Vad skrev thailändska tidningar om att Vietnams flygbolag förberedde sig för avgång?

Vietnams nystartade flygbolag Sun PhuQuoc Airways planerar att köpa totalt 100 Airbus- och Boeing-flygplan under de kommande fem åren för att utnyttja landets snabbt växande turistmarknad och det trånga luftrummet.

Flygbolaget, som började bedriva kommersiella flygningar den 1 november, förväntar sig att betjäna minst 20 miljoner passagerare och uppnå en årlig intäkt på cirka 2 miljarder dollar år 2030, sa generaldirektör Nguyen Manh Quan i en intervju med den thailändska tidningen Bangkok Post i Hanoi. Flygbolaget kommer att utnyttja sin moderresortgrupp Sun Group för att erbjuda resepaket i takt med att Vietnam lockar fler utländska turister.

”Vårt fokus är att knyta samman destinationer inom vårt ekosystem och locka fler turister, särskilt till Phu Quoc Island”, sade Quan. ”Titta på platser som Phuket, Bali eller Jeju – som alla har blivit världsberömda destinationer. Vi vill bidra till att föra Phu Quoc till samma internationella nivå.”

Phu Quoc, en ö utanför Vietnams sydvästra kust, är ett av landets största turistmål .

Sun PhuQuoc Airways lyfter i början av november

FOTO: SPA

Sun PhuQuoc Airways går in på en mycket konkurrensutsatt och priskänslig marknad som domineras av Vietnam Airlines och lågprisflygbolaget VietJet, enligt analytikern Brendan Sobie från Sobie Aviation.

Det nya flygbolaget kommer också att konkurrera med Bamboo Airways och Vietravel Airlines. ”Att konkurrera med Vietnam Airlines och VietJet, som har enorm skala och marknadsandel, är inte lätt”, sa Sobie. ”Bamboo har haft det svårt och minskar nu antalet avsevärt. Vietravel är fortfarande litet”, tillade han. Det finns också Pacific Airlines.

Sun Group tror att det fortfarande finns utrymme för inhemska flygbolag i Vietnam. "Med en befolkning på mer än 100 miljoner människor och en ökande efterfrågan på resor har flygmarknaden fortfarande mycket utrymme att expandera och många möjligheter", sade Quan och tillade att Sun PhuQuoc förväntas äga en flotta på 60 smalkroppsflygplan av typen Airbus och 40 flygplan av typen Boeing 787-9 och 787-10 i slutet av 2030. Flygbolaget, även känt som SPA, har tagit emot den första Airbus A321 i sin första flotta på åtta flygplan. Flygbolaget och Vietcombank har tecknat ett låneavtal för att köpa Airbus-flygplan.

En annan utmaning kan vara att köpa flygplan mitt i produktionseftersläpningar hos Boeing och Airbus.

Sun Group, som strävar efter att se fullserviceflygbolaget som den sista pusselbiten i sitt ekosystem för turism, hotell och fastigheter, förväntar sig att enheten ska gå ihop om cirka två år.

Det privata konglomeratet äger resorter och nöjescenter över hela landet och investerar cirka 100 miljarder dollar i att utöka Phu Quoc International Airport. Sun Groups projekt inkluderar Van Don Airport, lyxfastigheter, nöjesparker, resorter på Phu Quoc Island, en linbana i Da Nang och ett kasinoprojekt värt 2 miljarder dollar i Quang Ninh-provinsen, hem till Ha Long Bay, ett UNESCO-världsarv.

Flygbolaget kommer initialt att trafikera inrikeslinjer som förbinder Phu Quoc Island med städer i landet. Nästa år planerar Sun PhuQuoc att flyga till regionala destinationer som Sydkorea, Singapore och Taiwan, sade Quan. Sun PhuQuoc siktar på att expandera till Europa och Mellanöstern senast 2027, och så småningom till USA.

Destinationen Phu Quoc förväntas uppgraderas med nytt flygbolag

FOTO: BUI VAN HAI

Lanseringen av Sun PhuQuoc Airways kommer mitt i en boom inom vietnamesisk turism.

Antalet internationella turister nådde 15,4 miljoner under de första nio månaderna 2025, en ökning med 21,5 % jämfört med föregående år. Vietnam siktar på att locka 25 miljoner internationella turister i år, en betydande ökning från 17,5 miljoner år 2024.

Ökat passagerarantal i kombination med ökad kapacitet kan resultera i lägre biljettpriser, vilket ytterligare gynnar passagerarna, sa Sobie.

Källa: https://thanhnien.vn/bao-thai-lan-viet-gi-ve-hang-hang-khong-chuan-bi-cat-canh-cua-viet-nam-185251017111111367.htm