Närbild av Hanoi-området förväntas snart förbjuda bensindrivna fordon

TPO - Med komplett trafikinfrastruktur, hög befolkningstäthet och gågator som är helt avstängda för fordon på helgerna, kommer Hoan Kiem-distriktet i Hanoi att vara det område som valts ut för att pilotinföra en lågutsläppszon (LEZ) i början av 2025.

2 november 2024 | 09:23

TPO - Med komplett trafikinfrastruktur, hög befolkningstäthet och gågator som är helt avstängda för fordon på helgerna, kommer Hoan Kiem-distriktet i Hanoi att vara det område som valts ut för att pilotinföra en lågutsläppszon (LEZ) i början av 2025.

VIDEO : Pilotområde för att begränsa bensindrivna fordon i Hanoi.

Hanois folkkommitté söker yttranden för att slutföra utkastet till resolution som reglerar kriterier, villkor, förfaranden och processer för att fastställa lågutsläppszoner i området för att konkretisera huvudstadslagen 2024. Mer specifikt definierar huvudstadslagen 2024, som träder i kraft den 1 januari 2025, konceptet lågutsläppszon som ett område som definieras för att begränsa förorenande fordon i syfte att förbättra luftkvaliteten.

Med hänvisning till det specifika område som undersökts av utkastskommittén sa en representant för departementet för naturresurser och miljö (DONRE) att med en komplett trafikinfrastruktur, hög befolkningstäthet och ett synkront trafiksystem och skyltar, särskilt området med gågator, är den gamla staden helt förbjuden från trafik på helgerna, så Hoan Kiem-distriktet kommer att vara det område som väljs ut för att testa lågutsläppszonen.

Hoan Kiem-distriktet är ett område som koncentrerar sig på ekonomiska , kulturella och sociala utvecklingsaktiviteter; har hög befolkningstäthet, har områden/platser som behöver bevaras och har potential för att utveckla kulturell och social turism.

Enligt en reporter från Tien Phong är det mycket folk i området kring Hoan Kiem-sjön och den gamla stadsdelen. Den gamla stadsdelen är tättbefolkad och har många turister, gatorna är smala och lätt överbelastade, särskilt under rusningstid.

Bilar och motorcyklar köar vid korsningar och korsningar med trafikljus. ”Jag måste vänta minst två trafikljus för att komma igenom korsningen Hang Bong och Hang Hom”, sa Huy i distriktet Hai Ba Trung.

Situationen med fordon som släpper ut svart rök är en vanlig syn på gatorna.

Tjänster som inte kräver bensindrivna fordon som cyklar, elbilar etc. väljs av många turister för att strosa runt i staden och se sig omkring korta sträckor.

För huvudstadsborna är det huvudsakliga transportmedlet fortfarande bensindrivna motorcyklar, och andelen personer som använder elfordon har tenderat att öka de senaste åren.

Duy Pham

Källa: https://tienphong.vn/can-canh-khu-vuc-ha-noi-du-kien-sap-cam-xe-xang-post1687491.tpo