Handbagagevågar bör undvika att orsaka olägenheter för passagerare.

(Chinhphu.vn) - Vietnams civila luftfartsmyndighet (Byggministeriet) har just skickat ett dokument till flygbolag och markserviceföretag... angående inspektion av handbagage vid flygbolagens incheckningsområde och gater.

Runt om i världen har vissa flygbolag som Ryanair, Wizz Air, ANA, JAL, AirAsia, Southwest Airlines, Delta Airlines... också strikt kontrollerat handbagage för att garantera säkerhet, korrekt vikt och upprätthålla servicestandarder ombord - Foto: Nhan Dan Newspaper

Enligt Vietnams civila luftfartsmyndighet har vissa medier nyligen rapporterat att inspektionen av handbagage vid incheckningsområdet och gaterna hos flygbolag och markserviceenheter är oprofessionell, vilket orsakar olägenheter för passagerare och påverkar flygbranschens image och servicekvalitet.

Granskning av kontrollrutiner för handbagage

För att säkerställa säkerhet, punktliga avgångar för varje flygning och förbättra servicekvaliteten ber Vietnams civila luftfartsmyndighet flygbolag och marktjänstenheter att snabbt granska handbagagekontrollprocessen vid incheckningsområdet och gaten för att undvika trängsel, skapa bekvämlighet för passagerare samt använda standardutrustning för bagagevägning och säkerställa estetiken.

Samtidigt öka spridningen av flygbolagets bagagetransportregler på webbplatsen, biljettkontor och i agentsystemet, samt utbilda passagerarservicepersonalen om serviceinställning och säkerställa professionalism och vänlighet.

Faktum är att inte bara vietnamesiska flygbolag använder vägningsutrustning för att kontrollera passagerarnas handbagage precis framför planets utgång, utan även i världen har vissa flygbolag som: Ryanair, Wizz Air, ANA, JAL, AirAsia, Southwest Airlines, Delta Airlines... strikt kontrollerat handbagage för att säkerställa säkerhet, korrekt vikt och upprätthålla servicestandarder ombord.

Att bära för mycket bagage kan försena ombordstigning och avstigning. Varje extra kilo i kabinen påverkar flygplanets balans, mängden bränsle och den tid det tar att stänga dörrarna för avgång i tid. Varje minut för sent vid gaten kan sakta ner hela operationskedjan.

När flygbolagen skärper reglerna för handbagage är det därför inte för att försvåra för passagerarna utan för att säkerställa flygsäkerheten, sänka bränslekostnaderna och hålla starttiderna i tid.

Deltid

Källa: https://baochinhphu.vn/can-hanh-ly-xach-tay-can-tranh-gay-phien-ha-cho-hanh-khach-102251105190413257.htm