Flygbolagen mobiliserar alla resurser för att öka antalet flygningar under helgdagen 30 april - 1 maj
Under helgdagarna den 30 april och 1 maj 2024 kommer vietnamesiska flygbolag att erbjuda 100 000 till 110 000 platser per dag på inrikeslinjer, en ökning med cirka 20 % jämfört med genomsnittet i mars 2024.
Illustrationsfoto. |
Vietnams civila luftfartsmyndighet och flygbolagen har just hållit ett möte för att diskutera möjligheten att öka kapaciteten för att möta människors resebehov under helgdagen 30 april–1 maj.
Följaktligen kommer vietnamesiska flygbolag att erbjuda 100 000 till 110 000 platser per dag på inrikeslinjer under högsäsongsperioden den 30 april och 1 maj 2024, en ökning med cirka 20 % jämfört med genomsnittet i mars 2024.
Vietnam Airlines meddelade att de kommer att lägga till fler än 100 inrikes- och internationella flygningar, motsvarande mer än 15 000 säten. Ökningen av den operativa kapaciteten för den kommande högsäsongen är flygbolagets satsning baserad på att optimera användningen av sin befintliga flotta och öppna nya flygningar tidigt på morgonen och sent på kvällen på vissa rutter med hög efterfrågan.
Därmed kommer flygbolaget att tillhandahålla totalt 575 000 säten och 2 900 flygningar under rusningsperioden från 26 april till 2 maj. Jämfört med samma period förra året ökade det totala antalet inrikes- och internationella säten med mer än 10 % respektive 12 %.
Turistvägar som mellan Hanoi, Ho Chi Minh-staden och Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao... är de inrikeslinjer med den högsta kapacitetsökningen. När det gäller det internationella flygnätet fokuserar Vietnam Airlines på flyg till Japan, Korea, Kina, Thailand, Laos och Kambodja. För närvarande är många flyg till turistdestinationer under högsäsong 70 % fulla.
För närvarande står flygindustrin inför brist på flygplan. Den främsta orsaken är att motortillverkare återkallar flygmotorer för inspektion och reparation.
Dessutom har den globala krisen i leveranskedjan och bristen på flygteknisk personal efter covid-19 orsakat brist på reservdelar och långvarigt periodiskt underhåll av flygmotorer.
Dessutom står flygbolagen inför utmaningen med stigande insatskostnader. Bränslepriserna, som står för cirka 30 % av flygbolagens totala kostnader, ligger på en hög nivå på över 100 USD. Priserna för flygplansuthyrning och reparations- och underhållstjänster har också ökat kraftigt.
I detta sammanhang, för att säkerställa flygutbudet för att betjäna passagerare under den kommande semester- och sommarsäsongen, har Vietnam Airlines samordnat med partners och relevanta myndigheter för att implementera en rad lösningar från slutet av 2023.
Mer specifikt har Vietnam Airlines proaktivt tidigarelagt sitt schemalagda underhållsschema för att säkerställa att resurserna är redo för högsäsongsverksamheten. Flygbolaget har också omorganiserat sitt flygschema för att optimera verksamheten; ökat resurserna och fokuserat på att optimera markserviceprocedurer för att minska flygplanens väntetid.
Det är värt att notera att flygbolaget har ökat antalet natt- och morgonflyg för att lägga till fler säten till försäljning, vilket säkerställer att det finns tillräckligt med säten för att tillgodose människors resebehov. Det totala antalet tidiga morgon- och sena kvällsflyg under sommarens högsäsong 2024 förväntas öka med nästan 40 % jämfört med samma period 2023.
När det gäller flottan utökade Vietnam Airlines flygplan med bredkroppsflygplan till sin inrikesverksamhet för att minska trycket från bristen på utbud i inrikesflygnätet och wet lease-flygplan under högsäsongen. Samtidigt arbetade flygbolaget med tillverkare för att tidigarelägga leveransschemat för Boeing 787-10 och Airbus A320NEO-flygplan för att snabbt komplettera utbudet.
Vietjet sa också att för att möta människors och turisters behov kommer flygbolaget under helgveckan för de hängande kungarnas dödsdag, den 30 april och 1 maj, att lägga till 86 000 säten, motsvarande nästan 425 flygningar på turistrutter.
Dessutom ökade Vietjet antalet flygningar till och från Ho Chi Minh-staden, Hanoi, Da Nang, Nha Trang... under sommaren, vilket gav ytterligare 1,3 miljoner platser för både privatpersoner och turister.
Vietjet fokuserar också resurser på att öka antalet flygningar, minska väntetiderna på flygplatser och ge kunderna bra priserbjudanden.
Enligt Vietnams civila luftfartsmyndighet kan passagerare på inrikesflyg hittills i princip fortfarande boka biljetter och det finns många biljettpriser att välja mellan för att passa varje passagerares villkor och resebehov.
Luftfartsmyndigheten rekommenderar också att passagerare bör utarbeta resplaner tidigt, köpa biljetter via officiella biljettförsäljningskanaler och proaktivt övervaka information om flygbolagens operativa planer för att göra lämpliga arrangemang och justeringar och välja rimliga biljettpriser.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)