I juni minskade den genomsnittliga punktligheten (OTP) inom Vietnams flygindustri kraftigt och nådde 69,3 % – en minskning med 12,9 procentenheter jämfört med föregående månad.
Bland dem hade Bamboo Airways den högsta punktlighetsgraden (följt av Pacific Airlines, Vietnam Airlines , etc.) med 88,3 % av flygen som avgick i tid i juni – en ökning med 2,8 procentenheter jämfört med maj och det enda flygbolaget med en ökning av punktlighetsgraden jämfört med föregående månad.
Branschövergripande andel inställda flyg i juni låg kvar på samma nivå som i maj, på 0,5 %.
I början av juli skickade Vietnams civila luftfartsmyndighet ett dokument till inhemska flygbolag med en uppmaning till att aktivt samarbeta med flygplansuthyrningspartners världen över för att hitta flygplan, komplettera sin transportkapacitet och studera ökad utbudskapacitet på inrikeslinjer och rutter som betjänar turister.
Faktum är att inhemska flygbolag har gjort ansträngningar för att förvärva fler flygplan för att öka utbudskapaciteten mitt i en kraftig minskning av inrikes biljettutbud på grund av flygplansbrist.
Mer specifikt har Bamboo Airways leasat ytterligare tre A320-flygplan sedan början av året, med målet att öka sin flotta till 12 flygplan år 2024.
Vietnam Airlines fick nyligen ytterligare ett A320-flygplan i början av juli. Pacific Airlines meddelade att de också har fått en Airbus A321, leasad från Vietnam Airlines, för att tas i bruk.
Baserat på de ytterligare flygplansflottor som planeras för resten av året ökar flygbolagen aktivt sin verksamhet på många inrikes- och internationella rutter. Mer specifikt ökar Vietnam Airlines sin verksamhet på inrikeslinjer som Hanoi – Da Lat, Hanoi – Phu Quoc, Ho Chi Minh-staden – Thanh Hoa, Ho Chi Minh-staden – Chu Lai… Pacific Airlines fokuserar på linjer mellan Ho Chi Minh-staden och Hanoi, Da Nang och Chu Lai.
Bamboo Airways planerar också att öka frekvensen på sina befintliga linjer från och med nu till slutet av året, öppna upp vissa inrikeslinjer som Ho Chi Minh City – Da Lat, Ho Chi Minh City – Thanh Hoa, Ho Chi Minh City – Phu Quoc… och studera möjligheten att återuppta reguljära internationella linjer som Ho Chi Minh City – Bangkok (Thailand), för att möta människors resebehov.
Med fler flygplan och ökade flygfrekvenser från flygbolag på senare tid har flygbiljettpriserna sjunkit.
Källa: https://vietnamnet.vn/cac-hang-bo-sung-them-may-bay-gia-ve-da-ha-nhiet-2303153.html
Kommentar (0)