Lach Huyen hamn nr 5 välkomnar fartyg upp till 165 000 DWT med reducerad last

Vietnams sjöfartsmyndighet har just justerat tillkännagivandet om öppnandet av hamn nummer 5 - Lach Huyen-kajområdet i Hai Phong hamn (fas 1).

Följaktligen ligger hamn nr 5 vid Lach Huyen-kajområdet, Cat Hai-öområdet, Hai Phong stad, belägen i hamnvattnet under förvaltningsområde för Hai Phong Maritime Port Authority.

Terminal nr 5 i Hateco Hai Phong International Container Port togs officiellt i bruk i februari 2025 och tar emot fartyg med en kapacitet på upp till 165 000 DWT och ett djupgående på högst 14,8 m (Foto: Hateco).

Pir nr 5 har en längd på 450 meter och tar emot containerfartyg med en lastkapacitet på upp till 165 000 DWT, med ett djupgående på 14,8 meter eller mindre.

Hamnen kommer att ta emot inhemska och utländska fartyg som anlöper och avgår för att lasta och lossa varor och utföra andra relaterade sjöfartstjänster.

Vietnams sjöfartsmyndighet tilldelar Hai Phongs sjöfartsmyndighet ansvaret för den specialiserade statliga förvaltningen av sjöfarten i ovannämnda hamnområde och för att ta ut avgifter i enlighet med lagens bestämmelser.

Baserat på hamnens driftsförhållanden och faktiska förhållanden, farleder i området, vattendjupgränser framför hamnen, farleder etc., konstruktionsdokument, hamnens driftsförhållanden och relevanta lagbestämmelser för att tillåta fartyg med lämpligt tonnage och djupgående att anlöpa, lämna, ankra, lasta och lossa varor i hamnen med kraven för att säkerställa sjösäkerhet, sjöfartsskydd, brand- och explosionsskydd samt förebyggande av miljöföroreningar.

För investeraren, Hateco Hai Phong International Container Port Company Limited, begär Vietnams sjöfartsmyndighet att den, baserat på lagbestämmelser och hamnens konstruktionsdokument, fartygets tekniska specifikationer enligt konstruktionen och de tekniska instruktioner som godkänts av den behöriga myndigheten, specifikt informerar om driftsförhållandena och organiserar hamnens korrekta drift, säkerställer sjösäkerhet, brand- och explosionsskydd samt förebyggande av miljöföroreningar. Samtidigt tas avgifter ut i enlighet med lagbestämmelser.

Terminalerna 5 och 6 är det största djuphavshamnsprojektet i norr som Hateco Group investerat i. Hamnen togs officiellt i drift i februari 2025 under handelsnamnet Hateco Hai Phong International Container Port (HHIT). Tidigare, den 6 februari, välkomnade hamnen sitt första kommersiella fartyg.

Projektet för hamn nr 5 och nr 6 i hamnområdet Lach Huyen, öområdet Cat Hai, godkändes av premiärministern för investeringspolitik och justering av investeringspolitiken.

Projektet syftar till att investera i byggandet av två containerterminaler nr 5 och 6 i hamnområdet Lach Huyen för att gradvis bygga ett modernt containerterminalområde enligt godkänd planering, vilket ska möta behoven för export och import av varor från norra regionen direkt till de europeiska och amerikanska marknaderna.

Samtidigt utnyttjas de naturliga förhållandenas och det geografiska lägets maximala fördelar för att utveckla Dinh Vu-Cat Hai ekonomiska zon (hamnsystem, logistik och industripark efter hamnen) för att främja den socioekonomiska utvecklingen av staden Hai Phong i synnerhet och den norra regionen i allmänhet.

Projektet kommer att påbörjas under tredje kvartalet 2022, med en total investering på mer än 8 900 miljarder VND. Investeringsskalan är för byggandet av två kajplatser med en längd på 900 m (varje kajplats är 450 m lång), som tar emot containerfartyg på upp till 18 000 Teus i enlighet med mottagningsvillkoren för relaterad infrastruktur och uppfyller säkerhetskrav.

Samtidigt finns det två pråmkajplatser med en längd på 200 meter, som tar emot fartyg och en kapacitet på 160 Teus. Dessutom omfattar projektet hamnskyddsarbeten, lagersystem, hamninfrastruktur, vattenområde för fartyg och vattenområde som ansluter till den allmänna vattenvägen Lach Huyen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ben-cang-so-5-lach-huyen-duoc-don-tau-toi-165000-dwt-giam-tai-192250214141943905.htm