Biträdande direktör för Hau Loc-områdets investerings- och byggprojektstyrningsnämnd, Hoang Xuan Dong, sa: Efter att ha stabiliserat organisationen av den lokala förvaltningsapparaten på två nivåer omfattar antalet projekt som investerats av styrelsen 5 projekt, med en total investering på 473 miljarder VND. Av de 5 projekten finns det 3 övergångsprojekt (projekt för trafikleden som förbinder riksväg 10 (vid km218+245) med Pham Banh-gatan, Hau Loc stad (nu i Hau Loc kommun); projekt för att stärka kanaler i 10 kommuner i Hau Loc; projekt för den historiska relikplatsen vid slagfältet Dong Ngan och monumentet över Hoa Locs kvinnliga milispluton och projekt för att investera i byggandet av kontor för Trieu Loc kommun) och 2 nya projekt (projekt för att stärka kanaler i 10 kommuner i Hau Loc-distriktet (gammalt) och projekt för att bygga det centrala undersöknings- och behandlingshuset för Hau Loc General Hospital). Hittills har två övergångsprojekt slutförts, varav ett projekt har slutfört byggnationen, vilket är investeringsprojektet för att bygga Trieu Locs kommunkontor.
Enligt Dong har byggprojektens framsteg hittills i stort sett garanterats enligt önskemål. De nuvarande svårigheterna och hindren är dock de höga och knappa priserna på råvaror som sten, sand och jord. Å andra sidan har vissa projekt, såsom projektet "Konsolidering av kanaler i 10 kommuner i Hau Loc-distriktet (gammalt)", projektet "Trafikväg som förbinder riksväg 10 (vid km218+245) med Pham Banh-gatan, Hau Loc stad", fortfarande problem med röjning av mark eftersom hushåll vars mark påverkas av projektet inte har gått med på det kompensationspris som staten föreskriver. För att säkerställa framsteg kommer styrelsen därför, förutom att regelbundet kontrollera och uppmana byggenheterna att påskynda projektets framsteg och kvalitet, att hålla vecko-, månatliga och kvartalsvisa möten för att undanröja svårigheter och hinder för byggenheterna. Å andra sidan samordna med lokala myndigheter där projektet går igenom och fortfarande har problem med röjning av mark för att främja propaganda och mobilisera människor för att snabbt överlämna platsen till byggenheten.
Artikel och foton: Minh Ly
Källa: https://baothanhhoa.vn/ban-quan-ly-du-an-dau-tu-xay-dung-khu-vuc-nbsp-hau-loc-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-268194.htm






Kommentar (0)