Fastigheter i öst kryllar av infrastruktur och offentliga investeringar

[annons_1]

Nyligen har Ho Chi Minh-stadens transportdepartement lämnat in en rapport till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté om 34 viktiga trafikprojekt och arbeten i området med en total investering på mer än 245 000 miljarder VND, såsom: projektet att bygga en rutt som förbinder Tran Quoc Hoan-gatan - Cong Hoa-gatan (Tan Binh-distriktet), projektet att utöka riksväg 50 (Binh Chanh-distriktet), projektet att bygga An Phu-korsningen (Thu Duc City), parallellvägen mellan Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay-motorvägen (Thu Duc City), Thu Thiem 4-bron, Can Gio-bron, Ho Chi Minh-staden - Moc Bai-motorvägen, uppgradering och utbyggnad av riksväg 13, förbättrad tillgänglighet och organisering av förbindelser mellan busslinjer och stationer på tunnelbanelinje 1...

Tidigare har premiärminister Pham Minh Chinh och regeringsdelegationen tillsammans med ledarna från Ho Chi Minh-staden och Thu Duc City också gjort en studieresa och lyssnat på rapporter om viktiga trafikprojekt i staden, såsom An Phu-korsningen, parallellvägen mellan Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay-motorvägen, och granskat projektet för att bygga stadsjärnväg nr 1 (rutten Ben Thanh - Suoi Tien)... Dessa projekt spelar en roll för att koppla samman regioner, vara portar till staden, mycket viktiga för ekonomisk utveckling, trafikorganisation och användning av centrala resurser.

bat dong san khu dong soi dong theo ha tang va dau tu cong

Parallellvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway är snart färdigställd och etapp 1 kommer att överlämnas i slutet av juni 2023.

En trafikplats i Phu (distriktet An Phu, staden Thu Duc) har en total investering på mer än 3 408 miljarder VND från offentligt investeringskapital från centralbudgeten och stadsbudgeten, med en genomförandetid från 2022 till 2025. Enligt entreprenören förväntas projektet vara slutfört i december 2024.

Enligt designplanen inkluderar den treplanskorsningen en tvåvägsunderfart som förbinder motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay med Mai Chi Tho-gatan (mot Thu Thiem-tunneln) och sträcker sig genom korsningen Mai Chi Tho - Dong Van Cong. Marken kommer att bygga öar och holmar, gröna landskap och ett symboliskt torn vid den centrala rondellen. Ovan mark kommer två överfarter att byggas: en Y-formad bro som förbinder Mai Chi Tho-gatan (mot Hanoi -motorvägen) och Luong Dinh Cua via motorvägsrampen; en överfart som svänger höger från motorvägsrampen genom Mai Chi Tho.

Enligt uppgifter har trafikkorsningen An Phu varit under uppbyggnad sedan början av 2023, med samtidig implementering av 10 anbudspaket, och man håller för närvarande på att flytta mer än 1 300 träd på Mai Chi Tho-gatan för att ge plats åt projektet. Bredvid den ligger parallellvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay-motorvägen, som påskyndas i byggnation, är nästan färdigställd och för närvarande bygger man trottoarer och grusvägar.

Projektet kommer att slutföras och den första fasen från Nguyen Thi Dinh-gatan till Do Xuan Hop-gatan kommer att överlämnas till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté i juni 2023 för att användas av invånarna och för byggandet av An Phu-korsningen. Den återstående fasen förväntas överlämnas 2025. Dessa två nyckelprojekt kommer, efter färdigställandet, tillsammans med tunnelbanelinje 1, som förväntas vara färdigställd i september 2023, att återuppliva hela fastighetsmarknaden i den östra delen av Ho Chi Minh-staden.

Den snabbare byggtakten för dessa viktiga trafikprojekt, tillsammans med projektet att utveckla Thu Duc City fram till 2040 med en multicenterplanering där Thao Dien - An Phu - Thu Thiem är de tre huvudsakliga stadscentrumen, bidrar till att fastighetsprojekt i An Phu-området och angränsande områden gynnas avsevärt. Enligt observationer kommer projekt som håller på att genomföras och kommer att genomföras på nytt, såsom Global City, Senturia An Phu, Vinhomes Grand Park, The Classia, The Rivus Elie Saab..., att bidra till majoriteten av bostadsutbudet i Ho Chi Minh-staden och locka ett stort antal invånare och experter att investera och bosätta sig här.

Det förutspås att fastighetsprojekt kommer att flyttas till satellitområden under 2023. Områden nära centrum har gynnsamma förutsättningar för utveckling, samtidiga infrastrukturinvesteringar och en stor mängd ren mark, vilket gör det enkelt att skapa unika projekt som lockar köpare.

Experter säger att statsbanken gör ett bra jobb med att hålla VND stabil jämfört med andra valutor. Samtidigt är fastigheter ett långsiktigt och säkert investeringsalternativ, så investerare kan se det som en lämplig kanal eftersom den vietnamesiska fastighetsmarknaden, sett överlag, är i en bra position jämfört med andra kanaler för att överväga investeringar.

[annons_2]
Källa