Industri- och handelsministeriet: Inga klagomål har mottagits gällande E10-bensin.

Industri- och handelsministeriet uppgav att inga officiella klagomål hittills har mottagits angående kvaliteten på E10-bensin eller dess negativa inverkan på motorer.

E10-bensin kommer att säljas över hela landet från och med den 1 juni. Foto: PV OIL .

Industri- och handelsministeriet publicerade nyligen en rapport om processen för att utarbeta och utfärda cirkulär nr 50/2025/TT-BCT daterad 7 november 2025, som anger färdplanen för tillämpning av blandningsförhållandet mellan biobränslen och traditionella bränslen i Vietnam.

Enligt biträdande industri- och handelsminister Nguyen Sinh Nhat Tan är planen att övergå från mineralbensin (helt fossilt bränsle) till användning av biobränslen, särskilt E5- och E10-biobränslen (blandning av 5 % och 10 % etanol med mineralbensin), en av regeringens policyer i enlighet med beslut nr 53/2012/QD-TTg daterat 22 november 2012.

Den 7 november 2025 utfärdade industri- och handelsministern cirkulär nr 50/2025/TT-BCT som föreskriver att blyfri bensin från och med den 1 juni 2026 måste blandas i E10-bensin för användning i bensinmotorer i hela landet; och blandning i E5 RON 92-bensin för användning i bensinmotorer kommer att fortsätta till och med den 31 december 2030.

Sedan slutet av 2024 har industri- och handelsministeriet genomfört undersökningar på många platser med hög bensin- och dieselförbrukning, och har även samarbetat med motor- och bränsleexperter från Hanois tekniska universitet och Global Green Fuel Center för att bedöma effekten av E10-bioetanol på motorernas prestanda och livslängd.

Ministeriet skickade också dokument för att inhämta yttranden från Vietnams biltillverkarförening (VAMA), Vietnams motorcykeltillverkarförening (VAMM), Vietnams registrerings- och inspektionscenter och stora biltillverkare som Toyota, Honda och Hyundai.

Enligt feedback från dessa enheter kan de flesta bilar och motorcyklar som för närvarande är i omlopp i Vietnam använda E10-bensin (förutom en typ av lätt lastbil tillverkad mellan 1996 och 2023, som har upphört med produktionen, och vissa motorcyklar). För att säkerställa att alla fordon har tillgång till lämpligt bränsle och för att minska riskerna för mycket gamla fordon har dock industri- och handelsministeriet beslutat att fortsätta använda E5 RON 92-bensin fram till 2030.

Biträdande industri- och handelsministern uppgav att omedelbart efter att cirkulär 50 utfärdats samordnade industri- och handelsministeriet med relevanta ministerier, sektorer, orter, företag och branschorganisationer för att förbereda leveranser av mineralbensin och etanol (E100), förbereda lagrings- och blandningsinfrastruktur; och uppgradera och förbereda distributionsinfrastrukturen för E10-bensin till konsumenter.

Biträdande minister Tan bekräftade att hela detaljhandelssystemet har erfarenhet av handel med E5 RON 92-bensin, så det kan i princip ta emot och distribuera E10-bensin utan större tekniska hinder.

För närvarande står de två största bränsledistributörerna, Petrolimex och PV OIL, för cirka 70–75 % av den inhemska marknadsandelen för bränsle i detaljhandeln. PV OIL har testat distributionen av E10-bensin i Hanoi och Hai Phong sedan början av augusti 2025 och har officiellt distribuerat E10-bensin i sitt system med nästan 1 000 bensinstationer över hela landet sedan den 15 maj. Petrolimex har testat försäljningen av E10-bensin på vissa stationer i Ho Chi Minh-staden och har officiellt distribuerat den i sitt system sedan den 20 maj.

"Industri- och handelsministeriet och de företag som distribuerar E10-bensin har inte mottagit några officiella klagomål från användare angående kvaliteten på E5- och E10-biobensin, eller några negativa effekter på motorns prestanda och livslängd", sa biträdande minister Tan.

Ledarna för industri- och handelsministeriet bekräftade också att användningen av biobränslen och bioetanol är en korrekt politik för hållbar utveckling och bidrar till att stabilisera och säkerställa den nationella energitryggheten. Att öka användningen av biobränslen och bioetanol är avgörande.

Källa: https://znews.vn/bo-cong-thuong-chua-nhan-khieu-nai-nao-ve-xang-e10-post1654279.html