Ny interregional motorväg för Lam Dong-provinsen.

Vid ett arbetsmöte med de ständiga kommittéerna för de provinsiella partikommittéerna i provinserna Binh Thuan, Lam Dong och Dak Nong den 9 juni betonade generalsekreterare To Lam vikten av transportinfrastruktur för den socioekonomiska utvecklingen och för att säkerställa nationellt försvar och säkerhet, efter bildandet av den nya Lam Dong-provinsen. Generalsekreteraren begärde att motorvägsprojekt, särskilt rutten Nha Trang - Lien Khuong och rutten som förbinder Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan, skulle påskyndas före 2030.

Generalsekreterarens direktiv, tillsammans med förslagen från ledarna för de tre provinserna om att uppgradera riksvägarna 27 och 28 med en total kostnad på cirka 7 700 miljarder VND och renovera sträckan Phan Thiet - Di Linh - Gia Nghia (4 900 miljarder VND), ökar ytterligare glädjen och förväntningarna hos folket inför utvecklingen av den nybildade Lam Dong- provinsen. Generellt sett, i ett land som genomgår en stark omvandling tack vare sin transportinfrastruktur, där motorvägar öppnar upp nya utvecklingsmöjligheter och förkortar restiderna, är det faktum att de tre provinserna Binh Thuan, Lam Dong och Dak Nong ännu inte har bildat en anslutande motorväg en paradox som inte kan tillåtas fortsätta.

De befintliga vägarna som förbinder de tre provinserna Binh Thuan, Lam Dong och Dak Nong är riksvägarna 28 och 55.

I verkligheten är transporterna mellan Binh Thuan , Lam Dong och Dak Nong för närvarande både otillräckliga och ineffektiva på grund av föråldrade vägnät, vilket leder till en till synes isolerad förbindelse mellan de tre provinsernas centrum. Det är lätt att föreställa sig att människor fortfarande måste spendera timmar på att resa från Phan Thiet till Bao Loc, Gia Nghia, Da Lat, eller vice versa till kusten, för att navigera på smala, slingrande bergsvägar. Konsekvenserna är avskräckta turister, hindrad varucirkulation och avsevärt ökade logistikkostnader. Samtidigt kan utvecklingen inte enbart förlita sig på varje provins interna resurser utan kräver regionala förbindelser, och en modern motorväg skulle kunna vara lösningen. Särskilt för Lam Dong – där Da Lat håller på att bli det nya administrativa centrumet – skulle motorvägen vara en viktig länk som gör det möjligt för blomsterstaden att nå statusen som ett verkligt regionalt nav.

Det är obestridligt att byggandet av en motorväg kommer att kräva betydande resurser, med tanke på den unika topografin i de tre provinserna. Priset att betala för långvariga förseningar kan dock bli ännu större: efterblivenhet. Ännu viktigare är att den representerar de långvariga ambitioner och förhoppningar som människorna i regionen har. En motorväg, en viktig transportlänk, är en nyckel till ekonomisk integration, men framför allt skickar den ett tydligt budskap om hållbar utveckling, att förbättra människors liv och att se till att ingen lämnas utanför.

När motorvägen är färdigställd kommer det att finnas en stark förbindelse mellan tre viktiga ekonomiska centra: Phan Thiet, Da Lat och Gia Nghia.

Som generalsekreterare To Lam angav: ”Den (nya) Lam Dong-provinsen måste snarast återuppbygga sin övergripande socioekonomiska utvecklingsplan baserad på en öppen rumslig struktur som förbinder tre ekologiska zoner: Centrala höglandet, Midland och kustregionen, och skapa en enhetlig och synkroniserad utvecklingshelhet. I synnerhet är det nödvändigt att bilda en strategisk öst-västlig utvecklingsaxel som förbinder Centrala höglandet och kustregionen. Denna axel kommer inte bara att öppna upp utvecklingsutrymme som förbinder Centrala höglandet med Östersjön med viktiga ekonomiska, finansiella och vetenskapliga och tekniska centra i söder, utan också fungera som en strategisk korridor som förbinder avgörande områden av betydande betydelse för nationellt försvar, säkerhet och skydd av fosterlandets västra gräns.”

Med ovanstående direktiv är investeringar i motorvägen som förbinder de tre provinserna inte bara en transportlösning, utan ett strategiskt utvecklingsbeslut av generalsekreteraren för den nybildade Lam Dong-provinsen. Därför är det nu avgörande att ha stöd från centrala och lokala ministerier och myndigheter, och hela det politiska systemet måste delta med största beslutsamhet, brådska, samordning och ansvar för att förverkliga generalsekreterarens vision och folkets förväntningar så snart som möjligt.

Källa: https://baobinhthuan.com.vn/cao-toc-lien-vung-cho-tinh-lam-dong-moi-130914.html