Försenad överlämning av plats, riksväg 7 Nghe. Ett uppgraderingsprojekt kan inte nå mållinjen.

Projektet för att uppgradera riksväg 7, sträcka Km0 - Km36, och hantera jordskred orsakade av stormar och översvämningar i sträckan Khe Thoi - Nam Can, Nghe An, kan inte slutföras enligt schemat på grund av förseningar och förlängningar av röjningsarbetet.

Transportministeriet har just skickat ett dokument där de begär att folkkommittén i Nghe An-provinsen ska hjälpa till att lösa problem relaterade till röjningen av marken för att slutföra projektet att renovera och uppgradera riksväg 7, sträckan Km0 - Km36, och för att hantera jordskred orsakade av stormar och översvämningar i sträckan Khe Thoi - Nam Can.

En plats med problem med markröjning i projektet att renovera och uppgradera riksväg 7 Nghe An (Foto: Sy Hoa, taget i november 2024).

I dokumentet angavs att, med tanke på långvariga förseningar i röjningen av platsen och projektets genomförande, inspekterade ledare för transportministeriet, ledarna för Nghe Ans provinsiella folkkommitté, Vietnams vägförvaltning (investerare) och relaterade enheter och orter den 16 augusti 2024 platsen, uppmanade till och gav instruktioner om att röjningen av projektet skulle slutföras i september 2024 för att överlämnas till byggenheten.

Den 29 augusti fortsatte transportministern att utfärda dokument nr 9403 med en begäran till chefen för nationalförsamlingens delegation i Nghe An-provinsen och ordföranden för folkkommittén i Nghe An-provinsen att instruera departement, filialer och kommuner att fokusera på att lösa alla befintliga markfrågor och överlämna hela projektet i september 2024.

Enligt investerarens rapport finns det dock fortfarande 56 tomter i Dien Chau-distriktet (20 berörda sektioner med en total längd på mer än 617 m).

I Yen Thanh-distriktet finns det fortfarande 48 tomter (15 berörda sektioner med en total längd på mer än 817 m).

"Den fortsatta förseningen av röjningen av platsen har resulterat i att projektet inte har slutförts enligt schemat, vilket i hög grad påverkar trafiksäkerheten, miljösaneringen på den operativa riksväg 7 och investeringsmålen och effektiviteten, särskilt sträckan från korsningen mellan riksväg 7 och motorvägen till riksväg 1", betonade transportministeriet och bad samtidigt folkkommittén i Nghe An-provinsen att uppmärksamma och resolut instruera avdelningar, filialer, sektorer och orter att slutföra röjningsarbetet för projektet.

"Nghe Ans provinsiella folkkommitté tar fullt ansvar för det långsamma röjningsarbetet och misslyckandet med att slutföra projektet, vilket lett till förluster och slöseri", stod det i dokumentet.

Projektet för att renovera och uppgradera riksväg 7 godkändes av transportministeriet i beslut nr 333 daterat 18 mars 2022 med en total investering på mer än 1 300 miljarder VND, en total längd på 27,5 km som passerar genom tre distrikt: Dien Chau, Yen Thanh och Do Luong (Nghe An).

Enligt planen ska projektet vara klart 2024. Sträckan från Km0 - Km5 (Dien Chau-korsningen till motorvägstrafiken) ska vara klar 2023.

Problem med markförvärvet förhindrade dock att projektet slutfördes inom den godkända tidsramen. Investeraren var tvungen att lämna in en begäran till den behöriga myndigheten för granskning och justering av slutförandeplanen till 2025.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/cham-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-quoc-lo-7-nghe-an-chua-the-ve-dich-192241208085804031.htm