Den 1 mars bekräftade Nguyen Van Tho, biträdande direktör för ODA-projektledningsnämnden i Can Tho City, ovanstående information i ett samtal med reportrar från Giao Thong Newspaper.
Herr Tho tillade också att under denna tid kommer IC3-korsningen (korsningen mellan Tran Hoang Na-gatan och riksväg 1) också att färdigställas, vilket säkerställer synkronisering när Tran Hoang Na-bron öppnar för trafik.

Invånarna i Can Tho väntar ivrigt på att Tran Hoang Na-bron ska öppnas för trafik.
"Entreprenören arbetar hårt med den här korsningen och ser till att den blir färdigställd när bron öppnar för trafik", tillade Tho.
Tran Hoang Na-bron över floden Can Tho, som förbinder distrikten Ninh Kieu och Cai Rang, öppnades tekniskt sett för trafik den 30 december 2023.
Detta projekt tillhör paket CT3-PW-2.4 i Can Tho City Development and Urban Resilience Project (Projekt 3).
För att projektet ska kunna tas i bruk, enligt den statliga inspektionsnämndens yttrande i det officiella meddelandet som utfärdades den 26 januari, behöver projektet lägga till vissa innehållsförändringar i enlighet med bestämmelserna i bygglagen.

Tran Hoang Na-bron är redo att öppnas för trafik.
Dessa inkluderar beslutet att godkänna drift- och underhållsprocessen för bron; dokumentet som godkänner trafiksäkerhetsinspektionsrapporten innan projektet tas i bruk; och att slutföra ytterligare hjälparbeten som att asfaltera trottoarer och utöka betonggolv för sightseeing.
För närvarande har detta innehåll färdigställts. ODA-projektets ledningsnämnd håller på att färdigställa dokumenten som ska skickas till statens inspektionsråd för godkännande och ibruktagande.
Tran Hoang Na-bron har ett totalt genomförandevärde på mer än 791 miljarder VND och påbörjades i september 2020. Investeraren är ODA-projektets ledningsstyrelse i Can Thos stad.
Can Tho-flodbron, som förbinder distrikten Ninh Kieu och Cai Rang. Bredden på Ninh Kieu-sidan är 37 m och på Cai Rang-sidan 23 m. Brons bredd vid huvudspannet är 23 m, vid gränsen är det 29,3 m och vid observationshallen 34,6 m. Den totala längden inklusive infartsvägen är 820 m.
Frihöjden är 7 m, och höjden på båda sidor är 4,75 m. Bron är en bågbro som löper i mitten, med tre spann strukturerade enligt 49+150+49 m, brons totala längd är 586,9 m.
Tran Hoang Na-bron ligger mellan Hung Loi-bron och Cai Rang-bron. Dess färdigställande ger en möjlighet att förbättra arkitekturen hos flodövergångsbroar och skapa en höjdpunkt i stadslandskapet.
[annons_2]
Källa







Kommentar (0)