Akutflyg: Extremt dyra.

Det senaste fallet där en patient transporterades från Ha Tinh till militärsjukhuset 108 i Hanoi för akutvård med helikopter har orsakat uppståndelse i den allmänna opinionen. Så, vem kan anlita denna tjänst, och vad kostar det?

Medicinska helikopterambulanstjänster har funnits tillgängliga i Vietnam i över 10 år, främst för olje- och gasföretag som verkar i den unika terrängen med offshore-oljeriggar. Men med den ekonomiska utvecklingen är fler och fler människor villiga att begära helikoptertransport till högre sjukhus för att ta kritiskt sjuka familjemedlemmar för akutbehandling.

Det lägsta priset är 3 650 dollar per flygtimme.

Den nuvarande leverantören av nödhelikoptertjänster är Vietnam Helicopter Corporation - Ministry of National Defence . Detta företag har två dotterbolag som driver dessa flygningar: Northern Helicopter Company, med huvudkontor i Gia Lam, Hanoi, och Southern Helicopter Company i Vung Tau.

Herr Le Phuong Nam, en tjänsteman från Southern Helicopter Companys handelskammare, uppgav att det lägsta servicepriset som erbjuds av detta företag är 3 650 dollar per timme (exklusive moms). För kunder som har tecknat ett avtal i förväg anländer helikoptern 45 minuter efter anropet, med betalning senare. För enskilda kunder kan helikoptern anlända senare på grund av behovet av att undersöka terrängen vid start- och landningsplatserna; kunder måste också deponera 100 % av den ursprungliga beräknade kostnaden baserat på flygsträckan. Detta företag har för närvarande fyra helikoptrar som kan tillhandahålla tjänster som medicinska nödsituationer, turism och fotografering.

Northern Helicopter Companys servicepriser är högre än Southerns på grund av skillnader i deras flygplansflottor. Företaget opererar för närvarande 7 helikoptrar: Mi-17, Mi-172 (tillverkad i Ryssland), EC-155B1 (fransk), etc., med servicepriser som varierar från 4 500 till 7 300 dollar per flygtimme. "Northern Helicopter Companys flotta har nyligen lagt till många nya, moderna flygplan, så hyrespriserna står i proportion till investeringskostnaderna", uppgav en specialist från Northern Helicopter Companys marknadsavdelning.

Kunder som behöver helikopterräddning kan kontakta dessa två företag direkt via deras webbplatser eller ringa lokala akutvårdscentraler (SOS) eller familjekliniker.

Inte så lätt som jag hoppades.

Enligt marknadsavdelningens specialist.   Northern Helicopter Company har en relativt låg andel akutsjukvårdsflygningar jämfört med andra tjänster, men de utför fortfarande flera dussin flygningar årligen. Dess kunder är främst förmögna privatpersoner och turister (med transportkostnader täckta av försäkringar), men inkluderar även tjänstemän och vanliga medborgare.

"Att rädda liv är som att släcka en brand", så i de flesta fall, när familjemedlemmar rekommenderas att använda en helikopter för att transportera en patient till akutvård, måste de bita ihop och spendera hundratals miljoner dong. Med tanke på en nödsituations natur, även om de skuldsätter sig och säljer sin mark för att hyra en helikopter, kan patienten fortfarande drabbas av permanenta skador eller till och med förlora livet.

Flygningen som transporterade patienter från Ha Tinh till Hanoi för akutvård ägde rum kvällen den 10 augusti. (Foto: INTERNET)

Nyligen, på kvällen den 10 augusti, orsakade fallet med transporten av ett trafikoffer från Ha Tinh till militärsjukhuset 108 i Hanoi för akutvård stor opinion. Läkarna kunde dock fortfarande inte rädda läraren Tran Thi Thaos ben eftersom hon anlände till sjukhuset för sent. Samtidigt var det en flygning som kostade hundratals miljoner dong, men planet var fortfarande inte tillgängligt.   Den landade framgångsrikt. Detta var fallet när en barnlös familj i Lai Chau akut hyrde en helikopter för att rädda sitt för tidigt födda barn i slutet av 2011. När helikoptern anlände till Lai Chau var familjen tvungen att söka hjälp överallt för att få tillstånd att landa, men piloten meddelade att den inte kunde landa på grund av tjock dimma. Till slut transporterades barnet till Hanoi med ambulans, men familjen var fortfarande tvungen att betala 50 % av flygkostnaden, över 200 miljoner VND.

I isolerade områden som Con Dao Island utför Southern Helicopter Company också många humanitära räddningsuppdrag och transporterar allvarligt skadade personer till Vung Tau General Hospital eller Ho Chi Minh City för behandling. I dessa fall täcker de lokala myndigheterna kostnaderna för tjänsten i enlighet med statens humanitära policy.

Snabb licensiering

Helikoptrar flyger endast på låg höjd, så de är licensierade av General Department of Operations - Ministry of National Defense. De bästa förhållandena för helikopteroperationer är under dagen, men nödflygningar måste vara i beredskap dygnet runt. Alla nödflygningar licensieras mycket snabbt. Flygtrafikledningens övervakning av flygningar utförs var 10:e minut. Inom en radie av 400 km kan helikoptrar transportera patienter direkt till medicinska anläggningar (direktflyg), men för längre sträckor som från Ho Chi Minh-staden till Hanoi måste flygningen stanna för tankning vid två punkter.