Parkering är förbjuden på Le Loi-gatan.

För att underlätta slutförandet av renoveringsarbetet på Le Loi Street har Hai Phongs byggnadsverk utlyst ett parkeringsförbud på denna väg.

För att säkerställa att renoveringsprojektet för trottoaren på Le Loi Street är slutfört senast i december 2025 tillkännager byggnadsdepartementet ett parkeringsförbud på denna gata.

För att påskynda byggarbetet med renoveringsprojektet för trottoaren på Le Loi Street har byggnadsavdelningen tillkännagivit tillfälliga trafikarrangemang för att underlätta byggarbetet.

Följaktligen är parkering förbjuden på Le Loi Street från den 29 november till den 31 december (förutom för specialiserade motorcyklar och fordon som trafikerar projektets byggnation).

Byggdepartementet begär att Hai Phongs investerings- och byggprojektledningsnämnd för transport- och jordbruksprojekt ska ordna tillräcklig vägskyltning, barrikader runt byggområdet och utse personal för att övervaka och dirigera trafiken under hela byggprocessen.

Stadspolisens trafikpolisavdelning, stadsdelspolisen och folkkommittén i Gia Vien-distriktet samordnar för att reglera trafiken och hantera överträdelser i enlighet med föreskrifterna.

Tidigare, under en inspektion av framstegen i renoveringsprojektet för trottoaren på Le Loi Street den 12 november, begärde kamrat Le Tien Chau, medlem av partiets centralkommitté, sekreterare i Hai Phong Citys partikommitté och chef för Hai Phong Citys nationalförsamlingsdelegation, att projektets investerare, Hai Phong Investment and Construction Project Management Board for Transportation and Agriculture Projects, skulle slutföra byggnationen före den 31 december 2025. Byggnationen måste säkerställa kvalitet och enhetlighet.

Från 29 november till 31 december är parkering förbjuden på Le Loi Street.

Renoverings- och utbyggnadsprojektet för vägen Le Loi sträcker sig över 1,36 km (börjar vid korsningen med vägen Cau Dat och slutar vid korsningen May till sexvägskorsningen). Projektet innebär att renovera och bredda vägytan med i genomsnitt 2 meter på varje sida för att säkerställa en minsta vägbredd på 12 meter, med en minsta trottoarbredd på 3 meter på varje sida. På vissa platser är vägytan på vänster sida breddad med i genomsnitt 5 meter, medan vägytan på höger sida är breddad med 2 meter.

Projektet omfattar även nedgrävning av el- och belysningssystem längs vägen, installation av elektrisk utrustning; renovering av avloppsvattensystemet, höjning av befintliga brunnar på trottoaren och utbyte av skadade brunnslock. Trottoarer ersätts med imiterade betongblock, och alla kantstenar byts ut…

PHAM CUONG

Källa: https://baohaiphong.vn/cam-do-xe-tren-duong-le-loi-528370.html